BNEWS Lực lượng quản lý đường bộ đã huy động tối đa phương tiện, nhân lực để thu dọn cây đổ, đất đá, dựng lại biển báo, rào chắn.
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, bão số 10 đã để lại hậu quả nghiệm trọng cho hạ tầng giao thông từ Nghệ An đến Thừa Thiên Huế. Công tác khắc phục đang được triển khai gấp rút, song cần thêm thời gian và nguồn lực để xử lý dứt điểm các hư hỏng, đảm bảo an toàn giao thông.
Theo đó, ảnh hưởng của bão số 10 cùng hoàn lưu sau bão đã gây thiệt hại trên diện rộng đối với hệ thống quốc lộ và cao tốc do Khu Quản lý đường bộ II phụ trách từ Nghệ An đến Huế. Mưa lớn, gió mạnh và lũ quét đã khiến hàng nghìn mét khối đất đá sạt lở, hàng vạn cây xanh gãy đổ, hàng trăm biển báo và công trình hạ tầng giao thông bị hư hỏng nặng, gây ách tắc giao thông ở nhiều điểm.Thống kê đến sáng 30/9, các tuyến quốc lộ, đường Hồ Chí Minh và cao tốc đều ghi nhận thiệt hại lớn. Tại Nghệ An, nhiều điểm sạt lở taluy âm, taluy dương với khối lượng khoảng 280 m3 đất đá. Một số đoạn kè taluy bị sụt, lún tới 30 - 40m, có chỗ nứt rộng cả mét, nguy cơ tiếp tục sụt trượt.Hà Tĩnh ghi nhận một điểm sạt lở taluy dương có khối lượng lên tới 1.500 m3, đất đá tràn lấp một phần mặt đường và rãnh thoát nước.Quảng Trị chịu ảnh hưởng nặng nề với 28 điểm sạt lở, tổng khối lượng hơn 1.360 m3, bên cạnh đó là hàng trăm mét khối đất đá bồi lấp rãnh và cống.
Huế cũng ghi nhận 7 điểm sạt lở với khoảng 250 m3 đất đá, kèm theo gần 1.000 m3 đất đá tràn mặt đường tại nhiều vị trí. Trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn cũng xuất hiện sạt lở nhỏ tại 4 điểm, tiềm ẩn nguy hiểm khi mưa lớn còn kéo dài.Bên cạnh đó, thiệt hại về cây xanh cũng rất lớn. Chỉ tính riêng Quốc lộ 1 qua Nghệ An đã có hơn 400 cây gãy đổ, thêm 50 cây lớn trên tuyến tránh Vinh. Hà Tĩnh ghi nhận khoảng 1.100 cây đổ trên nhiều đoạn quốc lộ và tuyến tránh. Quảng Trị là địa phương chịu ảnh hưởng nặng nhất, với hơn 2.100 cây gãy đổ ngổn ngang trên tuyến đường Hồ Chí Minh, nhiều cây to đường kính 25 – 40cm chắn ngang đường. Tại Huế, nhiều cây xanh bị gió quật đổ gây ách tắc cục bộ ở cả Quốc lộ 1 và tuyến tránh Huế. Tổng cộng, số lượng cây gãy đổ lên đến hàng vạn cây trên toàn tuyến.Mặt đường nhiều đoạn bong tróc, phát sinh ổ gà. Riêng Quảng Trị có 25 vị trí với tổng diện tích 20 m2 ổ gà, Thừa Thiên Huế có thêm 100 m2 hư hỏng trên Quốc lộ 1 và 90 m2 trên tuyến tránh Huế. Trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua Quảng Trị có tới 750 m2 mặt đường bị hư hỏng. Nhiều vị trí mặt cầu bong tróc, bê tông vỡ, cần được xử lý khẩn cấp.Ảnh hưởng bão cũng kiến hệ thống an toàn giao thông bị hư hỏng trên diện rộng. Nghệ An có 30 biển quảng cáo đổ ngang đường, 70 biển báo hiệu bị gãy đổ, cùng 20 biển hư hỏng tại tuyến tránh Vinh. Hà Tĩnh ghi nhận 50 biển quảng cáo đổ, hơn 150 biển báo hư hỏng và 200m lưới chống chói nghiêng đổ. Quảng Trị có ít nhất 30 bộ biển báo gãy hỏng và 26 biển bị hư hỏng nặng. Huế cũng ghi nhận hàng chục biển báo và cọc tiêu bị gãy đổ, biến dạng. Trên cao tốc, cả Nghệ An và Hà Tĩnh đều có hàng chục biển báo và tấm lưới chống chói bị nghiêng đổ.Các tuyến đường khu vực miền Trung chịu ảnh hưởng nặng nề, đến sáng 30/9, các địa phương và đơn vị vẫn đang khắc phục, song cần thêm thời gian và nguồn lực để xử lý dứt điểm các hư hỏng, đảm bảo an toàn giao thông.Ngoài ra, nhiều trạm thu phí và nhà điều hành cũng bị thiệt hại. Tại Hà Tĩnh, trạm thu phí cầu Rác bị hư hỏng 200m2 mái che và 60m hàng rào. Hạt quản lý đường bộ Phố Châu cũng bị tốc mái 30 m2. Một số trạm thu phí như Quán Hàu, Tasco Quảng Bình, Bến Thủy, Hoàng Mai vẫn hoạt động bình thường trong bão, song cũng ghi nhận hư hỏng ở các hạng mục phụ trợ.
