BNEWS Chuyến tàu RORO JASA MURNI V.1A của hãng tàu K-LINE đã cập Cảng Tân Vũ (Cảng Hải Phòng), mang theo gần 900 xe ô tô các loại và đã hoàn thành tập kết xe trên bãi theo đúng kế hoạch.
Thông tin từ Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng cho biết, tàu RORO JASA MURNI đã rời cảng, tiếp tục hành trình vào lúc 8 giờ 25 phút ngày 30/8.
Trước đó, vào lúc 7 giờ 30 phút sáng ngày 29/8, sau khi được chấp thuận của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, chuyến tàu RORO JASA MURNI V.1A của hãng tàu K-LINE đã cập Cảng Tân Vũ (Cảng Hải Phòng). Với đặc điểm khai thác tàu RORO cần bố trí lực lượng công nhân lái xe lớn lên tàu để di chuyển ôtô xuống bãi, do đó công tác phòng, chống dịch bệnh COVID-19 là vô cùng quan trọng đã được Cảng Hải Phòng đặt lên hàng đầu. Trước khi xếp dỡ hàng, Cảng Hải Phòng đã tổ chức họp cùng với Hãng tàu, lên kế hoạch khai thác, phân công nhiệm vụ rõ ràng, đảm bảo xếp dỡ hàng hóa an toàn, phòng, chống dịch bệnh. Đến 19 giờ cùng ngày, sau khi có kết quả xét nghiệm PCR âm tính cho toàn bộ thuyền viên trên tàu, cảng tiến hành khai thác theo đúng kế hoạch. Toàn bộ lực lượng tham gia đều phải tuân thủ nghiêm các quy định phòng, chống dịch như: đeo khẩu trang, trang bị bảo hộ lao động; đo thân nhiệt trước khi lên tàu; đảm bảo giữ khoảng cách, tránh tiếp xúc với thuyền viên…Với tinh thần làm việc khẩn trương, đảm bảo an toàn tuyệt đối về hàng hóa và con người, tuân thủ nghiêm túc quy trình khai thác tàu RO-RO, quy định phòng, chống dịch, đến 3 giờ 30 phút ngày 30/8, toàn bộ gần 900 xe ô tô đã hoàn thành tập kết trên bãi theo đúng kế hoạch. 8 giờ 25 phút cùng ngày, tàu RORO JASA MURNI rời cảng và tiếp tục hành trình.
Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng cho biết, theo chỉ đạo của Sở Y tế, ngày 28/8/2021, toàn bộ công nhân cảng có tiếp xúc với khách hàng đều đã được lấy mẫu xét nghiệm và cho kết quả âm tính. Xác định cảng biển là một môi trường làm việc tiềm ẩn nhiều nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh COVID-19, trong thời gian qua, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, thành phố Hải Phòng và Ban chỉ đạo phòng, chống dịch của công ty, Cảng Hải Phòng đã thực hiện triệt để và nghiêm túc các giải pháp phòng, chống dịch bệnh. Đặc biệt, trước tình hình dịch bệnh phức tạp tại các tỉnh, thành phía Nam, Hà Nội và các khu vực lân cận, việc tuyên truyền tới các bộ phận được đẩy mạnh hơn. Đến nay, Cảng Hải Phòng vẫn giữ được môi trường làm việc an toàn, đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hóa không bị đứt gẫy, góp phần cùng thành phố thực hiện mục tiêu kép “Vừa phòng chống dịch bệnh, vừa phát triển kinh tế”. Như vậy, trong tháng 8, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng đã đón 2 chuyến tàu cập cảng. Ngày 7/8, Tàu OPHELIA - chuyến tàu đầu tiên trong tuyến dịch vụ CMA-HSF1 cũng đã cập Cảng Tân Vũ. Đây là tuyến dịch vụ của hãng tàu CMA-CGM liên kết với hãng tàu SAMUDERA và COSCO, có lộ trình kết nối Hải Phòng - Singapore, được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển container tăng cao của các tuyến nội Á. Chuyến tàu đầu tiên trong tuyến dịch vụ CMA-HSF1 cập Cảng Tân Vũ tiếp tục là một điểm sáng trong hoạt động sản xuất kinh doanh của Cảng Hải Phòng, tiếp nối những thành công đã đạt được trong 6 tháng đầu năm 2021. Trong 6 tháng đầu năm, sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Hải Phòng tiếp tục đà tăng trưởng ấn tượng, toàn Công ty đón và xếp dỡ 1.114 lượt tàu; trong đó, 617 lượt tàu container./.Tin liên quan
Hải Phòng sẽ đóng cửa và di chuyển nghĩa trang Ninh Hải
UBND thành phố Hải Phòng đã thống nhất chủ trương sẽ đóng cửa và di chuyển nghĩa trang Ninh Hải (địa chỉ tại đường Phạm Văn Đồng, phường Anh dũng, quận Dương Kinh), dự kiến bắt đầu từ năm 2022.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.
-
Kinh tế Việt NamĐô thị thông minh: “Lá chắn” mới trước biến đổi khí hậu
Theo các chuyên gia quy hoạch, đô thị thông minh thế hệ mới không được đo bằng số lượng camera hay cảm biến, mà bằng khả năng biến dữ liệu thành quyết định.
-
Kinh tế Việt NamCửa khẩu quốc tế thứ 4 mở rộng không gian kinh tế biên mậu An Giang
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 219/NQ-CP phê duyệt nâng cấp cửa khẩu chính Khánh Bình, tỉnh An Giang trở thành cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình.














