BNEWS Sự chuyển giao và hợp tác giữa Tập đoàn Yazaki và BA GPS sẽ giúp các doanh nghiệp vận tải Việt giảm được chi phí đầu tư và chi phí vận hành khi áp dụng giải pháp KPI lái”.
Chiều 20/12 tại Hà Nội, Công ty cổ phần Yazaki Energy Systems (Tập đoàn Yazaki - Nhật Bản chuyển giao công nghệ cho Công ty TNHH Phát triển công nghệ điện tử Bình Anh (BA GPS) về giải pháp KPI lái xe, mang lại lái xe an toàn, tiết kiệm và giảm khí thải CO2, phục vụ ngành giao thông vận tải Việt Nam.
Đại diện Yazaki cho hay, cùng với việc Tachograph (thiết bị lưu trữ dữ liệu vận hành) được đưa vào luật hóa, từ năm 1962, các doanh nghiệp vận tải xe tải, xe taxi, xe buýt tại Nhật Bản đã sử dụng thiết bị Tachogragh thế hệ Analog, tuy nhiên đến năm 1998, Digital Tachograph đã được chứng nhận hợp quy và hiện đang được sử dụng rộng rãi ở Nhật Bản. Thiết bị này nâng cao chất lượng quản lý, thúc đẩy lái xe an toàn, ngăn ngừa tai nạn giao thông. Theo báo cáo của Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản, nhờ việc luật hóa việc lắp đặt Tachogragh cũng như nhờ các nỗ lực cắt giảm tai nạn giao thông khác của Chính phủ và các doanh nghiệp, năm 2021, số vụ tai nạn tại Nhật Bản giảm còn dưới 1/2, số người chết giảm còn dưới 1/4 so với đỉnh điểm. Trong đó tập đoàn Yazaki là một trong những công ty đóng góp công sức hàng đầu với 100% thị phần đối với thiết bị Analog Tachograph và gần 60% thị phần với thiết bị Digital Tachograph.Theo công bố của Hiệp hội xe tải Nhật Bản, giải pháp ứng dụng thiết bị Tachograph có hiệu quả lớn trong việc cắt giảm tiêu hao nhiên liệu. Trong đó, tại nhiều doanh nghiệp Nhật Bản, có nhiều kết quả cho thấy hiệu quả cải thiện cắt giảm tiêu hao nhiên liệu lên đến khoảng 10% (hoặc hơn).
Ngoài ra giải pháp còn giúp tăng tuổi thọ xe và giảm chi phí bảo trì. Đặc biệt, có kết quả còn cho thấy một số chỉ số trong an toàn giao thông và chất lượng dịch vụ được nâng cao lên đến trên 50%, cũng như đóng góp lớn vào việc giảm lượng phát thải khí CO2 ra môi trường.
Với những thành tựu đã đạt được tại Nhật Bản, Tập đoàn Yazaki mong muốn phổ biến Digital Tachograph ra nước ngoài để ngày càng có nhiều quốc gia cải thiện được vấn đề tai nạn giao thông và vấn đề môi trường hơn. Giải pháp này sẽ ghi nhận, phân tích các tổ hợp tín hiệu vòng tua máy, tốc độ, điều hòa… để chấm điểm lái xe. Kết hợp giữa việc chấm điểm và đặc biệt thực hiện quy trình nhắc nhở - đào tạo hàng ngày, quản lý và đánh giá công bằng, sẽ giúp các lái xe cải thiện kỹ năng lái xe, nâng cao an toàn và tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải ra môi trường.Tuy nhiên khi triển khai tại Việt Nam, Tập đoàn Yazaki gặp phải 2 trở ngại: Chi phí thiết bị tại Nhật Bản khoảng 2.000 USD, tạo nên rào cản lớn với doanh nghiệp vận tải Việt Nam. Ngoài ra, việc cử chuyên gia thường xuyên từ Nhật Bản sang triển khai, vận hành tại Việt Nam cũng tốn chi phí khá cao.
Vì thế, Tập đoàn Yazaki hợp tác chuyển giao công nghệ này với BA GPS, tích hợp chức năng KPI (chỉ số đánh giá hiệu quả) lái xe nói trên vào thiết bị giám sát hành trình sẵn có trên xe vận tải, thay vì phải sử dụng thiết bị Tachograph đắt đỏ. Việc chuyển giao công nghệ này sẽ giải quyết các trở ngại nói trên.
Ông Matsuo Masanori, Giám đốc khối kinh doanh thiết bị ô tô, bộ phận kế hoạch nước ngoài của Yazaki Energy Systems chia sẻ: “BA GPS là một doanh nghiệp công nghệ hàng đầu, có khả năng tổ chức triển khai trong ngành giao thông vận tải tại Việt Nam.Còn Tập đoàn Yazaki đã từng triển khai thành công giải pháp KPI lái xe, mang lại hiệu quả cao trong việc quản lý giao thông tại Nhật Bản. Sự hợp tác này sẽ kết hợp thế mạnh của 2 bên, sẽ giúp các doanh nghiệp vận tải Việt giảm được chi phí đầu tư và chi phí vận hành khi áp dụng giải pháp KPI lái”.
