Quảng Ngãi nhiều tàu cá bị bán đấu giá để thu hồi nợ
Ngày 18/3, đại diện lãnh đạo Chi cục Thủy sản Quảng Ngãi thông tin, hiện có khoảng 80% tàu cá đóng theo nguồn vốn vay Nghị định số 67/2014/NĐ-CP ngày 7/7/2014 của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản quy định (gọi tắt là tàu 67) hoạt động kém hiệu quả dẫn tới thua lỗ nặng. Trong số đó, có một số trường hợp bị ngân hàng khởi kiện ra tòa và yêu cầu thi hành án xử lý tài sản để thu hồi nợ.
Điển hình như trường hợp tàu cá vỏ thép có tên gọi Biển Đông 1, mang số hiệu Qng 90999- TS của ngư dân Võ Văn Hân, trú xã Bình Châu, huyện Bình Sơn. Hạ thủy vào năm 2016, từng được các cấp chính quyền, sở, ngành của tỉnh kỳ vọng sẽ vươn khơi đánh bắt hiệu quả, mở ra “chương mới” tươi sáng cho ngành thủy sản tỉnh nhà.
Tuy nhiên, con tàu đã không làm tròn “bổn phận” khi mỗi chuyến ra khơi là mỗi lần chịu lỗ. Hiện tại, con tàu đang neo đậu tại cảng Tịnh Hòa, thành phố Quảng Ngãi và hư hỏng khá nghiêm trọng. Chẳng ai nghĩ khối tài sản lên tới 14 tỷ đồng lại chịu “kết cục” đau lòng đến vậy, còn chủ nhân của con tàu thì lâm vào cảnh không thể thực hiện trả nợ gốc, lãi đúng kỳ hạn theo hợp đồng ký kết cho vay giữa chủ tàu với ngân hàng dẫn đến nợ xấu và bị kiện ra tòa. Theo thông tin từ Trung tâm Dịch vụ đấu giá, Sở Tư pháp tỉnh Quảng Ngãi, con tàu đã được đưa ra đấu giá với giá khởi điểm 2 tỷ đồng. Tuy nhiên, việc đấu giá không thành công khi hết thời hạn mà không có người đăng ký tham gia đấu giá (từ ngày 25/2/2022 đến 11 giờ ngày 14/3/2022). Đến thời điểm này, các ngân hàng cho vay vốn đã xử lý xong nợ xấu đối với 7 tàu cá 67. Đại diện Chi cục Thủy sản tỉnh Quảng Ngãi lý giải, nguyên nhân chính dẫn tới việc thua lỗ của các chủ tàu 67 là do nguồn lợi thủy sản ngày càng cạn kiệt bởi sự gia tăng nhanh chóng về số lượng lưới rê xù và tần suất khai thác quá lớn. Ngoài ra, việc giá nhiên liệu “leo thang” cộng với giá thủy sản lao dốc khiến các chủ tàu buộc phải cho tàu “nằm bờ” vì sợ ra khơi sẽ tổn thất.Không những thế, trong quá trình đánh bắt trên biển, một số chủ tàu để mất ngư lưới cụ với chi phí đầu tư lên tới vài tỷ đồng, không có khả năng mua sắm lại đành phải chuyển đổi nghề với hi vọng thay đổi cách sản xuất để có thu nhập và do không thành thạo nên liên tục gặp thất bại…
Theo thống kê từ Chi cục Thủy sản tỉnh Quảng Ngãi, toàn tỉnh hiện có 62 tàu cá đóng theo nguồn vốn vay Nghị định số 67 của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản; trong đó có 11 tàu vỏ thép và 51 tàu vỏ gỗ. Tổng vốn đầu tư hơn 387 tỷ đồng./.
Tin liên quan
-
Kinh tế xã hội
Quảng Ngãi: Dập tắt vụ cháy xưởng đóng tàu cá trong đêm
09:31' - 14/03/2022
Ngày 14/3, ông Nguyễn Hoài Thanh, Chủ tịch UBND xã Tịnh Kỳ, thành phố Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi thông tin, trên địa bàn xã vừa xảy ra vụ cháy xưởng đóng tàu cá gây thiệt hại 100 triệu đồng.
