BNEWS Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án Thăng Long và Ban Quản lý dự án 7 đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án Thăng Long và Ban Quản lý dự án 7 đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây (Bình Thuận - Đồng Nai).
Nội dung văn bản nêu rõ: trong các ngày từ 23 - 24/12/2022, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức kiểm tra tình hình thực hiện thi công các dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Kết quả kiểm tra cho thấy, mặc dù dự án vẫn tiếp tục đối mặt với các khó khăn như điều kiện thời thiết, các mỏ đất chưa được gia hạn khai thác, nguồn cung cấp vật liệu tại các mỏ chưa đáp ứng so với nhu cầu nhưng các Ban quản lý dự án và hầu hết các nhà thầu đã nỗ lực, trách nhiệm, huy động tối đa nguồn lực tài chính, máy móc thiết bị, vượt qua khó khăn thách thức, duy trì việc tổ chức thi công ban đêm để hoàn thành khối lượng công việc rất lớn trong tháng.
“Bên cạnh các nhà thầu nỗ lực, tích cực, còn một số nhà thầu thi công gói XL01, XL02 đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết; gói thầu XL04 đoạn Phan Thiết - Dầu Giây chưa chủ động trong việc huy động bổ sung máy móc thiết bị, nguồn lực tài chính, chưa tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp theo đúng chỉ đạo và có nguy cơ rất cao không đảm bảo mục tiêu thông xe kỹ thuật cũng như hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng theo chỉ đạo”, Bộ Giao thông Vận tải đánh giá.
Xác định khối lượng công việc còn lại là rất lớn, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu lãnh đạo các Ban quản lý dự án trực tiếp có mặt tại hiện trường để chỉ đạo điều hành công tác tổ chức thi công; tổ chức rà soát khối lượng còn lại cần hoàn thành của từng nhà thầu, tính toán lại dây chuyền máy móc thiết bị cần thiết để hoàn thành thông xe kỹ thuật với mục tiêu cao nhất.
Các Ban quản lý dự án cũng chỉ đạo các nhà thầu tiếp tục duy trì tốc độ và tinh thần làm việc như trong tháng 12/2022 để tổ chức thi công đến khi hoàn thành các gói thầu theo đúng tiến độ đề ra; khẩn trương phối hợp với các sở, ngành của địa phương để hoàn thành các thủ tục gia hạn khai thác mỏ, đáp ứng nhu cầu vật liệu đắp để tiếp tục thi công hệ thống đường gom, đường ngang, đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án.
“Đặc biệt, phải tổ chức đánh giá thái độ và tinh thần thực hiện, mức độ hoàn thành công việc để thông xe kỹ thuật so với yêu cầu của từng nhà thầu, tổng hợp báo cáo Bộ danh sách các nhà thầu không đáp ứng yêu cầu để xem xét không cho tham gia thực hiện các dự án của Bộ Giao thông Vận tải.
Đối với các nhà thầu chậm trễ, không có khả năng hoàn thành, Ban quản lý dự án phải cương quyết xử lý theo đúng quy định hợp đồng, không để ảnh hưởng chung đến tiến độ hoàn thành của toàn dự án”, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo.
Về phía nhà thầu, Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu lãnh đạo chủ chốt các đơn vị: Tổng công ty Thăng Long, Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 6, Công ty cổ phần Tập đoàn Cường Thịnh Thi có mặt trực tiếp tại công trường để chỉ đạo điều hành, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc, kịp thời xử lý các phát sinh; chủ động làm việc với các nhà thầu đã hoàn thành công tác nền, móng cấp phối đá dăm... để có sự hỗ trợ về xe vận chuyển, dây chuyền thi công, nhân vật lực.
“Các nhà thầu cũng cần khẩn trương hoàn thiện các thủ tục gia hạn khai thác mỏ vật liệu đất đắp; tiếp tục tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp và duy trì tinh thần làm việc như hiện nay để triển khai thi công hoàn thành toàn bộ dự án theo đúng tiến độ đề ra”, văn bản nêu rõ./.
Tin liên quan
Ký hợp đồng 2 gói thầu thi công cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh
Ban Quản lý dự án Thăng Long đã ký hợp đồng hai gói thầu xây lắp đầu tiên tại dự án Bãi Vọt-Hàm Nghi, Hàm Nghi-Vũng Áng cho hai liên danh nhà thầu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp mở không gian mới cho kinh tế tư nhân
Ngày 2/10, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Đồng Tháp tổ chức Vòng đối thoại địa phương – Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 (VPSF 2026) – Phiên đối thoại tỉnh Đồng Tháp.
-
Kinh tế Việt NamNgành gỗ tìm động lực tăng trưởng từ thị trường trong nước
Với quy mô hơn 100 triệu người tiêu dùng và nhu cầu ngày càng tăng đối với nhà ở, xây dựng, nội thất và không gian sống, thị trường trong nước đang mở ra dư địa lớn cho ngành gỗ Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn ninh năng lượng: Điện đi trước một bước
Để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10%, hệ thống điện phải đi trước một bước, chuẩn bị hạ tầng lưới và nâng khả năng cấp điện ổn định.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tầm thấp - từ tiềm năng đến công nghệ chiến lược quốc gia
Ngày 2/10, tại Hà Nội, Đại học Quốc gia Hà Nội và Báo Tiền phong phối hợp tổ chức Diễn đàn “Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam”.
-
Kinh tế Việt NamCao Bằng hoàn thành giải phóng mặt bằng (giai đoạn 1) khu Bắc mỏ sắt Nà Rụa
Đến hết ngày 30/9, toàn bộ 443 trường hợp đã hoàn thành các bước niêm yết hồ sơ, thẩm định và phê duyệt, đạt 100%.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang mở cửa đón dòng vốn vào hai trục cao tốc
Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển hạ tầng đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu đầu tư mới và mở rộng hơn 3.400 km đường cao tốc, nhu cầu nguồn vốn hơn 1,2 triệu tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng tiến gần mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026
Trong 9 tháng năm 2026, kinh tế thành phố Đà Nẵng duy trì đà tăng trưởng tích cực, GRDP ước tăng 10,31% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamChuyển đổi sản xuất xanh từ tái chế bao bì sản phẩm nhựa - cao su
Chuyển đổi xanh không còn là khẩu hiệu vĩ mô, mà đã trở thành rào cản kỹ thuật trực tiếp quyết định sự sinh tồn của doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình số hóa các ngành kinh tế, xây dựng và kết nối, chia sẻ dữ liệu
Ninh Bình số hóa các ngành kinh tế, xây dựng và kết nối, chia sẻ dữ liệu









