Tháo gỡ khó khăn hai dự án cao tốc qua Lạng Sơn

Công tác giải phóng mặt bằng, di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật chậm, gặp nhiều khó khăn. Đây là phản ánh của các doanh nghiệp dự án tại cuộc họp chuyên đề tháo gỡ vướng mắc hai dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng), do UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức chiều 8/7.

Ông Lương Văn Hiệp, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng cho biết, tính đến đầu tháng 7/2025, dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng mới bàn giao được 544,18/557,69 ha theo hồ sơ thiết kế cơ sở, đạt trên 97%. Hiện còn hơn 120 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng; 40 vị trí chưa di dời hạ tầng kỹ thuật đường điện, viễn thông, tín hiệu đường sắt, nước sạch... ảnh hưởng đến thi công. Trên phạm vi 57,13 km chiều dài tuyến đã có mặt bằng, nhận bàn giao, nhà thầu đã huy động hơn 2.570 nhân sự, trên 1.140 thiết bị, triển khai 141 mũi thi công.

Đại diện doanh nghiệp dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh thông tin, hiện trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã bàn giao diện tích 451,6/458,41 ha, đạt 98%, còn 6,81 ha chưa được giải phóng do vướng đất ở, đất nông nghiệp ở 5 xã: Hoàng Văn Thụ, Na Sầm, Văn Lãng, Tràng Định và Thất Khê. Trên tuyến còn lại 13 nhà dân chưa di dời gây khó khăn cho nhà thầu trong việc tổ chức thi công. Trong phần diện tích đã có mặt bằng, doanh nghiệp dự án bố trí hơn 3.200 nhân sự, tổ chức 286 mũi thi công.

Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Lương Trọng Quỳnh nhấn mạnh, đây là hai dự án trọng điểm, tác động lớn đến sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực. Vì vậy, các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ ngay khó khăn, vướng mắc và các vấn đề phát sinh để phục vụ thi công, phấn đấu thông tuyến các dự án này trong năm 2025, theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ...

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, các sở, ngành, địa phương liên quan, doanh nghiệp dự án phối hợp tháo gỡ vướng mắc, nhanh chóng giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, bàn giao mặt bằng sạch cho doanh nghiệp dự án trước 31/7. Các cơ quan, đơn vị liên quan và địa phương trong vùng dự án hoàn thiện thủ tục, bàn giao vị trí bãi đổ thải cho doanh nghiệp dự án phục vụ thi công. Các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, vận động nhân dân di dời nhà ở ra khỏi vùng dự án.

Các xã tham mưu thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng cấp xã do Bí thư Đảng ủy xã làm Trưởng ban để chỉ đạo, huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị trong thực hiện nhiệm vụ giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ hai dự án cao tốc. Doanh nghiệp dự án tranh thủ thời tiết thuận lợi, huy động nhân lực, máy móc, thi công “3 ca, 4 kíp” đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn vệ sinh lao động...

Dự án tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng được khởi công ngày 21/4/2024, dài 60 km, có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng. Dự án do liên danh Công ty cổ phần Xây dựng Đèo Cả - cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - cổ phần Xây dựng công trình 568 - cổ phần Lizen làm chủ đầu tư.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo hình thức đối tác công tư có tổng chiều dài tuyến hơn 121 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Cao Bằng và Lạng Sơn. Tổng vốn đầu tư của dự án hơn 23.000 tỷ đồng, do liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng ICV Việt Nam, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả - Công ty cổ phần Xây dựng Công trình 568 làm chủ đầu tư.

Dự án chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 của dự án được khởi công vào ngày 1/1/2024 với chiều dài 93,35 km, điểm đầu tại tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh, xã Hoàng Văn Thụ, tỉnh Lạng Sơn; điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 3 thuộc xã Quảng Uyên, tỉnh Cao Bằng. Tổng vốn đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2026. Đoạn qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn dài 51,8 km. Diện tích đất phải thu hồi của dự án trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn hơn 450 ha.