BNEWS Người đứng đầu tập đoàn sản xuất ô tô Volkswagen (Đức), Herbert Diess, mới đây cho rằng sản phẩm “thay đổi cuộc chơi” trong ngành công nghiệp ô tô không phải là xe điện, mà là xe tự hành.
Phát biểu tại Triển lãm Ô tô IAA diễn ra ở Munich (Đức), ông Diess cho rằng công nghệ xe tự hành sẽ thay đổi hoàn toàn ngành ô tô hiện nay, trong khi nếu để so sánh việc chuyển hướng sang xe điện đơn giản hơn. Ông Diess nhấn mạnh “người thay đổi cuộc chơi” thực sự là phần mềm và công nghệ tự lái.
Phát biểu trên được đưa ra giữa bối cảnh ngành ô tô đang đối mặt với sức ép ngày càng lớn về vấn đề bảo vệ môi trường. Hồi tháng Bảy, Ủy ban châu Âu đã đề xuất cấm xe chạy bằng xăng và dầu mới từ năm 2035. Cuối tuần trước, Tổ chức Hòa bình xanh và tổ chức phi chính phủ vì môi trường Deutsche Umwelthilfe (DUH) của Đức cho biết họ sẽ có hành động pháp lý chống lại các nhà sản xuất ô tô Đức, trong đó có cả Volkswagen, nếu các doanh nghiệp này không đẩy mạnh chính sách đối phó với biến đổi khí hậu. Ông Diess đặt mục tiêu đưa Volkswagen vượt qua Tesla và trở thành nhà bán xe điện lớn nhất thế giới vào năm 2025. Bên cạnh đó, ông cũng muốn đưa các dịch vụ phần mềm cho xe tự hành trở thành trụ cột chính trong hoạt động kinh doanh trong tương lai của Volkswagen.Đó cũng là lý do khiến tập đoàn này mua lại công ty khởi nghiệp phần mềm tự lái Argo AI, đối thủ cạnh tranh với Waymo của Alphabet Inc. Volkswagen dự kiến doanh số bán phần mềm hỗ trợ trong lĩnh vực ô tô sẽ đạt 1.200 tỷ euro (1.430 tỷ USD) vào năm 2030, chiếm khoảng 1/4 thị trường di chuyển toàn cầu.
Mặc dù các nhà sản xuất ô tô truyền thống và các công ty công nghệ đã đổ hàng tỷ USD trong thập kỷ qua để hiện thực hóa tầm nhìn về xe hành, song các robot vẫn gặp khó khăn do các rào cản kỹ thuật và quy định đòi hỏi sự hiện diện liên tục của con người./.Tin liên quan
Volkswagen đạt thỏa thuận trị giá 42 triệu USD cho 1,35 triệu ô tô lỗi túi khí
Theo các tài liệu nộp lên Tòa án quận ở Miami (Mỹ), Volkswagen đã đồng ý với thỏa thuận dàn xếp trị giá 42 triệu USD liên quan đến 1,35 triệu ô tô có hệ thống bơm túi khí bị lỗi có thể gây nguy hiểm.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyCục Đăng kiểm được chỉ định tạm thời tổ chức thử nghiệm ghế trẻ em trên ô tô
Cục Đăng kiểm Việt Nam chủ động tổ chức triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT.
-
Ô tô xe máyMercedes-Benz Việt Nam triển khai chuỗi lái thử xe kéo dài trong 2 tháng
Tiếp nối chuỗi hoạt động kỷ niệm "140 Years of Innovation", Mercedes-Benz Việt Nam triển khai chương trình lái thử dành cho khách hàng mang tên "Welcome Home", diễn ra trong tháng 7 và tháng 8/2026.
-
Ô tô xe máyBYD Việt Nam hợp tác FUTA EV POWER phát triển trạm sạc ô tô điện
BYD Việt Nam vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với FUTA EV POWER, đơn vị phát triển hạ tầng trạm sạc điện thuộc Tập đoàn Phương Trang (FUTA Group).
-
Ô tô xe máyCác hãng ô tô Hàn Quốc ghi nhận kết quả kinh doanh trái chiều
Kết quả kinh doanh tháng 6 cho thấy thị trường ô tô Hàn Quốc tiếp tục phân hóa rõ nét. Xu hướng này phản ánh sự phụ thuộc ngày càng lớn của các hãng ô tô Hàn Quốc vào thị trường nước ngoài.
-
Ô tô xe máyBảng giá xe máy Honda tháng 7: Nhiều mẫu xe tăng giá từ 1/7
Honda Việt Nam điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất nhiều mẫu xe máy từ 1/7/2026, tăng khoảng 430.000 đồng/xe để bù đắp chi phí nguyên vật liệu, trong khi nhiều dòng xe vẫn giữ nguyên giá.
-
Ô tô xe máyToyota triệu hồi 563 xe Land Cruiser Prado tại Việt Nam
Toyota Việt Nam vừa quyết định chương trình triệu hồi 563 xe Land Cruiser Prado để cập nhật phần mềm cụm đồng hồ táp lô, khắc phục lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng hiển thị các đèn cảnh báo trên xe.
-
Ô tô xe máyVolkswagen có thể đưa xe phát triển tại Trung Quốc về sản xuất ở Đức
Theo Thủ hiến bang Niedersachsen (Đức) Olaf Lies, Volkswagen có thể đưa các mẫu xe được phát triển cùng các đối tác ở Trung Quốc về sản xuất tại Đức để tận dụng công suất nhà máy và bảo đảm việc làm.
-
Ô tô xe máyTừ 15/8, chở trẻ em trên ô tô không có thiết bị an toàn sẽ bị xử phạt
Từ ngày 15/8, người lái ô tô chở trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt theo quy định mới của Chính phủ.
-
Ô tô xe máyToyota áp sát GM trong cuộc đua doanh số ô tô tại Mỹ
Toyota đang thu hẹp khoảng cách với GM tại thị trường Mỹ nhờ đà tăng mạnh của xe hybrid, trong khi chiến lược tập trung xe điện của GM đứng trước nguy cơ khiến hãng đánh mất ngôi vị số 1 doanh số.










