BNEWS Tân Phước định hướng xây dựng đô thị cảng thông minh gắn Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ, tạo động lực phát triển logistics, công nghệ cao và kinh tế biển.
Ngày 21/8, phường Tân Phước phối hợp với Viện Quy hoạch Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề “Kiến tạo Đô thị Cảng thông minh Tân Phước – Hạt nhân của Khu Thương mại tự do Cái Mép Hạ trong cực tăng trưởng phía Nam Thành phố Hồ Chí Minh”.
Tại hội thảo, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Công Vinh nhìn nhận, việc kiến tạo thành công Đô thị Cảng thông minh gắn với Khu Thương mại tự do Cái Mép Hạ sẽ tạo ra một hệ sinh thái kinh tế hoàn toàn mới, nơi hội tụ và tương tác của các dòng hàng hóa, dòng vốn, dòng dữ liệu, dòng công nghệ và dòng nhân lực chất lượng cao, đem lại giá trị lớn hơn gấp nhiều lần hạ tầng cảng biển đơn thuần.
Theo đó, Phó Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh ba nguyên tắc cốt lõi trong quá trình phát triển Đô thị Cảng thông minh Tân Phước để định hướng cho phường. Đó là quy hoạch phải đi trước một bước về cả thời gian và tư duy. Cần dự báo sát mô hình kinh tế định hướng phát triển lâu dài và hạ tầng phải được đặt trong nền kinh tế số, coi dữ liệu, hạ tầng số, trung tâm điều hành thông minh.
Nền tảng số là hạ tầng phát triển cốt lõi bên cạnh đường sá, cầu cảng hay kho bãi. Sức cạnh tranh của đô thị tương lai quyết định bởi chất lượng thể chế, môi trường đầu tư, chất lượng nguồn nhân lực và năng lực đổi mới sáng tạo, thay vì chỉ dựa vào quy mô xây dựng vật lý.
Bí thư Đảng ủy phường Tân Phước Dương Ngọc Châu cho biết, mục tiêu của địa phương là phát triển theo mô hình Đô thị Cảng tích hợp "Sản xuất – Dịch vụ – Sinh thái"; trong đó cảng nước sâu và khu thương mại tự do là bệ đỡ kết nối toàn cầu, công nghiệp công nghệ cao và logistics thông minh tạo động lực.
Đồng thời, đô thị dịch vụ TOD quanh ga Cái Mép Hạ thu hút nhân tài và hạ tầng xanh thích ứng tự nhiên làm nền tảng phát triển bền vững. Phường khẳng định sẵn sàng đóng vai trò là một "phòng thí nghiệm mở", đồng hành với cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (Sandbox) đối với các dịch vụ logistics kỹ thuật số, đô thị cảng thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), kinh tế tuần hoàn và cả các mô hình kinh tế tầm thấp (như drone giao hàng) ngay trên địa bàn.
Tiến sĩ Đỗ Thiên Anh Tuấn, Trường Chính sách công và Quản lý Fulbright cho rằng, trước tiên, địa phương phải tận dụng được không gian, thể chế, chính sách, hạ tầng hiện có để phát huy tối đa nhưng tiềm năng, lợi thế có được.
Bên cạnh đó, trong quy hoạch và triển khai thực hiện phải tách được dòng hàng hóa ra khỏi khu dân cư; đánh giá cẩn thận những rủi ro để có cơ chế kiểm soát trước, tránh ưu đãi bằng quỹ đất, đồng thời phải bảo vệ tốt hệ sinh thái tự nhiên.
Tại hội thảo, các chuyên gia, nhà khoa học đã nêu những bài học kinh nghiệm từ các nước tiên tiến trên thế giới, gợi mở những mô hình phù hợp với thực trạng của địa phương để phường định hường, xây dựng quy mô phát triển phù hợp.
Đồng thời, khuyến cáo phường phải tránh “bẫy hậu cần giá trị gia tăng thấp” như việc chỉ quy hoạch các bãi container rỗng, các khu bến cảng biệt lập hay khu công nghiệp thâm dụng đất đai gây ra các hệ lụy về kẹt xe, ô nhiễm và áp lực dân số cơ học chất lượng thấp.
