Thaco lấn sân sản xuất xe máy, thị trường dự báo cạnh tranh sôi động
Thị trường xe máy sụt giảm được báo trước
Đánh giá về thị trường xe máy Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) Keisuke Tsuruzono cho rằng, dù được các doanh nghiệp dự báo là bước vào giai đoạn bão hòa và đã giảm sút trong năm 2019, nhưng Việt Nam là thị trường tiêu thụ xe máy lớn thứ 4 trên thế giới, sau Ấn Độ, Trung Quốc và Indonesia.
Cụ thể, trong năm 2019, chỉ tính riêng doanh số bán xe máy của 5 đơn vị thành viên VAMM (Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha) có tổng doanh số bán 3.254.964 xe các loại, giảm 3,87% so với năm 2018. Đây là lần đầu tiên doanh số bán xe máy tại Việt Nam giảm sau 4 năm liên tiếp có mức tăng trưởng tốt.
Đặc biệt, sự sụt giảm doanh số đã được các doanh nghiệp dự báo cách đây vài năm bởi thị trường đang bước vào giai đoạn bão hòa và chuyển dịch từ xe số sang xe tay ga.
Hiện xe tay ga chiếm hơn 45% thị phần và sẽ tăng trưởng tiếp trong thời gian tới khi thu nhập bình quân đầu người tăng hơn, phủ rộng ở cả các vùng miền.
Thế nhưng, doanh số trên cũng chưa phản ánh hết toàn cảnh thị trường xe máy Việt Nam bởi còn có sự góp mặt của các thương hiệu khác như Kymco, Ducati, Kawasaki, KTM, Benelli, Harley Davidson, Triumph, Royal Enfield, Motorrad... và những đơn vị này không công bố số liệu bán hàng.
Điều đáng chú ý, trong bối cảnh các liên doanh đưa ra dự báo thị trường xe máy Việt Nam đang bước vào giai đoạn bão hòa, VinFast đã mạnh dạn đầu tư nhà máy sản xuất xe máy điện với công suất thiết kế giai đoạn 1 là 250.000 xe/năm, giai đoạn 2 là 500.000 xe/năm và có thể mở rộng tới 1 triệu xe/năm, nhằm mục tiêu trở thành cơ sở sản xuất xe máy điện hiện đại bậc nhất Đông Nam Á.
Điểm khác biệt với sản phẩm của các liên doanh vẫn sử dụng động cơ xăng, VinFast đã chọn hướng đi riêng là ra mắt sản phẩm xe máy điện thông minh, thân thiện môi trường, không xả ra khí thải, không gây tiếng ồn, ít bảo dưỡng và tiết kiệm chi phí. Việc sản xuất và sử dụng xe điện cũng đang là xu thế chung tại các nước phát triển trên thế giới như một biện pháp bảo vệ môi trường.
Đến nay, VinFast đã sản xuất thêm 3 dòng xe máy điện mới, bao gồm Ludo, Impes và Klara S - phiên bản nâng cấp thay thế cho dòng xe Klara và doanh nghiệp này đã gặt hái được thành quả đáng khích lệ.
Theo VinFast, tổng đơn hàng VinFast nhận được cho các mẫu xe máy điện đến hết năm 2019 là 50.000 xe, trong đó đã sản xuất được 45.118 xe.
Thaco lấn sân thêm mảng sản xuất mô tô
Cùng với doanh nghiệp nội VinFast, bên cạnh việc nhập khẩu, sản xuất lắp ráp xe ô tô, Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) dù chưa chính thức công bố, nhưng theo giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp do Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Nam vừa cấp, Thaco đã chính thức thành lập Công ty TNHH Sản xuất xe Mô tô Thaco – Thaco Motorcycle để gia nhập vào lĩnh vực sản xuất xe mô tô Thaco.
Theo giấy chứng nhận này, Thaco Motorcycle có vốn điều lệ 10 tỷ đồng do Thaco sở hữu 100% vốn; trụ sở chính đặt tại Khu công nghiệp Chu Lai, tỉnh Quảng Nam; người đại diện là Chủ tịch Hội đồng quản trị Thaco Trần Bá Dương với chức danh là Chủ tịch Công ty.
Mặc dù Thaco chưa tiết lộ về sản phẩm sản xuất trong thời gian tới, nhưng nhiều ý kiến cho rằng, việc Thaco quyết định gia nhập thị trường xe máy thời điểm này có phần dũng cảm, bởi thị trường xe máy Việt Nam đã và đang bước vào giai đoạn bão hòa.
Tuy nhiên, với những gì đang diễn ra ở Thaco khi tiếp quản việc nhập khẩu và phân phối 3 thương hiệu BMW, Mini và BMW Motorrad tại Việt Nam từ Tập đoàn BMW của Đức đầu năm 2018, có thể Thaco sẽ lắp ráp dòng mô tô phân khối lớn BMW Motorrad thay cho phân phối.
