BNEWS Tỉnh Thừa Thiên - Huế đang thực hiện cuộc vận động "Huế - không tiếng còi xe".
Đây là địa phương đầu tiên trong cả nước thực hiện cuộc vận động này, góp phần xây dựng một hình ảnh đô thị Huế văn minh, yên bình và thân thiện, thu hút du khách du lịch…
Ngay sau khi cuộc vận động được triển khai, Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh Thừa Thiên - Huế đã vận động các doanh nghiệp vận tải và 9 hãng taxi trên địa bàn hưởng ứng thực hiện. Theo đó, đã có gần 5.000 logo được phát và dán cho các phương tiện; trong đó, tất các các xe taxi trên địa bàn đã triển khai dán lô gô "Huế - không tiếng còi xe" trên xe để nhắc nhở các lái xe và vận động những người xung quanh thực hiện. Đến nay, việc phổ biến, truyền đạt mục tiêu cuộc vận động đang được tiếp tục đẩy mạnh nhằm tạo sự đồng thuận và tự nguyện tham gia hưởng ứng cuộc vận động trong xã hội. Theo đánh giá chung, cuộc vận động mặc dù ở bước khởi đầu nhưng đã nhận được rất nhiều ý kiến đồng tình và sự ủng hộ của nhiều cơ quan, tổ chức, cá nhân đặc biệt là cơ quan truyền thông. Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Thừa Thiên - Huế Võ Văn Tươi cho biết: "Khi điều tiết được hành vi bấm còi, người lái xe sẽ đi cẩn thận hơn, quan sát kỹ hơn, nhường nhịn hơn, không phóng nhanh vượt ẩu. Như thế tai nạn sẽ ít hơn và đó chắc chắn là điều tốt đẹp mà cuộc vận động mang lại". Ông Đoàn Văn Quang, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Mai Linh Huế cho biết, sau khi tiến hành gắn lô gô "Huế - không tiếng còi xe", tài xế của đơn vị đã dần thay đổi việc bấm còi xe theo hướng giảm và hợp lý hơn. Ban đầu, có thể chưa thể loại bỏ hoàn toàn việc bấm còi, song chỉ cần tài xế không bấm còi vô cớ, không lạm dụng việc bấm còi đã là thành công. Còi xe là một bộ phận không thể thiếu của các phương tiện cơ giới đường bộ, báo hiệu cho các phương tiện khác về tình huống nguy hiểm có thể xảy ra. Thế nhưng, việc sử dụng còi xe như thế nào cho đúng cách và có văn hóa lại là chuyện cần làm.Thực tế vẫn còn rất nhiều người tham gia giao thông sử dụng còi xe không hợp lý, gây ô nhiễm tiếng ồn, thậm chí còn xảy ra mâu thuẫn và những hậu quả đáng tiếc về tai nạn giao thông./.
Tin liên quan
Thừa Thiên - Huế tập trung lực lượng nhanh chóng khắc phục hậu quả lốc xoáy
Bão số 10 gây lốc xoáy cục bộ, làm hơn 620 ngôi nhà ở Thừa Thiên - Huế bị tốc mái. Trong các ngày 15-16/9, tỉnh Thừa Thiên - Huế đã tập trung lực lượng, nhanh chóng khắc phục hậu quả.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamMở ra giai đoạn hợp tác mới giữa Việt Nam và các nước EFTA
Đại sứ Na Uy và Thụy Sĩ đánh giá FTA Việt Nam – EFTA tạo cơ hội mở rộng thương mại, đầu tư, chuyển giao công nghệ và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Lê Mạnh Hùng: Thành công của VEFTA đo bằng dự án, công nghệ và chuỗi cung ứng
Bộ trưởng Công Thương Lê Mạnh Hùng đề xuất bốn lĩnh vực hợp tác trọng tâm nhằm tận dụng cơ hội từ Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EFTA.
-
Kinh tế Việt NamTổng thống Guy Parmelin dự và phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Việt Nam - Thụy Sĩ 2026
Chiều 18/10, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam, Tổng thống Thụy Sĩ Guy Parmelin đã dự và phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Việt Nam - Thụy Sĩ 2026 diễn ra tại Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang kích hoạt kịch bản tăng trưởng GRDP quý IV đạt mức 14,95%
An Giang quyết tâm dồn toàn lực kích hoạt kịch bản tăng trưởng GRDP quý IV đạt mức 14,95%, bảo đảm hoàn thành mục tiêu cả năm đạt từ 10,71% trở lên.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng mở rộng thị trường du lịch từ hơn 7.000 kết nối giao thương
Lễ khai mạc Không gian Business & Kết nối B2B trong khuôn khổ Ngày hội Du lịch Quốc tế Đà Nẵng 2026 (DITF 2026) chính thức diễn ra tại Cung Hội nghị Quốc tế Ariyana Đà Nẵng.
-
Kinh tế Việt NamTạo đột phá từ cải cách thể chế, quyết đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số
Sáng 18/10, thảo luận tổ về tình hình kinh tế - xã hội, các đại biểu Quốc hội đánh giá cao nhiều kết quả quan trọng năm 2026, đặc biệt là cải cách thể chế và cắt giảm chi phí kỷ lục.
-
Kinh tế Việt NamTạo đột phá tăng trưởng năm 2027, lấy kết quả thực hiện làm thước đo
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đánh giá cao những kết quả phát triển kinh tế - xã hội đạt được trong 9 tháng năm 2026, với mức tăng trưởng GDP đạt 9,01%, cao nhất trong 15 năm qua.
-
Kinh tế Việt NamĐường Hồ Chí Minh cơ bản nối thông, chuyển sang nâng cấp mở rộng
Đường Hồ Chí Minh có điểm đầu tại Pác Bó (Cao Bằng), điểm cuối tại Đất Mũi (Cà Mau), tổng chiều dài 3.183km, gồm tuyến chính dài 2.499km và nhánh phía Tây dài 684km.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ áp lực lãi suất, khơi thông nguồn lực cho tăng trưởng hai con số
Sáng 18/10, tiếp tục Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại tổ về tình hình thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026 và dự kiến kế hoạch năm 2027.











