Với kết quả kinh doanh khả quan 6 tháng đầu năm và những bước chuẩn bị cho kế hoạch 6 tháng cuối năm, triển vọng Vietjet Air sẽ hoàn thành vượt mức kế hoạch 2018 là hoàn toàn có cơ sở. Ảnh: Vietjet Air
Công ty cổ phần Hàng không Vietjet (Vietjet Air) vừa công bố kết quả kinh doanh Quý 2 năm 2018 với sự tăng trưởng mạnh mẽ đến từ các hoạt động kinh doanh cốt lõi là vận tải hàng không và doanh thu phụ trợ.
Theo đó, doanh thu vận tải hàng không Quý 2 của Hãng đạt 8.588 tỷ đồng so với 5.648 tỷ đồng cùng kỳ năm 2017 (tăng 52,05%); lợi nhuận vận tải hàng không trước thuế Quý 2 của Vietjet Air đạt hơn 950 tỷ đồng so với 661 tỷ đồng cùng kỳ năm 2017 (tăng 43,7%).
Trong đó tỷ trọng doanh thu phụ trợ đạt tới 24%, xấp xỉ 16 USD/khách, cao nhất từ trước tới nay. Trong khi tải cung ứng Quý 2 của Hãng chỉ tăng 28% so với cùng kỳ do các hãng đều chủ động điều tiết tải khi giá xăng dầu tăng.
Tuy nhiên do doanh thu vận tải hàng không Quý 2 tăng hơn 52% đã giúp cho lợi nhuận hoạt động của
Vietjet Air tăng hơn 43% trong bối cảnh giá xăng dầu (MOPS JET A1) đã tăng từ 82,5 USD/thùng lên 88,92 USD/thùng, đây là điều đáng ghi nhận trong sản xuất kinh doanh của VietjetAir.
Kết quả này khẳng định năng lực điều hành của Hãng đảm bảo hiệu quả cả khi giá dầu tăng, thông qua điều tiết tải, tiết kiệm chi phí vận hành, tăng doanh thu phụ trợ.
Với việc mở đường bay Hà Nội – Osaka (Nhật Bản) từ 8/11/2018 hưa hẹn sẽ đóng góp đáng kể vào tăng trưởng hoạt động kinh doanh của Hãng.Ảnh Vietjet Air
Cũng theo báo cáo kinh doanh của Hãng, trong Quý 2/2018, V
ietjet Air đã vận chuyển hơn 5,8 triệu hành khách tăng 28%, trong đó 4,2 triệu khách nội địa tăng 12,7%, và hơn 1,6 triệu khách quốc tế tăng 96% so với cùng kỳ năm 2017.Lũy kế 6 tháng đầu năm 2018, doanh thu vận tải hàng không của Hãng đạt 16.478 tỷ đồng, tăng 52,6%. Lợi nhuận vận tải hàng không đạt 1.686 tỷ đồng, tăng 53,4% so với cùng kỳ năm 2017, hoàn thành 56,2% kế hoạch năm 2018.
Nhờ sự tăng trưởng mạnh mẽ của đội bay, bao gồm cả máy bay hiện đại Airbus A321neo và việc mở rộng các đường bay dài hơn tới các nước Đông Bắc Á, các chuyến bay quốc tế thúc đẩy hoạt động bán suất ăn, đồ lưu niệm, hành lý… trên các chuyến bay, khiến doanh thu hoạt động phụ trợ trong nửa đầu năm 2018 đạt 3.807 tỷ đồng, tăng 50% so với nửa đầu năm 2017.
Điều đáng chú ý, trong 6 tháng đầu năm 2018, Vietjet Air tiếp tục dẫn đầu về lượng khách vận chuyển nội địa và là hãng hàng không có tổng số chuyến bay khai thác tăng trưởng tốt nhất với 59.944 chuyến bay, tăng gần 22%.
Độ tin cậy kỹ thuật 99,66% cùng các chỉ số an toàn khai thác bay, khai thác mặt đất đều thuộc nhóm cao hàng đầu khu vực. Tỷ lệ đúng giờ đạt 83%. Tổng doanh thu 6 tháng đầu năm 2018 đạt 21.197 tỷ đồng, tăng 29% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế của Vietjet Air nửa đầu năm đạt hơn 2.378 tỷ đồng, tăng 26%.
Theo kế hoạch, trong năm 2018, Vietjet Air sẽ nhận 17 tàu bay Airbus. Sáu tháng đầu năm 2018, Vietjet Air đã nhận 4 tàu bay Airbus A321. Dự kiến thời gian còn lại cả năm 2018, Hãng sẽ nhận tiếp 13 tàu bay. Từ đó, sáu tháng cuối năm dự báo Vietjet Air sẽ ghi nhận thêm doanh thu từ hoạt động chuyển giao tàu bay này.
Trong Quý 2, Vietjet Air đã hoàn thành xây dựng cơ sở hạ tầng Trung tâm huấn luyện phi công hợp tác với Airbus, đang triển khai việc lắp thiết bị để quý tới đưa vào hoạt động, đảm bảo ổn định công tác huấn luyện và giảm thời gian và chi phí đào tạo phi công thường xuyên.
Tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh, Vietjet tiếp tục ký nhiều hợp đồng quan trọng với các Hãng sản xuất máy bay. Ảnh: Vietjet Air
Theo các chuyên gia kinh tế, với kết quả hoạt động kinh doanh khả quan 6 tháng đầu năm và những bước chuẩn bị cho kế hoạch 6 tháng cuối năm 2018, triển vọng Vietjet Air sẽ hoàn thành vượt mức kế hoạch 2018 là hoàn toàn có cơ sở.
Hiện tại, Vietjet Air đang khai thác 60 tàu bay A320 và A321, thực hiện hơn 385 chuyến bay mỗi ngày và đã vận chuyển hơn 60 triệu lượt hành khách, với 93 đường bay phủ khắp các điểm đến tại Việt Nam và các đường bay quốc tế đến Hong Kong (Trung Quốc), Singapore, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Indonesia, Myanmar, Malaysia, Campuchia…
Hãng có kế hoạch phát triển mạng bay rộng khắp khu vực châu Á – Thái Bình Dương, đang nghiên cứu tiếp tục mở rộng các đường bay trong khu vực và đã ký kết hợp đồng mua sắm tàu bay thế hệ mới, hiện đại với các nhà sản xuất máy bay uy tín trên thế giới./.