BNEWS Quy mô đầu tư của Dự án tương đối lớn, tổng chiều dài là chiều dài 37 km; bề rộng nền đường là 20,5 m bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và hệ thống thoát nước dọc.
Sau hơn 17 tháng thi công, ngày 26/12, tại km 1536+200, huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức Lễ thông xe Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng tuyến Quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Ninh Thuận theo hình thức Hợp đồng BOT.
Ông Lê Vũ Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (CII) cho biết, Dự án mở rộng Quốc lộ 1 qua Ninh Thuận theo hợp đồng BOT do CII (Nhà đầu tư) giao cho Công ty TNHH MTV BOT Ninh Thuận thực hiện.Quy mô đầu tư của Dự án tương đối lớn, với tổng chiều dài là chiều dài 37 km (chia làm 5 đoạn nằm xen kẽ với các đoạn thuộc dự án sử dụng nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ, trải dài trên tuyến 65 km); bề rộng nền đường là 20,5 m bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và hệ thống thoát nước dọc.
Trên tuyến đường này có tổng số 35 cầu và 82 cống phải cải tạo, nâng cấp và xây mới. Tổng mức đầu tư dự án hơn 2.110 tỷ đồng.
Dự án đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Ninh Thuận là một trong các dự án cuối cùng về đích chỉ sau hơn 17 tháng triển khai thi công, giúp khai thác đồng bộ, hiệu quả cao trên toàn tuyến Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa - Cần Thơ./.Tin liên quan
Phí đường bộ quốc lộ 1, tỉnh Bình Định cao nhất 75000 đồng/vé lượt
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 192/2015/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí tại Km1212+550 quốc lộ 1, tỉnh Bình Định.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTìm nguồn cung vật liệu cho dự án cao tốc và đường ra đảo Hòn Khoai
Tại Cà Mau, các dự án trọng điểm như: Cao tốc Cà Mau – Cái Nước, cao tốc Cái Nước – Đất Mũi và dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai đang được triển khai thi công quyết liệt.
-
Kinh tế Việt NamNửa thế kỷ kiến tạo nền nông nghiệp công nghệ cao - Bài cuối: Kiến tạo trung tâm đổi mới sáng tạo nông nghiệp
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp, yêu cầu phát triển xanh và giảm phát thải đang trở thành tiêu chí quan trọng đối với ngành nông nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamNửa thế kỷ kiến tạo nền nông nghiệp công nghệ cao - Bài 1: Cuộc chuyển đổi chiến lược
Trong điều kiện quỹ đất nông nghiệp ngày càng thu hẹp, TP. Hồ Chí Minh đã lựa chọn hướng đi khác biệt là phát triển nông nghiệp công nghệ cao, nông nghiệp sinh thái và nông nghiệp giá trị gia tăng.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh thúc tiến độ các dự án hạ tầng khu công nghiệp
Dự kiến trong tháng 6/2026, Bắc Ninh có thêm một dự án hạ tầng khu công nghiệp hoàn thành giải phóng mặt bằng là Khu công nghiệp Gia Bình.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam giới thiệu tiềm năng hợp tác kinh tế với Argentina
Việt Nam hiện là đối tác thương mại lớn thứ sáu của Argentina, trong khi Argentina là đối tác thương mại lớn thứ 3 của Việt Nam tại Mỹ Latinh.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.











