BNEWS Lực lượng quản lý đường bộ đã huy động tối đa phương tiện, nhân lực để thu dọn cây đổ, đất đá, dựng lại biển báo, rào chắn.
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, bão số 10 đã để lại hậu quả nghiệm trọng cho hạ tầng giao thông từ Nghệ An đến Thừa Thiên Huế. Công tác khắc phục đang được triển khai gấp rút, song cần thêm thời gian và nguồn lực để xử lý dứt điểm các hư hỏng, đảm bảo an toàn giao thông.
Theo đó, ảnh hưởng của bão số 10 cùng hoàn lưu sau bão đã gây thiệt hại trên diện rộng đối với hệ thống quốc lộ và cao tốc do Khu Quản lý đường bộ II phụ trách từ Nghệ An đến Huế. Mưa lớn, gió mạnh và lũ quét đã khiến hàng nghìn mét khối đất đá sạt lở, hàng vạn cây xanh gãy đổ, hàng trăm biển báo và công trình hạ tầng giao thông bị hư hỏng nặng, gây ách tắc giao thông ở nhiều điểm.Thống kê đến sáng 30/9, các tuyến quốc lộ, đường Hồ Chí Minh và cao tốc đều ghi nhận thiệt hại lớn. Tại Nghệ An, nhiều điểm sạt lở taluy âm, taluy dương với khối lượng khoảng 280 m3 đất đá. Một số đoạn kè taluy bị sụt, lún tới 30 - 40m, có chỗ nứt rộng cả mét, nguy cơ tiếp tục sụt trượt.Hà Tĩnh ghi nhận một điểm sạt lở taluy dương có khối lượng lên tới 1.500 m3, đất đá tràn lấp một phần mặt đường và rãnh thoát nước.Quảng Trị chịu ảnh hưởng nặng nề với 28 điểm sạt lở, tổng khối lượng hơn 1.360 m3, bên cạnh đó là hàng trăm mét khối đất đá bồi lấp rãnh và cống.
Huế cũng ghi nhận 7 điểm sạt lở với khoảng 250 m3 đất đá, kèm theo gần 1.000 m3 đất đá tràn mặt đường tại nhiều vị trí. Trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn cũng xuất hiện sạt lở nhỏ tại 4 điểm, tiềm ẩn nguy hiểm khi mưa lớn còn kéo dài.Bên cạnh đó, thiệt hại về cây xanh cũng rất lớn. Chỉ tính riêng Quốc lộ 1 qua Nghệ An đã có hơn 400 cây gãy đổ, thêm 50 cây lớn trên tuyến tránh Vinh. Hà Tĩnh ghi nhận khoảng 1.100 cây đổ trên nhiều đoạn quốc lộ và tuyến tránh. Quảng Trị là địa phương chịu ảnh hưởng nặng nhất, với hơn 2.100 cây gãy đổ ngổn ngang trên tuyến đường Hồ Chí Minh, nhiều cây to đường kính 25 – 40cm chắn ngang đường. Tại Huế, nhiều cây xanh bị gió quật đổ gây ách tắc cục bộ ở cả Quốc lộ 1 và tuyến tránh Huế. Tổng cộng, số lượng cây gãy đổ lên đến hàng vạn cây trên toàn tuyến.Mặt đường nhiều đoạn bong tróc, phát sinh ổ gà. Riêng Quảng Trị có 25 vị trí với tổng diện tích 20 m2 ổ gà, Thừa Thiên Huế có thêm 100 m2 hư hỏng trên Quốc lộ 1 và 90 m2 trên tuyến tránh Huế. Trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua Quảng Trị có tới 750 m2 mặt đường bị hư hỏng. Nhiều vị trí mặt cầu bong tróc, bê tông vỡ, cần được xử lý khẩn cấp.Ảnh hưởng bão cũng kiến hệ thống an toàn giao thông bị hư hỏng trên diện rộng. Nghệ An có 30 biển quảng cáo đổ ngang đường, 70 biển báo hiệu bị gãy đổ, cùng 20 biển hư hỏng tại tuyến tránh Vinh. Hà Tĩnh ghi nhận 50 biển quảng cáo đổ, hơn 150 biển báo hư hỏng và 200m lưới chống chói nghiêng đổ. Quảng Trị có ít nhất 30 bộ biển báo gãy hỏng và 26 biển bị hư hỏng nặng. Huế cũng ghi nhận hàng chục biển báo và cọc tiêu bị gãy đổ, biến dạng. Trên cao tốc, cả Nghệ An và Hà Tĩnh đều có hàng chục biển báo và tấm lưới chống chói bị nghiêng đổ.Các tuyến đường khu vực miền Trung chịu ảnh hưởng nặng nề, đến sáng 30/9, các địa phương và đơn vị vẫn đang khắc phục, song cần thêm thời gian và nguồn lực để xử lý dứt điểm các hư hỏng, đảm bảo an toàn giao thông.Ngoài ra, nhiều trạm thu phí và nhà điều hành cũng bị thiệt hại. Tại Hà Tĩnh, trạm thu phí cầu Rác bị hư hỏng 200m2 mái che và 60m hàng rào. Hạt quản lý đường bộ Phố Châu cũng bị tốc mái 30 m2. Một số trạm thu phí như Quán Hàu, Tasco Quảng Bình, Bến Thủy, Hoàng Mai vẫn hoạt động bình thường trong bão, song cũng ghi nhận hư hỏng ở các hạng mục phụ trợ.
