BNEWS Lãnh đạo chính quyền nhiều bang và thành phố lớn tại Mỹ mới đây đã kêu gọi chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden hoàn tất các qui định về khí thải xe ô tô nghiêm ngặt hơn đáng kể so với đề xuất ban đầu.
Nhóm kêu gọi gồm 21 tổng chưởng lý các bang và thành phố lớn của Mỹ như California, New York, Illinois, Maryland, Massachusetts, New Jersey và Pennsylvania…
Hồi tháng 8, Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) đã kêu gọi đảo ngược quyết định được đưa ra dưới thời cựu Tổng thống Donald Trump về việc nới lỏng các qui định về khí thải xe ô tô, đồng thời thúc đẩy kế hoạch mới nhằm tăng 10% hiệu suất sử dụng nhiên liệu trong năm mẫu 2023 và hướng tới mục tiêu trung bình 52 dặm (1 dặm = 1,8 km) mỗi gallon (3,7 lít xăng) trước năm 2026.
Tuy nhiên các bang và các thành phố muốn thắt chặt hơn nữa các qui định này và cho rằng các công ty chế tạo ô tô có đủ thời gian để đáp ứng các qui định chặt chẽ hơn.
Tuyên bố của nhóm các địa phương này nêu rõ, “không cần phải đợi để yêu cầu tiếp tục triển khai các công nghệ này hoặc trì hoãn các lợi ích kinh tế to lớn và sức khỏe công chúng từ việc giảm những khí thải này. EPA cần bắt đầu ngay lập tức giải quyết các nguy cơ hủy diệt từ và những rủi ro mà các cộng đồng đang phải đối mặt do biến đổi khí hậu”.
Trong một động thái có liên quan, Hội đồng Mỹ về Kinh tế tiết kiệm năng lượng (ACEEE) cũng kêu gọi EPA có các quy định nghiêm ngặt hơn vì tiêu chuẩn do EPA đề xuất hiện này là “quá yếu”.
Theo ACEEE, với qui định được đề xuất, xe điện sẽ chỉ chiếm thị phần 8% vào năm 2026, quá thấp so với mục tiêu mà Tổng thống Joe Biden đề ra là 50% xe điện vào năm 2030.
Lĩnh vực giao thông vận tải là nguồn khí thải nhà kính lớn nhất của Mỹ, chiếm 29% tổng lượng khí thải. Trong đó, các xe ô tô hạng nhẹ gây 58% khí thải từ các phương tiện giao thông vận tải./.
>>>Trung Quốc thúc đẩy ngành sản xuất ô tô giảm mạnh khí thải carbon
Tin liên quan
ICS và Intercargo "bắt tay" giảm lượng khí thải trong ngành vận tải biển
Các hiệp hội vận tải tàu biển hàng đầu thế giới mới đây đã đề xuất một biện pháp đánh thuế khí thải chung toàn cầu để giúp đẩy nhanh các nỗ lực “xanh hóa” ngành này.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyZHI.PAT ra mắt đèn BI-LED cho xe máy, hướng tới lắp đặt không độ chế
Ngày 27/9, thương hiệu Việt Nam ZHI.PAT công bố 4 mẫu đèn BI-LED PROJECTOR thế hệ mới dành cho xe máy, nhằm nâng cấp hệ thống chiếu sáng nhưng không cần độ sạc và đáp ứng yêu cầu đăng kiểm Việt Nam.
-
Ô tô xe máyVolkswagen triệu hồi khoảng 4 triệu xe do nguy cơ sự cố hệ thống lái
Volkswagen (VW) đang tiến hành đợt triệu hồi xe lớn nhất trong lịch sử do nguy cơ xảy ra sự cố tại hệ thống lái của 4 triệu xe toàn tập đoàn được đưa vào các cơ sở dịch vụ để kiểm tra và khắc phục.
-
Ô tô xe máyCác thương hiệu Trung Quốc chiếm gần 12% doanh số ô tô mới tại châu Âu
Theo truyền thông Trung Quốc, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang thâm nhập sâu hơn vào thị trường ô tô châu Âu, với chất lượng cao hơn, giá cả phải chăng và doanh số bán hàng tiếp tục tăng.
-
Ô tô xe máyTHACO AUTO giới thiệu 4 mẫu BMW M tại Việt Nam
Sáng 26/9, THACO AUTO giới thiệu dải xe hiệu năng cao BMW M gồm BMW M2, M3, M3 Touring và M4, với giá từ 4,099 tỷ đồng.
-
Ô tô xe máyVolkswagen có thể triệu hồi khoảng 4 triệu xe do lỗi hệ thống lái
Tập đoàn ô tô Volkswagen của Đức có thể phải triệu hồi khoảng 4 triệu xe trên toàn cầu do nguy cơ xảy ra sự cố ở hệ thống lái, trong đó có hơn 1 triệu xe Skoda.
-
Ô tô xe máyMercedes-Benz sản xuất SUV điện GLC tại Thái Lan
Mercedes-Benz dự kiến sản xuất SUV điện GLC tại Thái Lan từ năm 2027, sử dụng linh kiện nội địa nhằm củng cố chuỗi cung ứng và mở rộng năng lực sản xuất xe điện
-
Ô tô xe máyCháy nổ xe điện: Cảnh báo từ việc độ pin, sạc sai cách
Xe điện độ chế, sử dụng pin hoặc thiết bị sạc không đúng quy chuẩn có thể làm gia tăng nguy cơ cháy nổ, đặt ra yêu cầu tăng kiểm soát và nâng cao ý thức người sử dụng.
-
Ô tô xe máyVespa Primavera được EUIPO bảo hộ nhãn hiệu 3D tại châu Âu
Piaggio Việt Nam cho biết, Cơ quan Sở hữu Trí tuệ Liên minh châu Âu (EUIPO) đã cấp chứng nhận đăng ký nhãn hiệu ba chiều (3D trademark), mở rộng bảo hộ kiểu dáng dòng xe biểu tượng Vespa Primavera.
-
Ô tô xe máyKiểm soát pin sau sử dụng để xe máy điện phát triển an toàn
Tại tọa đàm do Báo Xây dựng tổ chức ngày 25/9, các chuyên gia tập trung trao đổi giải pháp xử lý pin xe máy điện sau sử dụng, bảo đảm an toàn và giảm tác động đến môi trường.










