BNEWS Tổng thống Donald Trump xác nhận đã bí mật chuyển từ Air Force One sang máy bay quân sự nhỏ hơn khi rời Hội nghị Thượng đỉnh NATO tại Thổ Nhĩ Kỳ do lo ngại an ninh.
Ngày 11/8, Tổng thống Mỹ Donald Trump xác nhận ông đã bí mật đổi máy bay khi rời khỏi hội nghị thượng đỉnh Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) ở Thổ Nhĩ Kỳ hồi tháng trước, do lo ngại về một mối đe dọa tiềm tàng.
Phát biểu với báo giới, ông Trump cho biết: "Tôi làm theo đề nghị của Cơ quan Mật vụ và quân đội. Họ muốn tôi đi trên chuyến bay khác, máy bay khác”.
Ngày 8/7, ông Trump đã lên chuyên cơ Air Force One trước ống kính truyền hình, sau đó bí mật di chuyển bằng xe chở đồ ăn đến máy bay quân sự C-32A nhỏ hơn, một phiên bản cải tiến của Boeing 757, thường được Phó Tổng thống sử dụng.
Các nhà báo và một số nhân viên Nhà Trắng đã lên chuyên cơ Air Force One và được yêu cầu đóng rèm cửa sổ. Họ không hề biết rằng tổng thống không còn ở trên máy bay nữa. Sau đó, ông Trump bay đến Anh, và lên trở lại chiếc máy bay Air Force One đưa ông và các nhân viên Nhà Trắng cũng như báo giới đến căn cứ không quân RAF Mildenhall.
Về nguyên nhân của việc chuyển máy bay vào phút chót, các quan chức Mỹ cho biết đã phát hiện một mối đe dọa liên quan đến tên lửa nhắm tới chiếc Air Force One. Trong khi đó, tờ New York Times đưa tin tình báo Mỹ có thông tin phát hiện một người mang theo tên lửa vác vai xuất hiện gần hội nghị thượng đỉnh NATO.
Một tình huống tương tự đã xảy ra năm 2000, khi Tổng thống Bill Clinton sử dụng một máy bay phản lực tư nhân không có dấu hiệu nhận dạng, để bay vào Pakistan.
- Từ khóa:
- Donald Trump
- Mỹ
- nato
Tin liên quan
Tổng thống Mỹ Donald Trump: Còn quá sớm để bàn về người kế nhiệm
Thời gian qua, Tổng thống Trump nhiều lần nhắc đến Phó Tổng thống JD Vance và Ngoại trưởng Marco Rubio là những gương mặt có tiềm năng đại diện đảng Cộng hòa trong cuộc bầu cử năm 2028.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiG20 bất đồng về giải pháp xử lý công suất công nghiệp dư thừa
Các Bộ trưởng G20 không đạt được đồng thuận về việc phối hợp xử lý tình trạng dư thừa công suất công nghiệp, cho thấy những bất đồng giữa các thành viên trong lĩnh vực thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ và Canada vẫn “bế tắc” trong đàm phán thương mại
Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer cho biết, ông thường xuyên trao đổi với người đồng cấp Canada, nhưng hai bên đã rơi vào “bế tắc” đối với một số vấn đề thương mại gây tranh cãi.
-
Kinh tế Thế giớiNga để ngỏ khả năng dỡ bỏ một phần lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel
Phát biểu trước Hội đồng Liên bang (Thượng viện) Nga, ông Novak khẳng định thị trường nhiên liệu trong nước hiện đã đạt được “trạng thái cân bằng và nguồn cung được đảm bảo đầy đủ”.
-
Kinh tế Thế giớiCác chuyến bay quốc tế của Iran chịu ảnh hưởng nặng nề sau lệnh trừng phạt từ Mỹ
Theo gulf-times.com ngày 2/10, số chuyến bay đến và đi từ sân bay quốc tế của Iran đã giảm 42% kể từ khi Mỹ trừng phạt các hãng hàng không Iran, nhưng một số tuyến bay phổ biến vẫn còn hoạt động.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Mỹ tạo ít việc làm hơn so với dự kiến trong tháng 9
Theo phóng viên TTXVN tại Washington, kinh tế Mỹ tạo ra số việc làm ít hơn nhiều so với dự kiến trong tháng 9, cho thấy một điểm yếu đáng ngạc nhiên trên thị trường lao động và nền kinh tế nói chung.
-
Kinh tế Thế giớiLạm phát tại Eurozone tăng vọt do giá năng lượng tăng mạnh
Lạm phát tại Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) đã tăng vọt lên 3,8% trong tháng 9, mức cao nhất trong 3 năm và vượt xa dự báo do giá năng lượng tăng mạnh.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 2/10/2026
Kinh tế thế giới ngày 2/10/2026 có các tin nổi bật xoay quanh thị trường năng lượng Mỹ, Pháp và Đức; cuộc đua AI, lạm phát Eurozone và hoạt động M&A toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCampuchia muốn thu hút FDI từ Nhật Bản
Ngày 2/10, Phó Thủ tướng kiêm Phó Chủ tịch thứ nhất Hội đồng Phát triển Campuchia (CDC) Sun Chanthol đã gặp Phó Chủ tịch cấp cao Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) Yuho Hayakawa.
-
Kinh tế Thế giớiBiến đổi khí hậu khiến đường sắt Pháp thiệt hại 180 triệu euro
Thời tiết cực đoan làm Tập đoàn đường sắt quốc gia Pháp SNCF mất khoảng 180 triệu euro doanh thu năm 2026, đồng thời buộc tập đoàn tăng đầu tư nâng cấp hạ tầng và đoàn tàu để thích ứng khí hậu.