Trước tình hình trên, lực lượng quản lý đường bộ đã huy động tối đa phương tiện, nhân lực để thu dọn cây đổ, đất đá, dựng lại biển báo, rào chắn. Nhiều điểm ách tắc đã được khắc phục tạm thời, các tuyến cơ bản thông xe trở lại. Tuy nhiên, khối lượng công việc khắc phục vẫn còn rất lớn, đặc biệt tại các điểm sạt lở, sụt taluy có nguy cơ tái diễn khi mưa lớn tiếp tục kéo dài.Đối với Khu Quản lý đường bộ I, đến sáng 30/9/2025 cho biết, Quốc lộ 1 qua Thanh Hóa nhiều đoạn ngập sâu 12-30cm; cao tốc CT.01 đoạn Cao Bồ - Mai Sơn có hầm chui dân sinh ngập nước, phương tiện không lưu thông; cao tốc Nội Bài - Lào Cai khu vực IC19 nước ngập đường ra Quốc lộ 4D nhưng lưu thông vẫn bình thường. Ngoài ra, nhiều điểm sạt lở taluy dương xảy ra tại Thanh Hóa, Tuyên Quang, Cao Bằng, Quốc lộ 6 và cao tốc Tam Điệp - Nghi Sơn, song chưa gây ách tắc.Cùng thời gian, Khu Quản lý đường bộ III ghi nhận thời tiết có mưa rải rác, các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường Hồ Chí Minh thông suốt, không phát sinh ách tắc hay thiệt hại. Khu Quản lý đường bộ IV cho biết có nơi mưa vừa đến mưa to, gió nhẹ nhưng chưa phát sinh ngập úng, sạt lở hay hư hỏng trên các tuyến quốc lộ, cao tốc do đơn vị quản lý.Tin liên quan
Ngừng chạy một số đoàn tàu do mưa lớn
Đối với hành khách có vé trong các chuyến bị tạm ngừng, ngành đường sắt sẽ tổ chức trả lại vé tàu mà không mất bất kỳ khoản phí nào.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThứ trưởng Bộ Tài chính: Chấm điểm giải ngân đầu tư công sẽ là căn cứ đánh giá cán bộ
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương, Quyết định số 1129/QĐ-TTg về phương án chấm điểm giải ngân đầu tư công là giải pháp đột phá, xóa bỏ tình trạng đùn đẩy, né tránh trách nhiệm của cán bộ.
-
Kinh tế Việt NamGỡ ngay các điểm nghẽn để đạt mục tiêu tăng trưởng ít nhất 10%
Trưa 4/7, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong chủ trì họp báo Chính phủ, nhấn mạnh cần tập trung phát triển kinh tế, bảo đảm các cân đối lớn đạt mục tiêu tăng trưởng ít nhất 10%.
-
Kinh tế Việt NamKhông để lợi dụng giá xăng dầu biến động để neo cao giá hàng hóa
Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 6, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân yêu cầu doanh nghiệp điều chỉnh giảm giá hàng hóa theo đúng logic kinh tế khi giá xăng dầu đã giảm sâu.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương: Dự phòng hệ thống điện vẫn đáp ứng yêu cầu dù phụ tải tăng cao
Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 6, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, khả năng dự phòng hệ thống điện vẫn duy trì ở mức cần thiết, sẵn sàng ứng phó với các tình huống.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh thu hồi gần 108.000 tỷ đồng nợ thuế
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Thuế TP. Hồ Chí Minh thu hồi gần 108.000 tỷ đồng tiền thuế nợ; đẩy mạnh chuyển từ "xử lý nợ" sang "quản trị nợ" thông qua số hóa dữ liệu và tự động hóa quy trình quản lý.
-
Kinh tế Việt NamTạo nền tăng tốc cho xuất khẩu nông lâm sản
Dù thương mại toàn cầu còn nhiều biến động, xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam vẫn duy trì đà tăng trưởng tích cực trong nửa đầu năm 2026, tạo nền tảng để tăng tốc trong những tháng cuối năm.
-
Kinh tế Việt NamThương mại Việt Nam - Israel hướng tới mốc 4 tỷ USD
Nếu thị trường quốc tế không có biến động lớn trong những tháng cuối năm, kim ngạch thương mại hai chiều Việt Nam - Israel năm 2026 dự báo sẽ vượt 3,9 tỷ USD, cao hơn mức gần 3,65 tỷ USD năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamBiến tài sản công dôi dư thành nguồn lực tăng trưởng - Bài cuối: Cách Nhật Bản “đánh thức” nhà đất bỏ trống
Nhật Bản chuyển từ tư duy “có tài sản thì giữ” sang tư duy “tài sản công phải được quản lý như một danh mục đầu tư”.
-
Kinh tế Việt NamBiến tài sản công dôi dư thành nguồn lực tăng trưởng - Bài 3: Khi trụ sở cũ bước vào “vòng đời mới”
Sau sắp xếp đơn vị hành chính, hàng trăm cơ sở nhà, đất công ở TP Hồ Chí Minh đang được rà soát, bố trí lại theo hướng ưu tiên chuyển đổi thành bệnh viện, trường học, các công trình phục vụ cộng đồng.














