BNEWS Dự án Malacca Gateway trải rộng 246 ha trên ba đảo của Malacca, bao gồm bến du thuyền, cảng đón khách, công viên đại dương, cảng biển nước sâu và khách sạn.
Truyền thông Malaysia ngày 8/11 dẫn lời Bộ trưởng Bộ Giao thông Liow Tiong Lai cho biết việc Trung Quốc đầu tư 10 tỷ USD vào dự án ''Cửa ngõ Malacca'' (Malacca Gateway) của Malaysia có thể thúc đẩy việc phát triển các cảng biển của nước này ngang hàng với các cảng biển trong khu vực.
Trung Quốc đầu tư khoản tiền trên sau khi chính quyền bang Malacca của Malaysia và tỉnh Quảng Đông của Trung Quốc ký Bản ghi nhớ hợp tác hồi tháng 9/2015.
Phát biểu trong chuyến thăm hiện trường dự án ở vùng Pulau Melaka cùng Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc Dương Truyền Đường ngày 7/11, ông Liow cho rằng bên cạnh việc thu hút các nhà đầu tư Trung Quốc đến Malacca, dự án cũng cho thấy Malaysia sẽ hưởng lợi về kỹ thuật tôn tạo và phát triển cảng biển nước sâu của Trung Quốc thông qua chuyển giao công nghệ.
Trung Quốc có rất nhiều cảng biển và một số đã được công nhận nằm trong tốp 10 cảng biển thế giới.
Sự liên kết chặt chẽ của Malaysia với Trung Quốc sẽ đảm bảo hợp tác lớn hơn trong phát triển cảng biển, bao gồm cả tàu du hành lớn và các loại khác.
Malaysia có thể phát triển cảng biển hạng nhất của riêng mình với chuyên môn và cam kết tài chính từ Trung Quốc.
Dự án Malacca Gateway trải rộng 246 ha trên ba đảo của Malacca, bao gồm bến du thuyền, cảng đón khách, công viên đại dương, cảng biển nước sâu và khách sạn.
Dự án - được kiến lập để trở thành cảng du thuyền tư nhân lớn nhất Đông Nam Á với 12 quận, bao gồm các khu dân cư, thương mại, văn hóa, giải trí - dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025.
Bộ trưởng Giao thông Trung Quốc Dương Truyền Đường cho biết dự án Malacca Gateway sẽ nối Malaysia và Trung Quốc thông qua sáng kiến ''Một vành đai, một con đường'' của nước này.
"Chúng ta có thể gợi lại vinh quang trong quá khứ để thúc đẩy phát triển ở Malacca và mang lại lợi ích chung cho cả hai nước'', ông Dương Đường Truyền cho biết.
Kim Dung (P/v TTXVN tại Kuala Lumpur)
Tin cùng chuyên mục
-
Hàng hoáTôm càng xanh Cà Mau thoát cảnh được mùa mất giá
Tại Cà Mau, ngành thủy sản luôn giữ vai trò chủ lực, với tỷ lệ chiếm khoảng 31% tỷ trọng GRDP của tỉnh. Để thúc đẩy ngành thủy sản trở thành động lực quan trọng trong tăng trưởng.
-
Hàng hoáGiá dầu thế giới cao nhất trong gần một tháng
Chốt phiên 20/8, giá dầu Brent tăng 2,16 USD (tương đương 2,4%) lên mức 93,78 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI tăng 2 USD (tương đương 2,3%) lên 87,83 USD/thùng.
-
Hàng hoáNga chính thức nhập khẩu xăng dầu và điều chỉnh chính sách để ổn định thị trường
Theo Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak, các luồng nhiên liệu nhập khẩu đã bắt đầu đổ về để bão hòa thị trường.
-
Hàng hoáDoanh nghiệp chủ động giữ giá đồ dùng học tập mùa tựu trường
Theo các đơn vị bán lẻ, sức mua mùa tựu trường năm nay đang tăng khá rõ khi ngày khai giảng đến gần.
-
Hàng hoáGiá dầu duy trì đà tăng khi xung đột Mỹ - Iran vẫn căng thẳng
Giá dầu châu Á tiếp tục xu hướng tăng trong phiên ngày 20/8.
-
Hàng hoáẤn Độ siết giới hạn dự trữ đường nhằm hạ nhiệt giá
Ấn Độ áp dụng giới hạn tồn kho đường 15 ngày từ 1/9, nhằm tăng nguồn cung lưu thông và kiềm chế giá mặt hàng thiết yếu đang tăng mạnh trước mùa lễ hội.
-
Hàng hoáNhật Bản: Dư thừa nguồn cung khiến giá gạo giảm mạnh xuống dưới giá thành sản xuất
Chi nhánh tại tỉnh Niigata của Tập đoàn Hợp tác xã Nông nghiệp Nhật Bản đã ấn định mức thanh toán tạm ứng ước tính cho các trang trại thành viên là 18.500 yen (116 USD) cho 60 kg gạo lứt Koshihikari.
-
Hàng hoáĐiều chỉnh giá xăng dầu từ 15 giờ hôm nay 20/8
Giá xăng dầu được điều chỉnh từ 15h00 hôm nay 20/8, trong đó liên Bộ Công Thương-Tài chính không thực hiện trích lập và trích chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu (nguồn tạm ứng từ ngân sách nhà nước).
-
Hàng hoáDự trữ dầu thô của Mỹ bất ngờ tăng 3 tuần liên tiếp, vượt dự báo
Ngày 19/8, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ cho biết dự trữ dầu thô thương mại của nước này đã tiếp tục tăng trong ba tuần liên tiếp, trái ngược hoàn toàn với các dự báo giảm trước đó.









