BNEWS Tổng công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa quyết định từ chối phục vụ vĩnh viễn đối với 2 phương tiện ô tô trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác.
Ông Nguyễn Viết Tân, Giám đốc Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị vừa quyết định từ chối phục vụ vĩnh viễn đối với 2 phương tiện có biển số 51A-55850 và 51G-77256 trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác.
Cụ thể, ông Nguyễn Viết Tân cho hay, vào lúc 18h20 phút ngày 10/2, phương tiện mang biển kiểm soát 51A-55850 di chuyển vào làn thu phí số 7, hướng từ Long Thành - Tp. Hồ Chí Minh. Khi đến cabin thu phí, mặc dù đã nhận được tín hiệu từ nhân viên thu phí nhưng người điều khiển phương tiện đã không trả thẻ thu phí và trả tiền phí mà cố tình dừng tại làn thu phí. Ngay sau đó, người già, phụ nữ và trẻ em trên xe bước xuống cố tình “gây rối” tại làn thu phí, lôi kéo các phương tiện ở các làn khác chú ý, gây ách tắc giao thông cục bộ tại trạm thu phí. Sau đó, các xe có biển số 51C-78196, 51G-77256 cũng thực hiện hành vi tương tự tại làn thu phí số 10, số 8. Nhằm tránh tình trạng kẹt xe nghiêm trọng nên nhân viên trạm thu phí đã mời các tài xế vào văn phòng của trạm để giải thích cụ thể, tránh ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện khác. “Tuy nhiên, người điều khiển phương tiện 51A-55850, 51G-77256 và những người đi cùng đã không tuân thủ hiệu lệnh của nhân viên điều khiển giao thông, có hành động phá hoại tài sản, có hành vi đe dọa đánh đuổi nhân viên điều khiển giao thông, gây ùn tắc tại trạm, gây hoang mang cho nhân viên phục vụ tại trạm thu phí, làm mất trật tự an ninh tại khu vực”, ông Nguyễn Viết Tân cho hay. Giải thích về lý do từ chối phục vụ đối với 2 phương tiện này, Giám đốc VEC E Nguyễn Viết Tân cho hay, căm cứ theo quyết định của Quyết định số 13/QĐ-VEC-HĐTV ngày 10/01/2019 về việc ban hành “Quy định từ chối phục vụ và phục vụ trở lại đối với các phương tiện vi phạm quy tắc giao thông khi tham gia trên các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý, khai thác”, VEC E đã quyết định từ chối phục vụ vĩnh viễn đối với 2 phương tiện trên. Cụ thể, tại quyết định này có ghi rõ các lỗi mà phương tiện vi phạm như: dừng đỗ trên đường cao tốc, chạy ngược chiều, chở quá tải… Tùy theo mức độ vi phạm mà sẽ bị từ chối phục vụ từ 7 - 10 ngày hoặc 1 tháng, 1 năm. Mặt khác, tại điểm 4, Điều 5 của Quyết định này ghi rõ: Đối với trường hợp chủ phương tiện có hành vi vi phạm gây ra sự cố nghiêm trọng làm hư hỏng nặng kết cấu công trình đường cao tốc, thiệt hại về người và tài sản theo quy định của pháp luật, ngoài việc đền bù theo quy định của pháp luật, VEC E sẽ áp dụng việc từ chối phục vụ không thời hạn phương tiện này ngay từ lần vi phạm thứ nhất. Tuy nhiên, trong khi Quyết định 13/QĐ-VEC-HĐTV ngày 10/01/2019 cũng quy định, nếu muốn phương tiện được phục vụ lại trên đường cao tốc, chủ xe phải chờ hết thời gian bị từ chối phục vụ. Đồng thời phải có biên bản cam kết với VEC không tái diễn vi phạm. Trao đổi với phóng viên, các chuyên gia pháp luật cho rằng, cần xem lại quy định của VEC về việc từ chối phục vụ đối với các phương tiện giao thông khi vi phạm các quy định trên đường cao tốc. Bởi đường cao tốc là hệ thống của đường giao thông, khi phương tiện vi phạm quy định về giao thông thì đã có chế tài Luật Giao thông đường bộ. Nếu chủ xe vi phạm các quy định khác, gây mất trật tự, an ninh thì sẽ bị xử lý theo các quy định của pháp luật, có thể xử phạt hành chính, hình sự. Các chuyên gia pháp luật cho rằng: “Việc từ chối phục vụ phương tiện gắn với một biển số nào đó khi chiếc xe này vi phạm các quy định trên đường cao tốc là chưa hợp lý bởi chiếc xe chỉ là một phương tiện giao thông không hề có lỗi gì, mà lỗi phải là do người điều khiển”./. Xem thêm:>>Kết luận thanh tra về nội dung tố cáo Chủ tịch VEC
>>VEC thông tin về khắc phục “ổ gà” trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi
Tin liên quan
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu VEC tìm vốn đầu tư thu phí không dừng
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương tìm nguồn vốn đề đầu tư hệ thống thu phí tự động không dừng trên các tuyến cao tốc.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiRa mắt giải pháp giao thông liên hoàn trên ứng dụng Hà Nội Metro
Hà Nội Metro sẽ từng bước xây dựng một hệ sinh thái giao thông số mở, kết nối các phương thức vận tải và dịch vụ đô thị trên cùng một nền tảng thống nhất.