Trước tình hình trên, lực lượng quản lý đường bộ đã huy động tối đa phương tiện, nhân lực để thu dọn cây đổ, đất đá, dựng lại biển báo, rào chắn. Nhiều điểm ách tắc đã được khắc phục tạm thời, các tuyến cơ bản thông xe trở lại. Tuy nhiên, khối lượng công việc khắc phục vẫn còn rất lớn, đặc biệt tại các điểm sạt lở, sụt taluy có nguy cơ tái diễn khi mưa lớn tiếp tục kéo dài.Đối với Khu Quản lý đường bộ I, đến sáng 30/9/2025 cho biết, Quốc lộ 1 qua Thanh Hóa nhiều đoạn ngập sâu 12-30cm; cao tốc CT.01 đoạn Cao Bồ - Mai Sơn có hầm chui dân sinh ngập nước, phương tiện không lưu thông; cao tốc Nội Bài - Lào Cai khu vực IC19 nước ngập đường ra Quốc lộ 4D nhưng lưu thông vẫn bình thường. Ngoài ra, nhiều điểm sạt lở taluy dương xảy ra tại Thanh Hóa, Tuyên Quang, Cao Bằng, Quốc lộ 6 và cao tốc Tam Điệp - Nghi Sơn, song chưa gây ách tắc.Cùng thời gian, Khu Quản lý đường bộ III ghi nhận thời tiết có mưa rải rác, các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường Hồ Chí Minh thông suốt, không phát sinh ách tắc hay thiệt hại. Khu Quản lý đường bộ IV cho biết có nơi mưa vừa đến mưa to, gió nhẹ nhưng chưa phát sinh ngập úng, sạt lở hay hư hỏng trên các tuyến quốc lộ, cao tốc do đơn vị quản lý.Tin liên quan
Ngừng chạy một số đoàn tàu do mưa lớn
Đối với hành khách có vé trong các chuyến bị tạm ngừng, ngành đường sắt sẽ tổ chức trả lại vé tàu mà không mất bất kỳ khoản phí nào.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 5/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 5/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐiều phối nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các công trình, dự án trọng điểm quốc gia
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 10083/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú tiếp Đoàn Đảng Công nhân Hungary
Chiều 5/10/2026, tại Trụ sở Trung ương Đảng, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, đã tiếp Đoàn đại biểu Đảng Công nhân Hungary.
-
Kinh tế Việt NamTừ nguồn điện tại chỗ đến yêu cầu sản xuất xanh - Bài cuối: Vẫn còn nhiều dư địa
Đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu, nhiều khu công nghiệp và doanh nghiệp đang đẩy mạnh lắp đặt điện mặt trời mái nhà, đồng hành cùng hành trình sản xuất xanh.
-
Kinh tế Việt NamTừ nguồn điện tại chỗ đến yêu cầu sản xuất xanh - Bài 1: Nhu cầu phát triển và bài toán điện dư
Phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ tại miền Nam gắn liền với năng lực tiếp nhận của lưới điện và yêu cầu sản xuất xanh của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamBãi bỏ Quyết định 6142, Hà Nội tiếp tục điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
Việc nghiên cứu, lập Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tiếp tục được thực hiện theo Nghị quyết số 64/2026/NQ-HĐND ngày 15/6/2026 của HĐND thành phố Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamMở chuỗi giá trị mới từ hai trung tâm công nghiệp - năng lượng tái tạo
Theo Quy hoạch điện VIII điều chỉnh, 2 trung tâm công nghiệp-năng lượng tái tạo liên vùng được kỳ vọng sẽ hình thành hệ sinh thái kết nối toàn bộ chuỗi giá trị mới.
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp mở rộng thị trường nhờ thương mại điện tử
Theo Sở Công Thương Hải Phòng, trong 9 tháng qua, ngành đã tổ chức nhiều chương trình hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ đưa hàng hóa vào hệ thống siêu thị và tiếp cận thị trường thương mại điện tử.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội "hút" vốn ngoại bằng công nghệ, nhân lực chất lượng cao
Hà Nội đang hướng tới thu hút đầu tư nước ngoài có chọn lọc, chú trọng chất lượng công nghệ, năng lực nghiên cứu, nguồn nhân lực và khả năng liên kết với doanh nghiệp trong nước.














