BNEWS UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có công văn số 2219/UBND-NLN1 về việc khắc phục các tồn tại chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU) do EC ban hành trên địa bàn tỉnh.
Theo đó, đáng lưu ý, từ ngày 1/9, tỉnh Quảng Ninh sẽ mở đợt cao điểm tuần tra, xử lý, thu giữ, cấm lưu hành đối với tất cả các tàu cá vi phạm khai thác IUU theo quy định. Xử lý ở mức cao nhất đối với chủ tàu, thuyền trưởng với hành vi không đăng ký, đăng kiểm, không lắp thiết bị giám sát hành trình, tàu cá đã lắp nhưng mất tín hiệu giảm sát hành trình trên biển.
Ngoài ra, không có Giấy phép khai thác thuỷ sản, Giấy chứng nhận/cam kết an toàn thực phẩm; không ghi, nộp nhật ký/báo cáo khai thác thuỷ sản; sử dụng ngư cụ cấm khai thác, không chấp hành việc kiểm tra, kiểm soát khi tàu cập cảng, rời cảng ...; xử lý hình sự đối với chủ tàu, thuyền trưởng tái phạm. Người đứng đầu cấp ủy, chính quyền cấp huyện, cấp xã và các đơn vị chức năng có liên quan chịu trách nhiệm về kết quả triển khai thực hiện các giải pháp chống khai thác IUU, khắc phục cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) tại địa phương, đơn vị.UBND tỉnh yêu cầu các địa phương Móng Cái, Hải Hà, Đầm Hà, Tiên Yên, Đồn, Cô Tô, Cẩm Phả, Hạ Long, Quảng Yên, Uông Bí, Đông Triều trước ngày 30/8/2023 phải hoàn thành đăng ký, đăng kiểm, cấp giấy phép khai thác thủy sản, cấp giấy chứng nhận/cam kết an toàn thực phẩm, cập nhật dữ liệu tàu cá trên Vnfishbase đối với 3.768 tàu cá có chiều dài từ 6 mét đến dưới 12m trên địa bàn quản lý.
Khẩn trương hoàn thành việc thiết lập liên kết thông tin (nhóm Zalo...) quản lý tàu cá tại địa phương (gồm Chủ tịch UBND cấp huyện, Chủ tịch UBND cấp xã và chủ các tàu cá trên địa bàn) để theo dõi kiểm tra, giám sát thường xuyên đối với tình trạng kết nối giám sát hành trình (VMS) của các tàu cá, kịp thời xử lý khi tàu cá của địa phương mất kết nối theo đúng quy định.
Chịu trách nhiệm việc tiếp nhận, xử lý các thông tin tàu cá của địa phương mất kết nối theo quy định khi có thông tin danh sách tàu cả mất kết nối từ các cơ quan chức năng gửi lên nhóm Zalo.
Ngoài ra, chỉ đạo các cấp ủy, chính quyền cấp xã/phường/thị trấn bám sát, nắm vững địa bàn quản lý; tuyên truyền, vận động người dân tuân thủ pháp luật, có kế hoạch theo dõi, quản lý chặt chẽ các chủ tàu thường trú, tạm trú trên địa bàn để phát hiện, ngăn chặn kịp thời các tàu cá vi phạm quy định IUU và quy định của pháp luật.
Bố trí đủ lực lượng, trang thiết bị cần thiết đảm bảo đủ điều kiện hoạt động cho các điểm kiểm soát tàu cá trên địa bàn đã được thiết lập theo Quyết định số 1412/QĐ-UBND ngày 27/5/2022 của UBND tỉnh; Tiếp tục đẩy mạnh thông tin, tuyên truyền các quy định pháp luật cho ngư dân và các tổ chức, cá nhân có liên quan để nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật, không vi phạm quy định về chống khai thác IUU.
Thường xuyên thanh tra, kiểm tra, giám sát việc tổ chức thực hiện nhiệm vụ chống khai thác IUU tại địa phương.
Chủ tịch UBND các địa phương chịu trách nhiệm toàn diện trước UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh và pháp luật về kết quả triển khai thực hiện các giải pháp chống khai thác IUU, khắc phục cảnh báo “Thẻ vàng” của EC tại địa phương; đảm bảo tất cả các tàu cá phải được đăng ký, cấp Giấy phép khai thác theo quy định và cập nhật đầy đủ vào cơ sở dữ liệu tàu cá quốc gia Vnfishbase; chất lượng, hiệu quả hoạt động của tổ kiểm soát tàu cá tại địa phương.
Trước đó, ngày 5/8, Đoàn công tác của Ban Chỉ đạo Quốc gia về IUU đã kiểm tra và làm việc với UBND tỉnh về tình hình triển khai các khuyến nghị của EC về chống khai thác hải sản IUU. Đoàn kiểm tra đã chỉ ra một số nội dung còn tồn tại, hạn chế trên địa bàn tỉnh.
Cụ thể như tỷ lệ đăng ký, đăng kiểm, cấp phép khai thác thủy sản, đánh dấu, kẻ vẽ biển số đăng ký tàu cá còn thấp; tỷ lệ tàu cá mất kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) dài ngày còn cao; kiểm soát tàu cá, sản lượng thủy sản khai thác tại Cảng Cái Rồng chưa đạt yêu cầu; chưa xử lý triệt để với hành vi tàu cá mất kết nối VMS, khai thác sai vùng, ghi chép nhật ký, báo cáo khai thác không đúng, không đầy đủ theo quy định./.
Tin liên quan
Quảng Ninh kiểm tra phương tiện vận tải hành khách và xe container
Từ ngày 1/8/2023, tỉnh Quảng Ninh thực hiện tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.











