BNEWS Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đơn vị vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải xây dựng phần mềm quản lý lái xe kinh doanh vận tải.
Đây là một những giải pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời quản lý chặt chẽ người lái xe kinh doanh vận tải.
Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ xây dựng phần mềm quản lý lái xe kinh doanh vận tải toàn quốc; cung cấp tài khoản cho các Sở Giao thông Vận tải để khai thác, quản lý đội ngũ lái xe thuộc các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn; cung cấp tài khoản cho toàn bộ đơn vị kinh doanh vận tải để thực hiện theo dõi, cập nhật dữ liệu về lý lịch lái xe thuộc đơn vị mình.
Cụ thể, đơn vị kinh doanh vận tải sẽ cập nhật các thông tin của từng lái xe từ khi bắt đầu vào đơn vị làm việc đến khi kết thúc làm việc.
Các thông tin bao gồm ngày tuyển dụng, hình thức hợp đồng, thông tin về bằng lái xe; thông tin về vi phạm quy định về an toàn giao thông và kết quả xử lý vi phạm của doanh nghiệp; thông tin về đào tạo, tập huấn nghiệp vụ.
Phần mềm sẽ kết nối với phần mềm quản lý giấy phép lái xe để đồng bộ thông tin về người lái xe, về hạng giấy phép và thời hạn có hiệu lực của giấy phép.
Bên cạnh đó, phần mềm sẽ kết nối với hệ thống giám sát hành trình để kết nối dữ liệu về km hoạt động, các vi phạm về tốc độ, vi phạm thời gian lái xe đối với từng lái xe để theo dõi, chấn chỉnh và làm cơ sở để xác định lái xe có đủ điều kiện nâng hạng giấy phép lái đối với từng hạng.
Đồng thời, phần mềm sẽ kết nối với các cơ sở y tế tổ chức khám sức khoẻ cho người lại xe để cập nhật, lưu trữ thông tin về kết quả khám sức khoẻ định kỳ, kết quả xét nghiệm ma tuý, chất gây nghiện của người lái xe.
“Phần mềm sẽ kết nối với cơ quan xử lý vi phạm (thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông) để cập nhật tình hình tai nạn giao thông, cập nhật lỗi vi phạm và kết quả xử lý vi phạm của các lực lượng chức năng. Các dữ liệu nêu trên sẽ được tổng hợp theo từng lái xe, từng đơn vị kinh doanh vận tải để làm cơ sở cho việc quản lý, sử dụng lao động lái xe và phục vụ công tác đào tạo, nâng hạng giấy phép lái xe. Hàng năm, phần mềm sẽ tổng hợp dữ liệu để cơ quan quản lý tập trung kiểm tra, thanh tra các đơn vị kinh doanh vận tải để xảy ra nhiều vi phạm”, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết.
Theo đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua, trên địa bàn cả nước đã xảy ra một số vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng; trong đó nguyên nhân chính là do lái xe sử dụng chất ma tuý.
“Khi xảy ra tai nạn, các cơ quan quản lý nhà nước mất nhiều thời gian để xác minh lịch sử quá trình điều khiển phương tiện của người lái xe gây tai nạn để xác định nguyên nhân gây tai nạn. Việc quản lý người lái xe kinh doanh vận tải tại các đơn vị kinh doanh vận tải còn nhiều khiếm khuyết, một số đơn vị do nhiều nguyên nhân còn ép lái xe chạy theo đơn hàng, việc giám sát và thực hiện khám sức khoẻ định kỳ của các đơn vị kinh doanh vận tải còn chưa được chặt chẽ”, Tổng cục Đường bộ nêu.
Đơn vị này cũng cho biết, Thông tư 63/2015/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải đã quy định đơn vị kinh doanh vận tải phải quản lý lái xe, cập nhật thông tin về lái xe vào hồ sơ lý lịch lái xe và lưu tại đơn vị.
Tuy nhiên, việc này được thực hiện thủ công, tại một số đơn vị vận tải còn thực hiện mang tính đối phó, dữ liệu cập nhật vào hồ sơ lý lịch lái xe tự đơn vị kinh doanh vận tải cập nhật và lưu trữ, không có tính kết nối và chia sẻ dữ liệu để phục vụ quản lý.
