BNEWS Cơ quan Quản lý Hạt nhân của Nhật Bản vừa “bật đèn xanh” cho Công ty TNHH Nhiên liệu Hạt nhân Nhật Bản (Japan Nuclear Fuel Limited) hoàn tất việc xây dựng nhà máy tái chế nhiên liệu ở tỉnh Aomori.
Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, Nhà máy này được thiết kế để tách plutonium từ các thanh nhiên liệu hạt nhân đã qua sử dụng ở các nhà máy điện hạt nhân để tái chế.
Trước đó, Japan Nuclear Fuel Limited đã nộp đơn xin cấp phép hoạt động cho nhà máy này lên Cơ quan Quản lý Hạt nhân (NRA). Cơ quan này đã thẩm định xem liệu nhà máy có đáp ứng các tiêu chuẩn quy định mà các cơ quan chức năng Nhật Bản đã ban hành sau cuộc khủng hoảng hạt nhân Fukushima tháng 3/2011 hay không.NRA đã thông qua dự thảo báo cáo thẩm duyệt vào tháng Năm và sau đó, đưa dự thảo này ra để lấy ý kiến của công chúng. Ngày 29/7, NRA cho biết cơ quan này đã nhận được khoảng 760 ý kiến, trong đó phần lớn đều liên quan tới vấn đề an toàn, nhất là rủi ro về rò rỉ nguyên liệu phóng xạ.
Cuối cùng, NRA đã kết luận rằng Japan Nuclear Fuel Limited đã thực hiện các biện pháp để giải quyết các quan ngại đó, và từ đó, đã phê chuẩn đơn xin cấp phép của công ty này. Japan Nuclear Fuel Limited đã bắt đầu xây dựng nhà máy tái chế nhiên liệu hạt nhân trên cách đây 27 năm. Tuy nhiên, công việc xây dựng đã bị trì hoãn bởi nhiều vấn đề khác nhau. Điều này khiến chi phí xây dựng đã tăng lên hơn 130 tỷ USD.Theo đài truyền hình NHK, công ty dự định sẽ hoàn tất việc xây dựng nhà máy tái chế nhiên liệu hạt nhân này vào tháng 9/2021 và đưa nhà máy vào vận hành vào năm 2022. Tuy nhiên, công ty vẫn phải chờ sự phê chuẩn cuối cùng từ địa phương trước khi có thể đưa nhà máy này vào vận hành./.
Tin liên quan
Nga đã thử nghiệm tên lửa hoạt động bằng nhiên liệu hạt nhân mới
Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết Nga đã thử nghiệm tên lửa hoạt động bằng nhiên liệu hạt nhân mới vào cuối năm 2017 và tên lửa này có thể vươn tới mọi địa điểm trên thế giới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiG20 bất đồng về giải pháp xử lý công suất công nghiệp dư thừa
Các Bộ trưởng G20 không đạt được đồng thuận về việc phối hợp xử lý tình trạng dư thừa công suất công nghiệp, cho thấy những bất đồng giữa các thành viên trong lĩnh vực thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ và Canada vẫn “bế tắc” trong đàm phán thương mại
Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer cho biết, ông thường xuyên trao đổi với người đồng cấp Canada, nhưng hai bên đã rơi vào “bế tắc” đối với một số vấn đề thương mại gây tranh cãi.
-
Kinh tế Thế giớiNga để ngỏ khả năng dỡ bỏ một phần lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel
Phát biểu trước Hội đồng Liên bang (Thượng viện) Nga, ông Novak khẳng định thị trường nhiên liệu trong nước hiện đã đạt được “trạng thái cân bằng và nguồn cung được đảm bảo đầy đủ”.
-
Kinh tế Thế giớiCác chuyến bay quốc tế của Iran chịu ảnh hưởng nặng nề sau lệnh trừng phạt từ Mỹ
Theo gulf-times.com ngày 2/10, số chuyến bay đến và đi từ sân bay quốc tế của Iran đã giảm 42% kể từ khi Mỹ trừng phạt các hãng hàng không Iran, nhưng một số tuyến bay phổ biến vẫn còn hoạt động.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Mỹ tạo ít việc làm hơn so với dự kiến trong tháng 9
Theo phóng viên TTXVN tại Washington, kinh tế Mỹ tạo ra số việc làm ít hơn nhiều so với dự kiến trong tháng 9, cho thấy một điểm yếu đáng ngạc nhiên trên thị trường lao động và nền kinh tế nói chung.
-
Kinh tế Thế giớiLạm phát tại Eurozone tăng vọt do giá năng lượng tăng mạnh
Lạm phát tại Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) đã tăng vọt lên 3,8% trong tháng 9, mức cao nhất trong 3 năm và vượt xa dự báo do giá năng lượng tăng mạnh.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 2/10/2026
Kinh tế thế giới ngày 2/10/2026 có các tin nổi bật xoay quanh thị trường năng lượng Mỹ, Pháp và Đức; cuộc đua AI, lạm phát Eurozone và hoạt động M&A toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCampuchia muốn thu hút FDI từ Nhật Bản
Ngày 2/10, Phó Thủ tướng kiêm Phó Chủ tịch thứ nhất Hội đồng Phát triển Campuchia (CDC) Sun Chanthol đã gặp Phó Chủ tịch cấp cao Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) Yuho Hayakawa.
-
Kinh tế Thế giớiBiến đổi khí hậu khiến đường sắt Pháp thiệt hại 180 triệu euro
Thời tiết cực đoan làm Tập đoàn đường sắt quốc gia Pháp SNCF mất khoảng 180 triệu euro doanh thu năm 2026, đồng thời buộc tập đoàn tăng đầu tư nâng cấp hạ tầng và đoàn tàu để thích ứng khí hậu.