Đồng thời triển khai đồng bộ các hoạt động từ nâng cấp đại lý, showroom đến dịch vụ hậu mãi với mục tiêu đưa BMW Motorrad trở thành một trong những thương hiệu xe mô tô phân khối lớn được yêu thích nhất tại Việt Nam.
Còn theo Thaco, Việt Nam được đánh giá là một thị trường đầy tiềm năng và đang trên đà phát triển, theo đó nhu cầu của khách hàng về dòng mô tô phân khối lớn cũng trở nên rộng và cao hơn.
Với mục tiêu đón đầu xu thế, các hoạt động của Thaco là kế hoạch đã được nằm trong chiến lược phát triển trọng tâm của đơn vị.
Theo giới chuyên môn, đây được coi ngách rẽ và là thị trường còn khá tiềm năng ở Việt Nam bởi đến nay mới chỉ một vài liên doanh mới để ý tới mô tô phân khối lớn này.
Đặc biệt, sau khi giấy phép lái xe mô tô phân khối lớn (hạng A2) được cởi trói thay vì chỉ giới hạn một số đối tượng cụ thể, các hãng mô tô nổi tiếng trên thế giới như Ducatim Harley-Davidson, Kawasaki và KTM lần lượt mở đại lý phân phối ở Việt Nam.
Không nằm ngoài xu hướng đó, Honda Việt Nam hiện chiếm gần 81% thị phần xe máy, trước đây chỉ tập trung sản xuất xe số và xe tay ga cùng với ô tô, nhưng cũng đã chuyển sang phân phối dòng xe này bằng việc khai trương cửa hàng Honda mô tô đầu tiên tại Việt Nam ở Tp. Hồ Chí Minh.
Tại đây, Honda Việt Nam phân phối hơn 10 dòng xe thuộc nhiều phân khúc khác nhau với giá từ 172 triệu đến 1,2 tỷ đồng, thấp hàng chục triệu đồng so với giá bán của các đại lý tư nhân.
Chỉ trong tuần đầu mở bán đã có đến 160 xe, trong đó có 3 chiếc Gold Wing trị giá 1,2 tỷ đồng đã được khách hàng chọn mua.
Honda Việt Nam cho biết, sau thành công ở Tp. Hồ Chí Minh, đơn vị sẽ mở rộng mảng kinh doanh này ở Hà Nội và một số tỉnh thành khác mà theo nhận định của Honda Việt Nam dư địa để phát triển thị trường mô tô phân khối lớn còn rất lớn.
Sau động thái của Honda Việt Nam đã thúc đẩy các liên doanh khác khác hướng tới và mở rộng phân khúc này như Yamaha đã phân phối một số dòng xe, Piaggio Việt Nam đang úp mở việc đưa dòng xe này về Việt Nam...
Thế nhưng, điều đáng nói là ở các liên doanh và các thương hiệu trên hiện chỉ dừng lại ở việc phân phối sản phẩm chứ chưa tổ chức sản xuất lắp ráp dòng xe này ở trong nước.
Còn theo nhận định của giới chuyên doanh, dù chưa có công bố cụ thể, song việc Thaco tham gia vào thị trường xe máy vốn đang bị thống trị bởi Honda Việt Nam hứa hẹn sẽ làm cho thị trường này sôi động hơn, người tiêu dùng thêm lựa chọn sản phẩm mới ngay ở trong nước.
Đặc biệt, với cách làm của Thaco lâu nay với các thương hiệu ô tô thường có chương trình khuyến mãi, ưu đãi, giảm giá hàng tháng, người tiêu dùng ít nhiều đã được hưởng lợi.
Do đó, khi Thaco ra mắt mô tô mới sẽ tạo thêm áp lực về giá đối với các doanh nghiệp khác khi phải nhường bớt thị phần cho Thaco Motorcycle.
Dẫn chứng thuyết phục hơn, sau khi tiếp quản thương hiệu xe Đức, Thaco đã nhập khẩu lô xe BMW Motorrad đầu tiên về phân phối và công bố giá bán rẻ hơn từ 129 triệu đến 199 triệu đồng/xe so với nhà phân phối cũ.
Tương tự, ở lĩnh vực ô tô, sau khi trở nhà phân phối độc quyền thương hiệu BMW tại Việt Nam, Thaco cũng công bố bảng giá bán mới cho các mẫu xe BMW với giá rẻ hơn từ 49 triệu đến 589 triệu đồng/xe so với nhà phân phối cũ.
Lý giải việc giảm mạnh giá xe này so với nhà phân phối cũ, Thaco cho hay, Công ty mong muốn vừa cạnh tranh, vừa chinh phục thị trường cao cấp, đồng thời chia sẻ với người tiêu dùng yêu thích thương hiệu xe mà Thaco đang phân phối trên cả nước.
