BNEWS Chuyến tàu RORO JASA MURNI V.1A của hãng tàu K-LINE đã cập Cảng Tân Vũ (Cảng Hải Phòng), mang theo gần 900 xe ô tô các loại và đã hoàn thành tập kết xe trên bãi theo đúng kế hoạch.
Thông tin từ Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng cho biết, tàu RORO JASA MURNI đã rời cảng, tiếp tục hành trình vào lúc 8 giờ 25 phút ngày 30/8.
Trước đó, vào lúc 7 giờ 30 phút sáng ngày 29/8, sau khi được chấp thuận của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, chuyến tàu RORO JASA MURNI V.1A của hãng tàu K-LINE đã cập Cảng Tân Vũ (Cảng Hải Phòng). Với đặc điểm khai thác tàu RORO cần bố trí lực lượng công nhân lái xe lớn lên tàu để di chuyển ôtô xuống bãi, do đó công tác phòng, chống dịch bệnh COVID-19 là vô cùng quan trọng đã được Cảng Hải Phòng đặt lên hàng đầu. Trước khi xếp dỡ hàng, Cảng Hải Phòng đã tổ chức họp cùng với Hãng tàu, lên kế hoạch khai thác, phân công nhiệm vụ rõ ràng, đảm bảo xếp dỡ hàng hóa an toàn, phòng, chống dịch bệnh. Đến 19 giờ cùng ngày, sau khi có kết quả xét nghiệm PCR âm tính cho toàn bộ thuyền viên trên tàu, cảng tiến hành khai thác theo đúng kế hoạch. Toàn bộ lực lượng tham gia đều phải tuân thủ nghiêm các quy định phòng, chống dịch như: đeo khẩu trang, trang bị bảo hộ lao động; đo thân nhiệt trước khi lên tàu; đảm bảo giữ khoảng cách, tránh tiếp xúc với thuyền viên…Với tinh thần làm việc khẩn trương, đảm bảo an toàn tuyệt đối về hàng hóa và con người, tuân thủ nghiêm túc quy trình khai thác tàu RO-RO, quy định phòng, chống dịch, đến 3 giờ 30 phút ngày 30/8, toàn bộ gần 900 xe ô tô đã hoàn thành tập kết trên bãi theo đúng kế hoạch. 8 giờ 25 phút cùng ngày, tàu RORO JASA MURNI rời cảng và tiếp tục hành trình.
Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng cho biết, theo chỉ đạo của Sở Y tế, ngày 28/8/2021, toàn bộ công nhân cảng có tiếp xúc với khách hàng đều đã được lấy mẫu xét nghiệm và cho kết quả âm tính. Xác định cảng biển là một môi trường làm việc tiềm ẩn nhiều nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh COVID-19, trong thời gian qua, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, thành phố Hải Phòng và Ban chỉ đạo phòng, chống dịch của công ty, Cảng Hải Phòng đã thực hiện triệt để và nghiêm túc các giải pháp phòng, chống dịch bệnh. Đặc biệt, trước tình hình dịch bệnh phức tạp tại các tỉnh, thành phía Nam, Hà Nội và các khu vực lân cận, việc tuyên truyền tới các bộ phận được đẩy mạnh hơn. Đến nay, Cảng Hải Phòng vẫn giữ được môi trường làm việc an toàn, đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hóa không bị đứt gẫy, góp phần cùng thành phố thực hiện mục tiêu kép “Vừa phòng chống dịch bệnh, vừa phát triển kinh tế”. Như vậy, trong tháng 8, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng đã đón 2 chuyến tàu cập cảng. Ngày 7/8, Tàu OPHELIA - chuyến tàu đầu tiên trong tuyến dịch vụ CMA-HSF1 cũng đã cập Cảng Tân Vũ. Đây là tuyến dịch vụ của hãng tàu CMA-CGM liên kết với hãng tàu SAMUDERA và COSCO, có lộ trình kết nối Hải Phòng - Singapore, được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển container tăng cao của các tuyến nội Á. Chuyến tàu đầu tiên trong tuyến dịch vụ CMA-HSF1 cập Cảng Tân Vũ tiếp tục là một điểm sáng trong hoạt động sản xuất kinh doanh của Cảng Hải Phòng, tiếp nối những thành công đã đạt được trong 6 tháng đầu năm 2021. Trong 6 tháng đầu năm, sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Hải Phòng tiếp tục đà tăng trưởng ấn tượng, toàn Công ty đón và xếp dỡ 1.114 lượt tàu; trong đó, 617 lượt tàu container./.Tin liên quan
Hải Phòng sẽ đóng cửa và di chuyển nghĩa trang Ninh Hải
UBND thành phố Hải Phòng đã thống nhất chủ trương sẽ đóng cửa và di chuyển nghĩa trang Ninh Hải (địa chỉ tại đường Phạm Văn Đồng, phường Anh dũng, quận Dương Kinh), dự kiến bắt đầu từ năm 2022.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 68-NQ/TW: Tạo lực để doanh nghiệp tư nhân lớn mạnh
Khi hành lang pháp lý rõ ràng và thủ tục được đơn giản hóa, doanh nghiệp có điều kiện chủ động hơn trong đầu tư, mở rộng sản xuất, tuân thủ pháp luật cũng như xây dựng kế hoạch kinh doanh dài hạn...
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam có tiềm năng trở thành trung tâm cung ứng dầu Jatropha
Trao đổi với phóng viên TTXVN, Chủ tịch Công ty TNHH Star Nhật Bản khẳng định, Việt Nam có tiềm năng vượt trội trở thành trung tâm cung ứng dầu hạt Jatropha cho sản xuất biodiesel và SAF tại khu vực.
-
Kinh tế Việt NamGiảm chi phí logistics, nâng giá trị gia tăng từ hệ thống cảng biển
TP. Hồ Chí Minh định hướng tối ưu chuỗi logistics, phát triển cảng thông minh và hệ sinh thái giá trị gia tăng nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh kinh tế biển.
-
Kinh tế Việt NamSản xuất giữ đà tăng, song tốc độ chậm lại trong tháng 9
Trong tháng 9/2026, mặc dù tốc độ tăng sản lượng và số lượng đơn đặt hàng mới đã chậm lại so với tháng 8 nhưng ngành sản xuất của Việt Nam vẫn duy trì tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội chi cho đầu tư phát triển trong 9 tháng tăng gấp 2,8 lần
9 tháng năm 2026, thu ngân sách nhà nước trên địa bàn Hà Nội ước đạt 567.597 tỷ đồng, tăng 5,9%; chi đầu tư phát triển gấp 2,8 lần cùng kỳ.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh khơi thông dòng vốn cho hạ tầng nông nghiệp
Hàng loạt dự án thủy lợi, cấp nước, kè chống sạt lở và hạ tầng phục vụ sản xuất nông nghiệp đang được tỉnh Tây Ninh gỡ vướng, đẩy tiến độ và tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam mở rộng hợp tác năng lượng nguyên tử và an toàn điện hạt nhân với các đối tác quốc tế
Nhiệm vụ trọng tâm của Việt Nam là xây dựng năng lực quốc gia đủ mạnh để quản lý, vận hành an toàn, từng bước làm chủ công nghệ và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyét về việc giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamNăm 2027, tiêu dùng an tâm với "Công nghệ trách nhiệm"
Ngày 30/9/2026, Bộ Công Thương ban hành Kế hoạch số 7887/KH-BCT về tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Quyền của người tiêu dùng Việt Nam năm 2027.