-
Kinh tế xã hộiNúi lửa phun trào gây khủng hoảng giao thông và du lịch tại Italy
Theo phóng viên TTXVN tại Rome, đợt phun trào kéo dài của núi lửa Etna tại đảo Sicily đang gây ra cuộc khủng hoảng giao thông và du lịch nghiêm trọng nhất trong mùa Hè năm nay tại Italy.
-
Kinh tế xã hộiXem trực tiếp Ngoại hạng Anh 2026/27 ở đâu, trên kênh nào?
Theo công bố bản quyền, FPT Play là đơn vị duy nhất sở hữu bản quyền phát sóng và truyền thông giải bóng đá Ngoại hạng Anh Premier League tại Việt Nam từ ngày 1/1/2026 đến hết mùa giải 2030-2031.
-
Kinh tế xã hộiMỹ: Lãi suất thế chấp giảm nhẹ, đơn xin vay mua nhà tăng trở lại
Theo Hiệp hội Ngân hàng Thế chấp Mỹ (MBA), tổng số đơn xin vay thế chấp trong tuần kết thúc ngày 7/8 tăng 3,6% so với tuần trước.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội phát hiện hơn 53.600 phụ tùng ô tô có dấu hiệu vi phạm pháp luật
Lực lượng quản lý thị trường phát hiện 53.622 sản phẩm phụ tùng ô tô mang nhãn Asahi cùng nhiều hành vi có dấu hiệu vi phạm quy định về nhãn hàng hóa, thương mại điện tử, quảng cáo và sở hữu trí tuệ.
-
Kinh tế xã hộiLịch thi đấu La Liga mùa giải 2026-2027: El Clasico diễn ra khi nào?
La Liga 2026/27 chính thức khởi tranh từ giữa tháng 8/2026, mở ra mùa giải được chờ đợi với cuộc đua giữa Barcelona, Real Madrid và Atletico Madrid.
-
Kinh tế xã hộiCháy rừng diễn biến nghiêm trọng tại nhiều nước châu Âu
Trong bối cảnh đợt nắng nóng gay gắt tiếp tục thiêu đốt toàn châu Âu, cháy rừng đang diễn biến phức tạp tại các nước Anh, Hy Lạp và Croatia.
-
Kinh tế xã hộiPhản hồi thông tin của TTXVN: Lập phương án bồi thường, hỗ trợ khi thu hồi đất cho người dân
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Quảng Ngãi sẽ phê duyệt phương án bồi thường cho ông Nguyễn Trần Tấn Hiệp.
-
Kinh tế xã hộiĐộng đất tại Colombia: Tìm kiếm thanh âm sự sống giữa đống đổ nát
“Giữ yên lặng!”, hiệu lệnh này đang trở nên ngày càng khẩn thiết tại các khu vực đổ nát của Colombia sau trận động đất kinh hoàng, khi “thời gian vàng” cho hoạt động cứu hộ đang dần trôi qua đi.