Đặc biệt với việc chấp nhận giảm bớt lợi nhuận để người tiêu dùng có điều kiện tiếp cận với sản phẩm mới Thaco đang áp dụng cho sản phẩm ô tô lâu nay, qua đó có thể kéo mặt bằng giá chung mô tô xe máy xuống thấp và dự kiến cuộc cạnh tranh được dự báo là sẽ rất sôi động tại thị trường mô tô Việt Nam tới đây.
Khi đó người tiêu dùng ít nhiều sẽ hưởng lợi, thêm nhiều sự lựa chọn sản phẩm yêu thích và giá cả cũng cạnh tranh hơn./.
Tin liên quan
-
Doanh nghiệp
Piaggio Việt Nam sẽ ra mắt xe máy điện Vespa Elettrica trong năm nay
16:32' - 29/01/2020
Ông Gianluca Fiume, Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam cho biết, trong năm 2020 liên doanh này sẽ ra mắt thị trường Việt mẫu xe máy điện Vespa Elettrica trang bị công nghệ trí tuệ nhân tạo.
-
Xe & Công nghệ
VinFast đã bán được 17.000 ô tô và 50.000 xe máy điện
14:36' - 17/01/2020
Ngày 17/1/2020, VinFast chính thức công bố số liệu bán hàng tổng hợp của năm 2019. Theo đó, đã có tổng cộng hơn 17.000 ô tô và 50.000 xe máy điện VinFast được khách hàng đặt mua.
-
Xe & Công nghệ
Doanh số bán giảm gần 4%, thị trường xe máy Việt Nam liệu có bão hòa?
16:50' - 14/01/2020
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho biết, doanh số bán xe máy trong năm 2019 của 5 đơn vị thành viên đạt 3.254.964 xe các loại, giảm 3,87% so với năm 2018.
Tin cùng chuyên mục
-
Thị trường
Nhiều mặt hàng chống nóng tiêu thụ mạnh tại Nhật Bản
09:19'
Các sản phẩm chống nóng đang được tiêu thụ nhanh chóng tại Nhật Bản trong bối cảnh quốc gia này trải qua đợt nắng nóng kỷ lục.
-
Thị trường
Guinea đình chỉ dự án khai thác mỏ sắt hàng đầu thế giới
08:01'
Ngày 4/7, Guinea đã cho rằng hai công ty khai thác mỏ khổng lồ “thiếu thiện chí” làm việc với chính phủ nước này để phát triển một mỏ quặng sắt lớn và đã đình chỉ mọi hoạt động của dự án.
-
Thị trường
Thị trường thương mại điện tử Campuchia "nở rộ"
20:47' - 04/07/2022
Doanh thu thương mại điện tử tại Campuchia chủ yếu từ thời trang, đóng góp 263,3 triệu USD, tiếp theo là các thiết bị điện tử với 254,4 triệu USD.
-
Thị trường
Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội giảm sàn thuế bảo vệ môi trường xăng dầu để hạ nhiệt giá nhiên liệu
19:51' - 04/07/2022
Theo thống kê của Bộ Tài chính, từ đầu năm 2022 đến nay, giá xăng dầu bán lẻ trong nước đã được điều chỉnh 17 lần; giá xăng tăng 13 lần và giảm 4 lần.
-
Thị trường
An Giang tăng xuất khẩu nông, thủy sản vào thị trường khó tính
16:00' - 04/07/2022
Năm 2022, An Giang kỳ vọng kim ngạch xuất khẩu hàng hoá sẽ đạt kế hoạch theo kịch bản tăng trưởng đã xây dựng, đạt trên 1,1 tỷ USD, đạt 100% mục tiêu kế hoạch đề ra.
-
Thị trường
Hoạt động chế tạo của Mỹ tăng trưởng chậm lại trong tháng Sáu
09:07' - 04/07/2022
Kết quả khảo sát được công bố của Viện quản lý nguồn cung (ISM) cho thấy hoạt động chế tạo của Mỹ tăng chậm lại trong tháng Sáu, với số đơn đặt hàng mới giảm, dù đà tăng giá đã có dấu hiệu giảm tốc.
-
Thị trường
Giá cà phê thế giới kỳ hạn đứng trước nguy cơ sụt giảm mạnh
16:00' - 03/07/2022
Trong phiên giao dịch cà phê ngày 2/7, giá cà phê thế giới kỳ hạn đứng trước nguy cơ sụt giảm mạnh do đồng real của Brazil mất giá.
-
Thị trường
Thị trường nông sản tuần qua: Giá lúa tăng trở lại
13:22' - 03/07/2022
Trong tuần qua, giá lúa ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nhìn chung có sự tăng nhẹ trở lại so với tuần trước.
-
Thị trường
Brazil nâng dự báo tăng trưởng kim ngạch xuất khẩu cho năm 2022
07:47' - 03/07/2022
Bộ Kinh tế Brazil đã quyết định nâng dự báo tăng trưởng kim ngạch xuất khẩu của nước này trong năm nay.