BNEWS Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đã chỉ đạo thu hồi giấy phép và tạm đình chỉ thi công dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.
Trước những bất cập về hạ tầng giao thông, mặt đường hư hỏng trong phạm vi triển khai thi công hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7, Tp. Hồ Chí Minh), Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đã chỉ đạo thu hồi giấy phép và tạm đình chỉ thi công dự án.
Trước đó, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh nhận được công văn của Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ (trực thuộc Sở) về việc đảm bảo an toàn giao thông tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ; và của Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng về tình trạng xuống cấp mặt đường Nguyễn Văn Linh gây mất an toàn giao thông tại giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải cũng nhận được nhiều phản ảnh về những bất cập về hạ tầng giao thông, mặt đường bị hư hỏng, xuất hiện ổ gà, xuống cấp... nhưng chậm khắc phục trong phạm vi triển khai dự án xây dựng hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Sở Giao thông Vận tải cho biết, đã có nhiều văn bản chấn chỉnh nhưng tình hình không được cải thiện triệt để. Việc hư hỏng mặt đường vẫn tiếp tục xảy ra gây mất an toàn giao thông tại khu vực giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh giao Thanh tra Sở chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị liên quan thực hiện ngay việc thu hồi giấy phép thi công và tạm đình chỉ thi công đối với dự án xây dựng hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ do Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp. Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư. Chỉ đề xuất thi công lại sau khi đơn vị thi công hoàn thành việc khắc phục tình trạng hư hỏng của mặt đường tại khu vực; việc hoàn thành phải có xác nhận của các đơn vị chức năng. Cùng với đó, Thanh tra Sở xem xét việc xử phạt các đơn vị như chủ đầu tư, tư vấn giám sát, đơn vị thi công theo đúng quy định hiện hành. Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh yêu cầu Ban Giao thông chấn chỉnh bộ phận theo dõi dự án, chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương khắc phục ngay các hư hỏng mặt đường trong phạm vi dự án; đồng thời nghiêm túc, trách nhiệm hơn trong việc phối hợp khắc phục các bất cập về hạ tầng giao thông trong phạm vi dự án. Giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ thường xuyên kiểm tra, ghi nhận các bất cập, thông tin phản hồi đến chủ đầu tư để có giải pháp khắc phục trong thời gian sớm nhất, nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ do Ban Giao thông làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 830 tỷ đồng. Dự án xây dựng mới 2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh với tổng chiều dài mỗi nhánh hầm 456m, mặt cắt ngang đảm bảo 3 làn xe. Các gói thầu của dự án được triển khai từ tháng 4/2020. Nút giao đường Nguyễn Văn Linh và đường Nguyễn Hữu Thọ là đầu mối giao thông quan trọng với lưu lượng phương tiện rất lớn. Đây là nút giao kết nối khu trung tâm thành phố tới khu đô thị mới Nam Sài Gòn; kết nối khu công nghiệp - cảng dọc hệ thống sông Soài Rạp với tuyến tuyến Vành đai 2, vận chuyển hàng hóa ra vào cảng đi các địa bàn của Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ./.Tin liên quan
Tp. Hồ Chí Minh thông tin xử lý sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm tại cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh
Ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ Tp. Hồ Chí Minh thông tin, ngành giao thông đang phối hợp các chuyên gia đánh giá sơ bộ ban đầu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tầm thấp - từ tiềm năng đến công nghệ chiến lược quốc gia
Ngày 2/10, tại Hà Nội, Đại học Quốc gia Hà Nội và Báo Tiền phong phối hợp tổ chức Diễn đàn “Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam”.
-
Kinh tế Việt NamCao Bằng hoàn thành giải phóng mặt bằng (giai đoạn 1) khu Bắc mỏ sắt Nà Rụa
Đến hết ngày 30/9, toàn bộ 443 trường hợp đã hoàn thành các bước niêm yết hồ sơ, thẩm định và phê duyệt, đạt 100%.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang mở cửa đón dòng vốn vào hai trục cao tốc
Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển hạ tầng đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu đầu tư mới và mở rộng hơn 3.400 km đường cao tốc, nhu cầu nguồn vốn hơn 1,2 triệu tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng tiến gần mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026
Trong 9 tháng năm 2026, kinh tế thành phố Đà Nẵng duy trì đà tăng trưởng tích cực, GRDP ước tăng 10,31% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamChuyển đổi sản xuất xanh từ tái chế bao bì sản phẩm nhựa - cao su
Chuyển đổi xanh không còn là khẩu hiệu vĩ mô, mà đã trở thành rào cản kỹ thuật trực tiếp quyết định sự sinh tồn của doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình số hóa các ngành kinh tế, xây dựng và kết nối, chia sẻ dữ liệu
Ninh Bình số hóa các ngành kinh tế, xây dựng và kết nối, chia sẻ dữ liệu
-
Kinh tế Việt NamCho ý kiến về Luật Nhà ở (sửa đổi) và Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi)
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 7, sáng 2/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về 2 dự án: Luật Nhà ở (sửa đổi) và Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamKinh tế Việt Nam qua góc nhìn quốc tế: Bứt phá ấn tượng và nỗ lực nâng chất tăng trưởng
Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đánh giá Việt Nam đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong quá trình chuyển dịch mô hình tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh khẳng định vị thế "đất lành" cho nhà đầu tư
9 tháng năm 2026, Quảng Ninh tiếp tục duy trì sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư quốc tế nhờ môi trường đầu tư kinh doanh không ngừng được cải thiện và phương thức xúc tiến đầu tư linh hoạt.












