Vướng mắc giải phóng mặt bằng làm chậm tiến độ các dự án vành đai kết nối Thủ đô

Nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc (cũ) thuộc mạng lưới đường vành đai 5 và vành đai 2 kết nối Vùng Thủ đô Hà Nội đang chậm tiến độ do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư.

Đây được coi là điểm nghẽn lớn nhất ảnh hưởng đến tiến độ thi công và kết quả giải ngân vốn đầu tư công của địa phương.

Trong đó, Dự án hạ tầng giao thông kết nối Vùng Thủ đô có tổng mức đầu tư 1.800 tỷ đồng, triển khai giai đoạn 2021 – 2025, với chiều dài toàn tuyến hơn 26,7 km. Đến nay, các địa phương mới bàn giao 11,1 km/25 km mặt bằng, đạt 44%.

Trên diện tích đã bàn giao, chủ đầu tư và các nhà thầu thi công được 6,6 km nền đường, 1,75 km mặt đường bê tông nhựa, 16/72 cống thoát nước ngang và 7/9 cầu chính. Giá trị khối lượng hoàn thành ước đạt khoảng 370 tỷ đồng, song kết quả giải ngân vốn năm 2025 mới đạt hơn 16% kế hoạch.

Tại Dự án đường Vành đai 2 TP. Vĩnh Yên (dài 2,79 km, vốn 277 tỷ đồng), khối lượng giải phóng mặt bằng đạt 2,4 km, còn 0,39 km vướng mắc chủ yếu tại khu vực giao tuyến với quốc lộ 2C do chưa phê duyệt được phương án thu hồi đất ở và đất nông nghiệp của 85 hộ dân. Bên cạnh đó, khu đất tái định cư chưa hoàn thiện khiến việc di dời dân cư chưa thể triển khai.

Đối với Dự án đường Vành đai 2 phía Tây đô thị Vĩnh Phúc, giai đoạn I (dài 5 km, vốn đầu tư trên 348,6 tỷ đồng), đến nay đã giải phóng 4,2 km mặt bằng, thi công cơ bản xong nền đường và hệ thống thoát nước, đạt 85% giá trị hợp đồng. Tuy nhiên, còn 800 m chưa thể bàn giao do một số hộ dân chưa thống nhất phương án bồi thường và còn ý kiến về việc thu hồi diện tích đất nông nghiệp nhỏ lẻ.

Lãnh đạo UBND tỉnh Phú Thọ cho biết, việc chậm giải phóng mặt bằng không chỉ kéo dài tiến độ thi công mà còn khiến vốn đầu tư công bị “ách tắc”, ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu phát triển hạ tầng và tăng trưởng kinh tế của địa phương. Tỉnh đã yêu cầu Ban Quản lý dự án phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, chính quyền địa phương đẩy nhanh khâu phê duyệt giá đất cụ thể, hoàn thiện thủ tục tái định cư; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để người dân đồng thuận, sớm bàn giao mặt bằng.

UBND tỉnh cũng yêu cầu các địa phương chịu trách nhiệm trực tiếp trước tỉnh về tiến độ thực hiện, đồng thời tăng cường giám sát chất lượng, an toàn trong quá trình thi công.

Việc tháo gỡ dứt điểm vướng mắc được kỳ vọng sẽ giúp các dự án trọng điểm – đặc biệt là tuyến vành đai 5 và vành đai 2 – cán đích đúng kế hoạch, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng, thúc đẩy thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội địa phương trong giai đoạn tới.