Theo đó, BA GPS và Tập đoàn Yazaki mong muốn cải thiện được các vấn đề hiện nay bằng cách đồng hành cùng với khách hàng thông qua giải pháp KPI lái xe, giúp khách hàng giải quyết các vấn đề về quản lý vận hành đang gặp phải”.Về chủ đề lái xe an toàn, tiết kiệm, trong buổi “Tọa đàm lái xe an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ hỗ trợ” do Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam kết hợp với Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức cuối tháng 11 vừa qua, bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá, việc lái xe an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ hỗ trợ là một trong những nội dung mà các đơn vị vận tải, các trung tâm sát hạch lái xe quan tâm.
Thời gian qua, Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã kết hợp với Hiệp hội và một số đơn vị tổ chức nhiều cuộc thi thiết thực để từ đó đưa ra các nội dung nghiên cứu, những kinh nghiệm để lái xe an toàn, tiết kiệm nhiên liệu.
Theo Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, hiện cả nước có gần 600.000 xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa, trên 300.000 xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách với hàng ngàn doanh nghiệp, hợp tác xã. Công tác đảm bảo an toàn giao thông là vấn đề mà Đảng, Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải thường xuyên quan tâm chỉ đạo; các quy phạm pháp luật ngày càng hoàn thiện; tổ chức các phong trào thi đua, các cuộc thi...Các đơn vị kinh doanh vận tải cũng đã hưởng ứng, thường xuyên triển khai đảm bảo an toàn giao thông trong hoạt động vận tải và đạt được nhiều thành tích.
Trong điều kiện giá nhiên liệu tăng cao và ngành vận tải cũng như các ngành khác sẽ thực hiện mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính theo lộ trình và cam kết của Thủ tướng Chính phủ tại COP26 (Hội nghị thượng đỉnh về biến đổi khí hậu).Nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông, giảm tiêu thụ nhiên liệu là mục tiêu hàng đầu của mỗi doanh nghiệp. Giải pháp để mỗi người lái xe thấy được trách nhiệm, ý nghĩa quan trọng và nâng cao kỹ năng trong quá trình điều khiển phương tiện an toàn, tiết kiệm nhiên liệu là giải pháp hữu hiệu…/.
Tin liên quan
Công bố đường dây nóng giải đáp thắc mắc liên quan đến vận tải đường bộ
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ ngày 20/12, Cục triển khai tổng đài đường dây nóng 1900.599.870 cho tổ chức, doanh nghiệp người dân giải đáp thắc mắc liên quan đến vận tải đường bộ.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpKhơi thông vốn, mở đường cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
Doanh nghiệp nhỏ và vừa là xương sống của nền kinh tế. Để khu vực doanh nghiệp này phát triển, cần tháo gỡ những khó khăn thiết thực về mặt bằng sản xuất, nguồn vốn...
-
Doanh nghiệpEVNNPC gỡ điểm nghẽn về nguồn và lưới điện
EVNNPC tập trung tháo gỡ điểm nghẽn nguồn - lưới điện, tạo đà bứt phá đưa Sơn La trở thành trung tâm năng lượng trọng điểm của vùng Tây Bắc.
-
Doanh nghiệpKhi tài sản trí tuệ trở thành mỏ vàng của doanh nghiệp Tây Ninh
Trong bối cảnh cạnh tranh dựa vào công nghệ và đổi mới sáng tạo, thương hiệu, sáng chế và bí quyết sản xuất không chỉ là lợi thế mà có thể trở thành tài sản tạo ra giá trị kinh tế cho doanh nghiệp.
-
Doanh nghiệpEVNNPT tập trung nguồn lực, quyết tâm đóng điện Trạm biến áp 500kV Củ Chi trong năm 2026
EVNNPT yêu cầu các đơn vị tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đóng điện Trạm biến áp 500kV Củ Chi trong năm 2026.
-
Doanh nghiệpNghị quyết 57: Doanh nghiệp cần đổi cách làm việc để khai thác hiệu quả AI
Trong bối cảnh AI tham gia sâu vào hoạt động doanh nghiệp, yêu cầu đặt ra không chỉ là trang bị kỹ năng số cho người lao động, mà là thay đổi tổ chức công việc để công nghệ thực sự tạo ra giá trị.
-
Doanh nghiệpKết nối doanh nghiệp, thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả
Cộng đồng Hiệu quả năng lượng Việt Nam đã ghi nhận khoảng 850 lượt kết nối trong năm 2026, hướng tới mục tiêu 1.000 lượt, hỗ trợ doanh nghiệp giảm chi phí sản xuất và nâng cao năng lực cạnh tranh.
-
Doanh nghiệpLàm chủ hạ tầng và công nghệ AI: Góc nhìn từ CMC tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026
Tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, CMC chia sẻ giải pháp làm chủ hạ tầng, dữ liệu và công nghệ AI, góp phần thúc đẩy năng lực tự chủ AI tại Việt Nam.
-
Doanh nghiệpDoanh nghiệp Trung Quốc tăng tốc gia nhập lĩnh vực vệ tinh viễn thám
Tính đến cuối năm 2025, doanh nghiệp Trung Quốc đã phóng tổng cộng 694 vệ tinh viễn thám dân dụng, trong đó khoảng 660 vệ tinh đang hoạt động trên quỹ đạo.
-
Doanh nghiệpAI thúc đẩy doanh thu, tái định hình ngành công nghệ thông tin Ấn Độ
Các công ty công nghệ thông tin (CNTT) Ấn Độ đã ghi nhận những tín hiệu tích cực trong quý kết thúc vào tháng 9/2024 nhờ các hợp đồng lớn và bước đầu tạo doanh thu từ trí tuệ nhân tạo (AI).