-
Kinh tế Việt Nam
Giải pháp nào cho tàu cá nằm bờ?
17:44' - 08/03/2022
Theo Chi cục Thủy sản Kiên Giang, hiện số tàu đánh bắt xa bờ trong tỉnh chưa ra khơi hoạt động khai thác lên tới 900 tàu; trong đó số nằm bờ dài hạn khoảng 300 tàu, còn lại hơn 600 tàu chưa xuất bến.
-
Kinh tế xã hội
Dự án vũng neo đậu tàu cá Lý Sơn bị chậm tiến độ
15:06' - 23/02/2022
Dự án vũng neo đậu tàu thuyền Lý Sơn (giai đoạn 2) được Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt với quyết định đầu tư hơn 401 tỷ đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 13/5/2026
21:49' - 13/05/2026
Từ điều hành phòng chống lũ sông Hồng, bảo hành công trình giao thông 10 năm, số hóa quản lý đô thị đến thúc đẩy xe điện, nhiều chính sách và dự án mới là những tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 13/5.
-
Kinh tế Việt Nam
Lào đề nghị Việt Nam tiếp tục hỗ trợ đào tạo cho đội ngũ phóng viên, biên tập viên
21:33' - 13/05/2026
Lào đề nghị Việt Nam tiếp tục hỗ trợ đào tạo, tập huấn cho đội ngũ phóng viên, biên tập viên, nhất là trong lĩnh vực truyền thông số và ứng dụng công nghệ mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Xây dựng nói gì về đề xuất bảo hành đường 10 năm?
21:07' - 13/05/2026
Bộ Xây dựng khẳng định không phản đối kéo dài bảo hành công trình giao thông, song cho rằng đề xuất bảo hành tối thiểu 10 năm cần được nghiên cứu kỹ về tác động, chi phí và trách nhiệm bảo trì.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh đề xuất 58 dự án cấp bách giai đoạn 2026-2030
20:59' - 13/05/2026
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh vừa rà soát, đề xuất 58 dự án dự kiến triển khai giai đoạn 2026 - 2030 theo yêu cầu cấp bách về giảm ùn tắc, chống ngập, chỉnh trang đô thị và phát triển nhà ở xã hội.
-
Kinh tế Việt Nam
Ngành Tổ chức xây dựng Đảng mở chiến dịch 45 ngày chuyển đổi số
19:58' - 13/05/2026
Chiều 13/5 tại Hà Nội, Ban Tổ chức Trung ương tổ chức Phiên họp thứ nhất Ban Chỉ đạo chuyển đổi số ngành Tổ chức xây dựng Đảng, trong đó triển khai chiến dịch 45 ngày tháo gỡ điểm nghẽn chuyển đổi số.
-
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng: Việt Nam thu hút FDI đại trà sang hợp tác đầu tư có chọn lọc
19:33' - 13/05/2026
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng khẳng định, trong giai đoạn phát triển mới, Việt Nam chuyển mạnh tư duy từ thu hút FDI đại trà sang hợp tác đầu tư có chọn lọc, chất lượng, hiệu quả và bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Đồng Tháp phấn đấu tăng trưởng GRDP hai con số giai đoạn 2026-2030
19:06' - 13/05/2026
Đồng Tháp đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2026 - 2030 đạt từ 9%/năm trở lên, đến năm 2030 đạt từ 10% trở lên; riêng năm 2026 phấn đấu đạt 8% - 8,5%.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh quyết tháo gỡ 838 dự án tồn đọng, khơi thông nguồn lực
17:24' - 13/05/2026
TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tháo gỡ vướng mắc cho 838 dự án tồn đọng với tổng vốn hơn 206.000 tỷ đồng nhằm khơi thông đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng GRDP và mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số.
-
Kinh tế Việt Nam
Phú Thọ tăng tốc hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án Quốc lộ 2 trước 30/6
17:10' - 13/05/2026
Bí thư Tỉnh ủy Phú Thọ Phạm Đại Dương yêu cầu các địa phương, đơn vị tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, hoàn thành trước ngày 30/6.

Tàu cá neo đậu tại cảng Tịnh Kỳ, thành phố Quảng Ngãi. Ảnh: Phước Ngọc/TTXVN