"Ông lớn" ô tô điện BYD Trung Quốc đối mặt điều tra về chính sách giá

Một quan chức cấp cao của Thái Lan ngày 19/7 cho biết nước này sẽ tiếp tục tiến hành cuộc điều tra về chương trình giảm giá xe điện của BYD Trung Quốc, dù nhà phân phối của công ty này đã đưa ra chương trình hoàn tiền mặt trước phản ứng dữ dội từ người tiêu dùng vì cảm thấy họ đã phải trả quá nhiều tiền cho xe điện BYD.

Thái Lan, một trung tâm lắp ráp và xuất khẩu ô tô trong khu vực, là thị trường nước ngoài lớn nhất của BYD. Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc này cũng là thương hiệu xe điện bán chạy nhất tại “xứ sở chùa vàng”. Tháng trước, BYD đã khai trương một nhà máy ở Thái Lan. Đây là nhà máy đầu tiên của công ty này ở Đông Nam Á.

Rever Automotive, nhà phân phối tại Thái Lan của BYD, tuần này đã công bố chương trình hoàn tiền và giảm giá tại các trạm sạc đến tháng 3/2025.

Trong bài đăng trên Facebook, Rever cho biết những khách hàng hiện tại của BYD có thể nhận được khoản hoàn tiền lên đến 50.000 baht (1.382 USD) cho lần mua tiếp theo với các mẫu ATTO 3 hoặc BYD Seals từ ngày 18/7 đến hết tháng Tám.

Tuy nhiên, ông Passakorn Thapmongkol, một quan chức cấp cao của Hội đồng Bảo vệ Người tiêu dùng Thái Lan, cho bieets cơ quan này vẫn sẽ tiếp tục cuộc điều tra, với hơn 100 khiếu nại được gửi đến. Ông Passakorn cho biết Hội đồng Bảo vệ Người tiêu dùng Thái Lan sẽ có một cuộc họp vào tuần tới để Rever có thể giải thích thêm.

Rever có mạng lưới hơn 100 đại lý trên khắp Thái Lan, và BYD nắm giữ 20% cổ phần tại Rever Automotive.

Vấn đề này được Chính phủ Thái Lan chú ý vào tháng này sau khi Rever giảm giá mạnh cho các mẫu xe của mình, lên đến 340.000 baht (9.400 USD) đối với một số mẫu xe, dẫn đến khiếu nại từ những người mua xe BYD trước đó.

Thủ tướng Srettha Thavisin đã yêu cầu Giám đốc điều hành BYD Wang Chuanfu đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng Thái Lan, và ông Wang cam kết sẽ đưa ra chính sách giá phù hợp.

BYD, được niêm yết tại Thâm Quyến, là một phần trong làn sóng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tư hơn 1,44 tỷ USD để xây dựng các nhà máy sản xuất xe điện mới tại Thái Lan, nhờ chính sách trợ cấp và các ưu đãi thuế của chính phủ nước này.

Chính phủ Thái Lan đặt mục tiêu xe điện chiếm 30% trong tổng công suất sản xuất 2,5 triệu ô tô của nước này vào năm 2030.