Hợp nhất địa giới hành chính đã mở ra một dư địa phát triển chưa từng và với cấu trúc không gian mới, khu vực ven biển phía Nam của Thành phố Hồ Chí Minh; trong đó, phường Tân Phước được xác định là trung tâm mặt tiền hướng biển, cực kinh tế biển chiến lược của thành phố cũng như cả nước.
Phường Tân Phước có quy mô hơn 8.361 ha diện tích tự nhiên, tiếp giáp trực tiếp cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải và ôm trọn Khu Thương mại Tự do Cái Mép Hạ, mang đến cho địa phương này sứ mệnh lịch sử là hậu phương trực tiếp, hạt nhân đô thị của Khu thương mại tự do.
Địa phương còn là mắt xích quan trọng trong kết nối hành lang kinh tế "Trung tâm tài chính quốc tế – Cảng biển – Cảng hàng không" nối liền Trung tâm Thủ Thiêm, sân bay Long Thành với khu cảng biển nước sâu Cái Mép-Thị Vải.
Tin liên quan
TP. Hồ Chí Minh xây dựng và phát triển đô thị thông minh bằng dữ liệu
Thách thức của đô thị thông minh không chỉ ở việc có thêm công nghệ, mà ở khả năng kết nối dữ liệu, xác định đúng bài toán và chuyển dữ liệu thành quyết định quản lý.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCác dự án tuyến đường vành đai Hà Nội đồng loạt tăng tốc về đích
Hà Nội đang tập trung thi công các tuyến đường vành đai, hoàn thiện những đoạn đã thông xe kỹ thuật và đẩy nhanh các hạng mục còn lại.
-
Kinh tế Việt NamTạo bệ phóng cho không gian kinh tế phía Nam - Bài cuối: TP. Hồ Chí Minh - tâm điểm kết nối
TP. Hồ Chí Minh có vị trí đặc biệt, vừa là trung tâm kinh tế lớn của cả nước, vừa là cửa ngõ kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Đông Nam Bộ và thị trường quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamTạo bệ phóng cho không gian kinh tế phía Nam - Bài 1: Đồng bộ giao thông liên vùng
Hàng loạt cao tốc, vành đai và dự án kết nối đang mở rộng không gian phát triển phía Nam, song cần đồng bộ đường bộ, đường sắt, đường thủy và logistics để giảm chi phí.
-
Kinh tế Việt Nam72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô: Sức bật kinh tế trên hành trình kiến tạo Hà Nội hiện đại
72 năm kể từ ngày đoàn quân chiến thắng tiến về tiếp quản Thủ đô, Hà Nội đã đi một chặng đường dài từ một thành phố bước ra khỏi chiến tranh đến trung tâm kinh tế lớn của cả nước.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam thúc đẩy ngoại giao nghị viện tại IPU-153
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đã dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Quốc hội Việt Nam tham dự Đại hội đồng lần thứ 153 của Liên minh Nghị viện thế giới (IPU-153) tại Arusha, Tanzania.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 6/10/2026
Những thông tin kinh tế đáng chú ý ngày 6/10 gồm lãi suất huy động tăng, dự án đầu tư mới, xử lý nợ lương và các dự án hạ tầng, năng lượng.
-
Kinh tế Việt NamKiện toàn Ủy ban Quốc gia APEC 2027
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc - Chủ tịch Ủy ban Quốc gia APEC 2027 vừa ký Quyết định số 149/QĐ-UBQGAPEC2027 ngày 6/10/2026 về việc kiện toàn Ủy ban Quốc gia này.
-
Kinh tế Việt NamRà soát cầu yếu khi mực nước sông, suối đang dâng cao
Trong trường hợp cần thiết có thể cấm cầu đối với một số hoặc tất cả loại phương tiện, trừ phương tiện ưu tiên và phương tiện đang thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất bổ sung tuyến vận tải hành khách kết nối Hà Nội với Hưng Yên
Tuyến buýt điện trợ giá Hà Nội - Hưng Yên dự kiến khai trương ngày 8/10, với cự ly khoảng 60 km và 60-80 lượt xe/ngày.












