Phê duyệt kế hoạch thi công chuyển đổi tên đường lăn tại sân bay Tân Sơn Nhất

Cục Hàng Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và Cảng vụ hàng không miền Nam về việc chấp thuận kế hoạch thi công chuyển đổi tên đường lăn, vị trí đỗ tàu bay tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Theo đó, sau khi xem xét, Cục chấp thuận kế hoạch này và được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1, chuyển đổi tên các vị trí đỗ tàu bay bao gồm: sơn kẻ tín hiệu nhận dạng và đầu vị trí đỗ; thay thế các biển báo liên quan đến các vị trí đỗ.

Thời gian thực hiện thi công chuyển đổi từ 22h00 ngày hôm trước đến 5h00 (giờ địa phương) ngày hôm sau trong các ngày từ 15 - 20/12/2020.

Giai đoạn 2, chuyển đổi toàn bộ tên các đường lăn bao gồm: thay thế các biển báo liên quan đến tên các đường lăn. Thời gian thực hiện thi công chuyển đổi từ 00h01 phút ngày 30/12/2020 đến 23h59 phút ngày 31/12/2020.

Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng chấp thuận phương án vận hành tàu bay khi đưa vào khai thác đường CHC (đường cất hạ cánh) 25R/07L, các đường lăn P1, P2, P5 và P6, thời gian dự kiến từ 00h01 phút ngày 1/1/2021; điều chỉnh phương án khai thác và tên gọi các vị trí đỗ tàu bay không khai thác trên đường lăn, vệt lăn tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, thời gian áp dụng dự kiến từ 00h01 phút ngày 30/12/2020.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có trách nhiệm bố trí xe dẫn (Followme car) để dẫn tàu bay trong suốt quá trình chuyển đổi tên đường lăn, sân đỗ tàu bay và 30 ngày sau khi chuyển đổi; duy trì hoạt động khai thác Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đảm bảo an ninh, an toàn; cập nhật các nội dung trên vào hệ thống tài liệu khai thác liên quan tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; thông báo các nội dung trên đến các hãng hàng không, cơ quan, đơn vị liên quan biết để phối hợp điều hành hoạt động khai thác tại Cảng; phối hợp chặt chẽ với Công ty Quản lý bay miền Nam trong quá trình cung cấp dịch vụ điều hành bay đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay tại Cảng.

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thông báo tin tức hàng không trong nước và quốc tế phù hợp theo quy định hiện hành.

Đối với Cảng vụ hàng không miền Nam, Cục yêu cầu Cảng vụ kiểm tra, giám sát công tác đảm bảo an ninh an toàn, vệ sinh môi trường và chất lượng dịch vụ theo quy định.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định chấp thuận giao thầu cho Liên danh Tổng công ty xây dựng công trình hàng không ACC, Công ty cổ phần Tập đoàn CIENC04, Công ty cổ phần Xây dựng công trình hàng không 647 thực hiện gói thầu xây lắp thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, hệ thống thoát nước, sơn kẻ tín hiệu và các công trình phụ trợ đồng bộ thuộc dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất theo lệnh khẩn cấp.

Tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ cải tạo, nâng cấp đường băng 25R/07L; xây mới 2 đường lăn thoát nhanh, 1 đường lăn song song; xây dựng, cải tạo, nâng cấp 6 đoạn đường lăn nối; xây các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, tổng mức đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là 2.015 tỷ đồng./.