BNEWS Trươc đó, ngày 19/7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu tạm dừng thu phí và miễn phí tại các trạm thu phí sử dụng đường bộ để hỗ trợ phòng chống dịch COVID-19.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn gửi các nhà đầu tư dự án BOT, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Công ty TNHH thu phí tự động VETC, Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam yêu cầu thực hiện nghiêm việc tạm dừng thu phí tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hỗ trợ phòng, chống dịch bệnh COVID-19.
Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trước tình hình dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, thực hiện các giải pháp cấp bách phòng, chống dịch bệnh và đảm bảo an toàn, sức khỏe cho người dân, ngày 19/7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu tạm dừng thu phí và miễn phí tại các trạm thu phí sử dụng đường bộ để hỗ trợ phòng chống dịch COVID-19. Do vậy, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị nêu trên nghiêm túc thực hiện tạm dừng thu phí tại các trạm thu phí đóng trên địa bàn các địa phương thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 16/CT-TTg. "Thời gian tạm dừng thu phí từ thời điểm địa phương công bố bắt đầu áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ đến thời điểm địa phương công bố dỡ bỏ giãn cách xã hội", Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết. Đối với các trạm thu phí, đoạn tuyến (trên các tuyến cao tốc tổ chức thu phí theo hình thức thu phí kín) nằm ngoài vùng áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 16/CT-TTg, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC, các nhà đầu tư BOT và các nhà cung cấp dịch vụ thu phí chủ động xây dựng phương án tổ chức thu phí đảm bảo an toàn phòng, chống dịch bệnh; có biện pháp đảm bảo không gây ùn tắc giao thông và đảm bảo trật tự an toàn xã hội khu vực trạm thu phí. Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản khẩn yêu cầu các đơn vị thu phí đường bộ tại các tỉnh, thành phố đang thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng ngừng thu phí từ 0h ngày 20/7 đến khi gỡ bỏ giãn cách. Các nhà đầu tư, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí, doanh nghiệp dự án BOT bố trí nhân lực bảo vệ thiết bị, tài sản, đảm bảo an toàn giao thông qua khu vực các trạm này, có phương án để kịp thời tổ chức thu phí lại khi hết thời gian giãn cách. Đối với các tỉnh chưa thực hiện Chỉ thị 16/CT-TTg được yêu cầu miễn phí cho các phương tiện chở cán bộ y bác sĩ, thiết bị y tế, các xe chở người từ vùng dịch về địa phương, xe chở người tăng cường cho vùng dịch.Ngoài ra, cần tổ chức phân luồng, hướng dẫn tạo thuận tiện cho các phương tiện nêu trên trong việc đi lại.
Đối với các dự án do UBND các tỉnh, thành trực thuộc trung ương đứng ra ký hợp đồng, căn cứ vào tình hình dịch bệnh của địa phương để xem xét việc dừng và miễn phí thu phí.
Trao đổi với phóng viên TTXVN về vấn đề này, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho hay, rất hoan nghênh sự chỉ đạo kịp thời của Tổng cục Đường bộ Việt Nam đối việc tạm dừng thu phí BOT để hỗ trợ phòng, chống dịch COVID-19, qua đó cũng hỗ trợ doanh nghiệp giảm bớt khó khăn trong kinh doanh vận tải. Tuy nhiên, ông Nguyễn Văn Quyền cho hay, qua phản ánh của các hiệp hội vận tải ô tô địa phương và bản thân nhiều doanh nghiệp cho biết, các trạm thu phí BOT do Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang quản lý thực hiện khá tốt yêu cầu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam trong việc tạm dừng thu phí BOT.Hiện chỉ có những trạm thu phí BOT do UBND địa phương đang quản lý còn chậm triển khai, đề nghị các cơ quan chức năng vào cuộc nhắc nhở để thực hiện đúng chủ trương của nhà nước trong hỗ trợ phòng, chống dịch COVID-19…/.
Tin liên quan
Nhà đầu tư thông tin về nội dung kiểm toán dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn
Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa phát đi thông tin về việc dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn còn nhiều tồn tại sau kết quả kiểm toán của Kiểm toán Nhà nước mới được công bố.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Đẩy nhanh thành lập Sàn giao dịch khoa học công nghệ quốc gia trong tháng 11
Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Bộ Công an tổ chức Hội nghị “Phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số thúc đẩy tăng trưởng ngành nông nghiệp - Khu vực phía Nam”.
-
Kinh tế Việt NamHiệp định VEFTA: Mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp
Hiệp định Việt Nam - EFTA được kỳ vọng giúp doanh nghiệp giảm chi phí thuế quan, mở rộng thị trường châu Âu và nâng sức cạnh tranh, song đòi hỏi chuẩn hóa chất lượng, xuất xứ hàng hóa.
-
Kinh tế Việt NamMở rộng Quốc lộ 1A: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, gỡ vướng mắc tái định cư
Sau hơn 5 tháng khởi công, dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ Vành đai 1 đến Cầu Giẽ đang được các địa phương trên địa bàn thành phố Hà Nội đẩy nhanh giải phóng mặt bằng.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Trung Quốc khai mở tiềm năng hợp tác robot hình người
Việt Nam và Trung Quốc có nhiều tiềm năng hợp tác trong nghiên cứu công nghệ, phát triển chuỗi cung ứng, ứng dụng và đào tạo nhân lực.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội thu ngân sách vượt dự toán cả năm sau 10 tháng
Theo Thống kê thành phố Hà Nội, tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn thành phố 10 tháng năm 2026 ước đạt 652,2 nghìn tỷ đồng, vượt 0,3% dự toán cả năm và tăng 11,2% so với cùng kỳ năm trước.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ thu hút vốn FDI tăng hơn 81%
Vốn FDI đăng ký vào Phú Thọ đạt 2.485 triệu USD trong 10 tháng năm 2026 tăng 81,5% so với cùng kỳ, trong khi thu hút đầu tư trong nước giảm.
-
Kinh tế Việt NamCạnh tranh thu hút FDI đòi hỏi chính sách hỗ trợ gắn với kết quả đầu ra
Việc sửa đổi luật nhằm thể chế hóa các nghị quyết của Đảng về đổi mới thu hút FDI, sửa đổi Luật Đất đai, quy hoạch không gian và tái cấu trúc không gian vùng.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI: Gắn ưu đãi đầu tư với hiệu quả thực chất, đẩy mạnh cải cách thủ tục
Sáng 2/11, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamCao tốc miền Tây: Gỡ nút thắt vật liệu, siết trách nhiệm nhà thầu
Bí thư Thành ủy Cần Thơ Đỗ Thanh Bình yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc về vật liệu, huy động nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công đồng loạt.











