BNEWS Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng sà lan của GIL sẽ giúp kết nối hàng xuất khẩu của Việt Nam đi các thị trường trọng điểm là Bắc Mỹ và châu Âu thông qua cảng SP-ITC và cảng Cái Mép.
Ngày 19/4, tại Cảng SP-ITC (Tp. Hồ Chí Minh), Công ty TNHH Tiếp vận Tổng hợp Quốc tế (GIL) là liên doanh giữa Tập đoàn CMA CGM (Pháp) và Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại quốc tế (ITC) khai trương dịch vụ vận chuyển sà lan tại Việt Nam.
Theo đó, GIL cung cấp 3 chuyến vận chuyển mỗi tuần cho tuyến vận chuyển giữa cảng SP-ITC (Tp. Hồ Chí Minh) và cảng Cái Mép (Bà Rịa – Vũng Tàu). Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng sà lan của GIL sẽ giúp kết nối hàng xuất khẩu của Việt Nam đi các thị trường trọng điểm là Bắc Mỹ và châu Âu thông qua cảng SP-ITC và cảng Cái Mép.
Mỗi tuần, có 4 tuyến vận chuyển biển xa của hãng tàu CMA CGM cập tại cảng Cái Mép, cửa ngõ chính ở vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Các tuyến dịch vụ này bao gồm FAL7 (đi châu Âu); JAX, SUEZ và PEX3 là các tuyến chạy Xuyên Thái Bình Dương (Transpacific). Bà Adeline Franger Chouraqui, Tổng giám đốc CMA CGM Vietnam cho biết: CMA CGM là một trong những tập đoàn dẫn đầu thị trường vận tải, logistics và đã có kinh nghiệm 30 năm tham gia Việt Nam. Các dịch vụ do CMA CGM cung cấp giúp kết nối Việt Nam với các thị trường trọng điểm trên toàn thế giới, với 25 tuyến dịch vụ vận tải và 72 lượt tàu cập cảng hàng tuần. "Khoảng cách giữa hai cảng SP-ITC và Cái Mép là 80 km và có thể được kết nối qua đường bộ, tuy nhiên phương thức vận chuyển đường bộ có chi phí và mức độ phát thải cao hơn. Việc chính thức khởi động tuyến vận chuyển sà lan để vận chuyển hàng hóa giữa hai cảng cửa ngõ hàng đầu ở vùng kinh tế trọng điểm phía Nam sẽ mang đến cho các chủ hàng Việt Nam một phương thức vận chuyển tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường. Đây là bước đi cụ thể chứng minh cho sự cam kết của CMA CGM về việc luôn tìm kiếm những cách thức phù hợp nhất để cung cấp các giải pháp vận chuyển hiệu quả, linh hoạt và bền vững cho khách hàng.", bà Adeline Franger Chouraqui nhấn mạnh. Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Chuyền, Chủ tịch Hội đồng Quản trị ITC thông tin: ITC là một trong những doanh nghiệp tư nhân hàng đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực vận tải biển và logistics. Sở hữu đội tàu có trọng tải trên 300.000 DWT, ITC đồng thời khai thác cảng container quốc tế SP-ITC, bến cảng container duy nhất của Việt Nam tiếp nhập được các tuyến dịch vụ đi Australia, Mỹ và Trung Đông. ITC cũng khai thác dịch vụ vận chuyển sà lan với đội sà lan có sức chở lớn trong khu vực. Theo ông Nguyễn Văn Chuyền liên doanh GIL sẽ kế thừa những điểm mạnh và kinh nghiệm của cả CMA CGM và ITC để phát triển thành doanh nghiệp tiêu biểu trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam.Trong đó, vận chuyển sà lan là lĩnh vực dịch vụ quan trọng giúp kết nối hiệu quả các cửa ngõ xuất nhập khẩu với độ tin cậy cao và chi phí cạnh tranh. Qua đó giúp doanh nghiệp cắt giảm chi phí vận chuyển, logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hoá./.
Tin liên quan
Bắt quả tang vụ mua bán trái phép trên 91.000 lít dầu FO tại cảng Tân Cảng Cát Lái
Tại hiện trường, lực lượng làm nhiệm vụ xác định đến thời điểm bị bắt quả tang, các đối tượng đã mua bán được trên 91.000 lít dầu FO.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 68-NQ/TW: Tạo lực để doanh nghiệp tư nhân lớn mạnh
Khi hành lang pháp lý rõ ràng và thủ tục được đơn giản hóa, doanh nghiệp có điều kiện chủ động hơn trong đầu tư, mở rộng sản xuất, tuân thủ pháp luật cũng như xây dựng kế hoạch kinh doanh dài hạn...
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam có tiềm năng trở thành trung tâm cung ứng dầu Jatropha
Trao đổi với phóng viên TTXVN, Chủ tịch Công ty TNHH Star Nhật Bản khẳng định, Việt Nam có tiềm năng vượt trội trở thành trung tâm cung ứng dầu hạt Jatropha cho sản xuất biodiesel và SAF tại khu vực.
-
Kinh tế Việt NamGiảm chi phí logistics, nâng giá trị gia tăng từ hệ thống cảng biển
TP. Hồ Chí Minh định hướng tối ưu chuỗi logistics, phát triển cảng thông minh và hệ sinh thái giá trị gia tăng nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh kinh tế biển.
-
Kinh tế Việt NamSản xuất giữ đà tăng, song tốc độ chậm lại trong tháng 9
Trong tháng 9/2026, mặc dù tốc độ tăng sản lượng và số lượng đơn đặt hàng mới đã chậm lại so với tháng 8 nhưng ngành sản xuất của Việt Nam vẫn duy trì tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội chi cho đầu tư phát triển trong 9 tháng tăng gấp 2,8 lần
9 tháng năm 2026, thu ngân sách nhà nước trên địa bàn Hà Nội ước đạt 567.597 tỷ đồng, tăng 5,9%; chi đầu tư phát triển gấp 2,8 lần cùng kỳ.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh khơi thông dòng vốn cho hạ tầng nông nghiệp
Hàng loạt dự án thủy lợi, cấp nước, kè chống sạt lở và hạ tầng phục vụ sản xuất nông nghiệp đang được tỉnh Tây Ninh gỡ vướng, đẩy tiến độ và tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam mở rộng hợp tác năng lượng nguyên tử và an toàn điện hạt nhân với các đối tác quốc tế
Nhiệm vụ trọng tâm của Việt Nam là xây dựng năng lực quốc gia đủ mạnh để quản lý, vận hành an toàn, từng bước làm chủ công nghệ và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyét về việc giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamNăm 2027, tiêu dùng an tâm với "Công nghệ trách nhiệm"
Ngày 30/9/2026, Bộ Công Thương ban hành Kế hoạch số 7887/KH-BCT về tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Quyền của người tiêu dùng Việt Nam năm 2027.













