Toyota chốt ngày ra mắt Hilux 2026 động cơ 2.8L

Mẫu bán tải Hilux thế hệ mới 2026. Ảnh: Toyota

Với loạt nâng cấp đáng kể về thiết kế, trang bị và sức mạnh động cơ, Hilux thế hệ mới được có thể sẽ trở thành đối thủ đáng chú ý trong phân khúc bán tải cỡ trung, nơi Ford Ranger và Mitsubishi Triton đang chiếm ưu thế.

Theo thông tin từ hệ thống đại lý, Toyota Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc Toyota Hilux 2026. Thời gian giao xe dự kiến rơi vào tháng 1/2026, đúng dịp Tết Nguyên đán. Xe được chào bán với ba phiên bản gồm 2.8 4x2 MT, 2.8 4x2 AT và 2.8 4x4 Adventure. Giá bán tạm tính dao động từ khoảng 800 triệu đến hơn 1,1 tỷ đồng, cao hơn một số đối thủ cùng phân khúc nhưng đi kèm nhiều nâng cấp đáng giá.

Hilux 2026 là thế hệ thứ 9 của dòng bán tải nổi tiếng này, đánh dấu lần nâng cấp toàn diện đầu tiên sau hơn một thập kỷ. Xe tiếp tục sử dụng khung gầm rời body-on-frame, song tổng thể ngoại hình đã được làm mới theo hướng mạnh mẽ và hiện đại hơn. 

Phần đầu xe trở nên vuông vức, góc cạnh, lưới tản nhiệt lớn đồng màu thân xe, cụm đèn LED được thiết kế mảnh và sắc nét hơn, mang hơi hướng của các mẫu bán tải cỡ lớn như Tacoma hay Tundra.

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Hilux 2026 dự kiến có 5 tùy chọn màu ngoại thất gồm trắng, xám, bạc, đen và vàng. Phiên bản cao cấp nhất nhiều khả năng sẽ sở hữu diện mạo tương đồng với bản Overland đang được phân phối tại Thái Lan, hướng tới nhóm khách hàng yêu thích phong cách off-road và dã ngoại.

Không gian nội thất là điểm thay đổi rõ rệt nhất trên Hilux thế hệ mới. Cabin được thiết kế lại theo phong cách hiện đại, lấy cảm hứng từ Land Cruiser Prado. Vô-lăng 3 chấu mới, bảng điều khiển trung tâm gọn gàng và trực quan hơn. Đáng chú ý, Hilux 2026 lần đầu tiên được trang bị phanh điện tử, chi tiết vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu SUV cao cấp trước đây.

Tùy theo phiên bản, xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm kích thước từ 8 đến 12,3 inch, đồng hồ kỹ thuật số, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, sạc không dây chuẩn Qi cùng ổ cắm điện 220V. Phiên bản cao cấp còn có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hệ thống âm thanh JBL, camera 360 độ và các chế độ lái địa hình Multi-Terrain Select.

Về khả năng vận hành, toàn bộ các phiên bản Toyota Hilux 2026 tại Việt Nam sẽ chuyển sang sử dụng động cơ diesel tăng áp 2.8L, thay thế hoàn toàn động cơ 2.4L của thế hệ trước. Khối động cơ này cho công suất 201 đến 204 mã lực. Mô-men xoắn đạt 420 Nm trên phiên bản số sàn và lên tới 500 Nm trên phiên bản số tự động, tương đương với Ford Ranger hiện hành.

Đi kèm khối động cơ trên là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp, tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc hai cầu bán thời gian. Phiên bản 4WD được trang bị khóa vi sai cầu sau, giúp Hilux duy trì lợi thế về khả năng off-road và tải nặng, vốn là điểm mạnh truyền thống của dòng xe này.

Về an toàn, Hilux 2026 được kỳ vọng sẽ trang bị gói Toyota Safety Sense 3.0 trên các phiên bản cao cấp. Hệ thống này bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo va chạm, cảnh báo phương tiện cắt ngang, camera 360 độ và 7 túi khí, giúp tăng sức cạnh tranh với Ranger và Triton trong phân khúc.

Trong bối cảnh Ford Ranger đang giữ vị thế dẫn đầu thị trường bán tải Việt Nam với thị phần hơn 70%, bài toán lớn nhất của Hilux 2026 nằm ở giá bán. Nếu mức giá khởi điểm vẫn quanh mốc 700 đến 800 triệu đồng cho bản số sàn, Hilux sẽ gặp không ít áp lực cạnh tranh.