BNEWS Các nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới đặt nhiều kỳ vọng vào ngành hàng không của Trung Quốc khi dự đoán rằng nước này sẽ là thị trường hàng không dân dụng lớn nhất thế giới trong 20 năm tới.
Theo Dự báo Thị trường Toàn cầu giai đoạn 2016-2030 của hãng Airbus được công bố tại Triển lãm Hàng không vũ trụ quốc tế Trung Quốc lần thứ 11 đang diễn ra tại tỉnh Quảng Đông, số máy bay chuyên chở hàng hóa và hành khách được bàn giao cho Trung Quốc sẽ đạt gần 6.000 chiếc trong 20 năm tới, trong đó có 4.230 máy bay thân hẹp và 1.740 máy bay thân rộng, chiếm 18% nhu cầu thế giới.
Bên cạnh đó, Airbus cũng nhận định rằng Trung Quốc sẽ dẫn đầu ngành hàng không dân dụng thế giới, trên cả thị trường quốc tế và nội địa.
Đối thủ của Airbus, hãng sản xuất máy bay Boeing cũng tỏ ra lạc quan về thị trường Trung Quốc. Chủ tịch Boeing tại Trung Quốc, ông John Bruns, nhận định Trung Quốc sẽ trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới có thị trường hàng không trị giá hơn 1.000 tỷ USD.
Các tuyến bay giữa Trung Quốc và các thị trường Mỹ, châu Âu và châu Á được kỳ vọng sẽ nằm trong những tuyến phát triển nhanh nhất trên toàn cầu, với tốc độ tăng trưởng trung bình mỗi năm lần lượt đạt 6,8%, 5,3% và 6,7%. Trong giai đoạn 2015-2035, vận tải hàng không quốc tế hai chiều của Trung Quốc sẽ tăng trưởng trung bình 6,7% mỗi năm.
Tầng lớp trung lưu phát triển, cùng với những thỏa thuận tạo điều kiện cho việc đi lại giữa Trung Quốc và các thị trường lớn khác đang khích lệ người dân Trung Quốc đi du lịch nước ngoài.
Theo số liệu của Tổng cục Du lịch Trung Quốc, năm ngoái có hơn 100 triệu lượt người Trung Quốc đi du lịch nước ngoài.
Tin liên quan
Tham vọng của tập đoàn nhôm lớn nhất Trung Quốc gặp trở ngại tại Mỹ
Một nhóm thượng nghị sỹ Mỹ kêu gọi chính phủ nước này ngăn chặn thương vụ thâu tóm trị giá 1,1 tỷ USD của tập đoàn sản xuất nhôm Zhongwang của Trung Quốc đối với hãng sản xuất nhôm Aleris của Mỹ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiG20 bất đồng về giải pháp xử lý công suất công nghiệp dư thừa
Các Bộ trưởng G20 không đạt được đồng thuận về việc phối hợp xử lý tình trạng dư thừa công suất công nghiệp, cho thấy những bất đồng giữa các thành viên trong lĩnh vực thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ và Canada vẫn “bế tắc” trong đàm phán thương mại
Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer cho biết, ông thường xuyên trao đổi với người đồng cấp Canada, nhưng hai bên đã rơi vào “bế tắc” đối với một số vấn đề thương mại gây tranh cãi.
-
Kinh tế Thế giớiNga để ngỏ khả năng dỡ bỏ một phần lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel
Phát biểu trước Hội đồng Liên bang (Thượng viện) Nga, ông Novak khẳng định thị trường nhiên liệu trong nước hiện đã đạt được “trạng thái cân bằng và nguồn cung được đảm bảo đầy đủ”.
-
Kinh tế Thế giớiCác chuyến bay quốc tế của Iran chịu ảnh hưởng nặng nề sau lệnh trừng phạt từ Mỹ
Theo gulf-times.com ngày 2/10, số chuyến bay đến và đi từ sân bay quốc tế của Iran đã giảm 42% kể từ khi Mỹ trừng phạt các hãng hàng không Iran, nhưng một số tuyến bay phổ biến vẫn còn hoạt động.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Mỹ tạo ít việc làm hơn so với dự kiến trong tháng 9
Theo phóng viên TTXVN tại Washington, kinh tế Mỹ tạo ra số việc làm ít hơn nhiều so với dự kiến trong tháng 9, cho thấy một điểm yếu đáng ngạc nhiên trên thị trường lao động và nền kinh tế nói chung.
-
Kinh tế Thế giớiLạm phát tại Eurozone tăng vọt do giá năng lượng tăng mạnh
Lạm phát tại Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) đã tăng vọt lên 3,8% trong tháng 9, mức cao nhất trong 3 năm và vượt xa dự báo do giá năng lượng tăng mạnh.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 2/10/2026
Kinh tế thế giới ngày 2/10/2026 có các tin nổi bật xoay quanh thị trường năng lượng Mỹ, Pháp và Đức; cuộc đua AI, lạm phát Eurozone và hoạt động M&A toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCampuchia muốn thu hút FDI từ Nhật Bản
Ngày 2/10, Phó Thủ tướng kiêm Phó Chủ tịch thứ nhất Hội đồng Phát triển Campuchia (CDC) Sun Chanthol đã gặp Phó Chủ tịch cấp cao Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) Yuho Hayakawa.
-
Kinh tế Thế giớiBiến đổi khí hậu khiến đường sắt Pháp thiệt hại 180 triệu euro
Thời tiết cực đoan làm Tập đoàn đường sắt quốc gia Pháp SNCF mất khoảng 180 triệu euro doanh thu năm 2026, đồng thời buộc tập đoàn tăng đầu tư nâng cấp hạ tầng và đoàn tàu để thích ứng khí hậu.










