BNEWS Các cơ quan hàng không dân dụng trên khắp thế giới ngày 23/5 vẫn chưa xác định được thời điểm máy bay Boeing 737 MAX có thể quay lại bầu trời sau thời gian bị cấm vì hai vụ tai nạn thảm khốc gần đây.
Kết thúc hội nghị diễn ra vào ngày 23/5 tại Texas, Quyền Giám đốc Cục hàng không Liên bang Mỹ (FAA), Daniel Elwell, cho rằng, cần phải chắc chắn rằng 737 MAX an toàn khi bay và các nước nhất trí sẽ tiếp tục đối thoại, nhưng mỗi nước sẽ có quyết định riêng.
Trái với hy vọng rằng vấn đề của Boeing sẽ được giải quyết nhanh chóng, ông Elwell ngày 22/5 cho biết, hãng hàng không này vẫn chưa nộp bản cập nhật Hệ thống tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS) theo đề xuất, sau khi FAA đưa ra các câu hỏi bổ sung.Trong tuần trước, Boeing cho biết, bản cập nhật MCAS đã sẵn sàng để xin cấp phép và một số hãng hàng không Mỹ như American Airlines và Southwest Airlines hy vọng 737 MAX có thể bay trở lại muộn nhất là giữa tháng Tám.
Tuy nhiên, ông Elwell nói quy trình cấp phép có thể mất một, hai tháng hoặc lâu hơn. Theo ông, sau khi Boeing nộp đủ các tài liệu, FAA sẽ cho bay thử nghiệm và phân tích chi tiết để đánh giá độ an toàn của phần mềm cập nhật.
Hơn 50 đại diện từ 33 quốc gia đã tham dự hội nghị theo lời mời của FAA để có các cuộc trao đổi thẳng thắn. Liên minh châu Âu, Canada và Brazil nằm trong số các quốc gia và khu vực cho biết sẽ có đánh giá riêng về việc khắc phục lỗi của MCAS. Hai vụ tai nạn thảm khốc liên quan đến máy bay Boeing 737 MAX tại Ethiopia hồi tháng Ba và Indonesia hồi tháng 10/2018 đã cướp đi sinh mạng của 346 người. Việc lấy lại niềm tin của hành khách sẽ cần phải có thời gian, trong khi các phi công cũng có những lo ngại. Hiệp hội buồng lái máy bay châu Âu, đại diện cho hơn 38.000 phi công từ 36 quốc gia, trong một thông báo ngày 23/5 nói rằng trước khi 737 MAX được khai thác trở lại thì cần có câu trả lời rõ ràng cho những vấn đề được đặt ra./.Tin liên quan
Phi công châu Âu lo ngại khả năng Boeing 737 MAX bay trở lại
Các phi công châu Âu cảm thấy rất lo ngại trước thông tin dòng máy bay Boeing 737 MAX đã được xem xét hoạt động trở lại sau thời gian bị cấm bay trên toàn cầu sau khi xảy ra 2 vụ tai nạn chết người.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Mỹ tạo thêm 165.000 việc làm trong tháng 10, vượt xa dự báo
Kinh tế Mỹ tạo thêm việc làm trong tháng 10/2026 với tốc độ cao hơn nhiều so với dự báo, trong khi tỷ lệ thất nghiệp giảm, cho thấy thị trường lao động có sức chống chịu đáng ngạc nhiên.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 6/11/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 6/11/2026.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Hàn Quốc trước sức ép lạm phát và nợ công
Xuất khẩu bán dẫn và đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo động lực tăng trưởng cho nền kinh tế Hàn Quốc, song sức lan tỏa sang tiêu dùng, doanh nghiệp nhỏ và thị trường lao động còn hạn chế.
-
Kinh tế Thế giớiThặng dư thương mại của Canada với Mỹ tăng bất chấp các mức thuế quan mới
Thặng dư thương mại hàng tháng của Canada với Mỹ đã tăng từ 12,1 tỷ USD lên 12,3 tỷ USD trong tháng 9.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ: Đảng Dân chủ phát tín hiệu siết kiểm soát việc xây dựng trung tâm dữ liệu AI
Một số nghị sĩ đảng Dân chủ đã phát tín hiệu cho thấy họ muốn nhắm tới hoạt động mở rộng xây dựng hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI), cụ thể là các trung tâm dữ liệu.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 5/11/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 5/11/2026.
-
Kinh tế Thế giớiThêm nhiều chuyến bay ở châu Âu bị đe dọa đánh bom
Ngày 5/11, hàng loạt chuyến bay chở khách ở châu Âu tiếp tục nhận được cảnh báo có bom.
-
Kinh tế Thế giớiPháp: Lại xảy ra cảnh báo đánh bom khiến một chuyến bay phải chuyển hướng
Theo trang theo dõi chuyến bay Flightradar24, máy bay trên thuộc hãng hàng không Aer Lingus đã đổi hướng gần thủ đô Paris và bay vòng quanh khu vực Evreux sau khi phát tín hiệu khẩn cấp trên không.
-
Kinh tế Thế giớiNước Mỹ bước vào một giai đoạn mới trong các cuộc tranh luận chính sách kinh tế
Giới phân tích cho rằng các chính sách quan trọng như thương mại và đối ngoại có thể được thực hiện nhanh chóng, khi quyền lực của Tổng thống Trump vẫn gần như không bị hạn chế.