Để đẩy mạnh các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời quản lý chặt chẽ người lái xe kinh doanh vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, cần thiết phải xây dựng cơ sở dữ liệu và hệ thống thông tin quản lý người lái xe kinh doanh vận tải.
Cơ sở dữ liệu sẽ được sử dụng trong quá trình ghi nhận lịch sử hoạt động của lái xe từ khi bắt đầu lái xe kinh doanh vận tải đến khi kết thúc.
Cơ sở dữ liệu cũng là kênh thông tin quan trọng để doanh nghiệp vận tải tham khảo trong quá trình tuyển dụng, sử dụng lái xe.
Ngoài ra, cơ sở dữ liệu cũng được sử dụng để phục vụ công tác cứu hộ, điều tra của các cơ quan thực thi pháp luật; phục vụ việc đánh giá, ghi nhận, trao các giải thưởng cho những người lái xe an toàn và các doanh nghiệp vận tải để biểu dương, phát triển phong trào thi đua lái xe an toàn.
Đây cũng là một trong những giải pháp để đảm bảo an toàn giao thông hiệu quả./.
Tin liên quan
Hà Nội siết chặt quản lý chất lượng lái xe và phương tiện
Tin từ Tổng công ty Vận tải Hà Nội, trong tháng 3, Tổng công ty sẽ triển khai đợt cao điểm kiểm tra chất gây nghiện và sử dụng rượu bia đối với lái xe trong khi lái xe và phục vụ hành khách.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHoa Kỳ bổ sung hàng trăm triệu USD cùng Việt Nam khắc phục hậu quả chất độc hóa học
Chiều 23/9, tại trụ sở Bộ Quốc phòng đã diễn ra Lễ ký kết Thỏa thuận dự án phạm vi hạn chế với Hoa Kỳ để thực hiện các dự án khắc phục hậu quả chất độc hóa học/dioxin sau chiến tranh ở Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamÔng Nguyễn Tri Thức thôi giữ chức Thứ trưởng Bộ Y tế
Ngày 23/9, Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 1833/QĐ-TTg về việc thôi giữ chức Thứ trưởng Bộ Y tế.
-
Kinh tế Việt NamChủ động kiểm soát, phòng ngừa, ứng phó nguy cơ lộ lọt, tấn công dữ liệu
Chiều 23/9, tiếp tục đợt 2, Phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật An ninh dữ liệu.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam trao đổi kinh nghiệm phát triển công nghiệp văn hóa tại Pháp
Phó Chủ nhiệm Ủy ban Tạ Văn Hạ đã có chuyến thăm và làm việc tại Pháp nhằm tìm hiểu và trao đổi kinh nghiệm về bảo vệ trẻ em trên môi trường mạng; bảo tồn, phát huy giá trị di sản văn hóa.
-
Kinh tế Việt NamBộ Xây dựng tìm kiếm công nghệ cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tại InnoTrans 2026
Đoàn công tác Bộ Xây dựng Việt Nam do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng dẫn đầu đã tham dự InnoTrans 2026 - Triển lãm hàng đầu thế giới về công nghệ giao thông vận tải và đường sắt.
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng mặt bằng để cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng cán đích
Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (khởi công tháng 4/2024) dài gần 60 km, gồm tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài hơn 43 km.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương ban hành kế hoạch tổ chức SOM5, họp Hội đồng CPTPP lần thứ 11
Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng đã ký ban hành Quyết định số 2352/QĐ-BCT ngày 22 tháng 9 năm 2026 ban hành Kế hoạch triển khai tổ chức Phiên họp Quan chức cấp cao lần thứ 5 (SOM5).
-
Kinh tế Việt NamGỡ điểm nghẽn, tạo sức bật cho logistics TP. Hồ Chí Minh
Chi phí còn cao, hạ tầng kết nối chưa đồng bộ, vận tải hàng hóa phụ thuộc lớn vào đường bộ, trong khi năng lực của doanh nghiệp chưa đồng đều đang là những điểm nghẽn ngành logistics TP. Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Đức nghiên cứu phương án hợp tác chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao
Việt Nam đánh giá cao thế mạnh của Đức về khoa học - công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, quản lý an toàn, công nghiệp đường sắt, tài chính xuất khẩu và đào tạo nguồn nhân lực.










