BNEWS Thời gian gần đây, tình trạng xe quá khổ, quá tải hoành hành trong nội đô và nạn đổ trộm phế thải xây dựng vào ban đêm tái xuất hiện trên địa bàn Hà Nội gây bức xúc dư luận.
Lợi dụng lực lượng chức năng “mỏng” vào ban đêm, xe quá khổ, quá tải đã lén lút chạy qua nội đô với đủ loại xe từ 7 – 25,5 tấn, chủ yếu trên các tuyến đường Nguyễn Trãi, Trần Phú, Phùng Hưng, Lê Văn Lương, Tố Hữu, Lê Trọng Tấn, Quang Trung (Hà Đông), Văn Phú – Phúc La...
Đáng chú ý, trên trục đường Vạn Phúc - Ngọc Trục - Đại Mỗ giao cắt với các đường Tố Hữu, Đại lộ Thăng Long, quốc lộ 6 còn chưa có biển cấm tải trọng nên các lái xe tải thường men theo tuyến đường này để tránh lực lượng chức năng và chuyển hướng vào nội đô.
Các xe này đều tự ý cơi nới thành thùng bằng nhiều cách để chở quá tải, làm rơi vãi đất đá ra đường, ảnh hưởng đến môi trường đô thị, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Quận Hà Đông là một điểm nóng xe quá khổ, quá tải nhưng số lượng xe vi phạm bị xử lý còn thấp so với thực tế.
Trong 6 tháng đầu năm, đội Thanh tra Giao thông quận Hà Đông mới xử phạt được 16 trường hợp vi phạm kích thước thành thùng, chở quá tải; 105 trường hợp để vương vãi đất cát, vật liệu rời ra đường và 66 trường hợp đi vào đường cấm.
Lực lượng tuần tra chủ yếu chỉ xử phạt được một vài trường hợp ở một số tuyến đường chính với các lỗi vi phạm như cơi nới thành thùng, chở vật liệu, phế thải bùn đất không che đậy cẩn thận làm rơi vãi ra đường.
Tuy nhiên, do mức phạt quá nhẹ nên các vi phạm tiếp tục tái diễn. Mặt khác, do sự phối hợp giữa lực lượng chức năng còn lỏng lẻo nên khó khăn trong việc phát hiện, kiểm tra và xử lý khi chủ xe và lái xe cố tình chống đối, chốn tránh.
Cùng với xe quá khổ, quá tải hoành hành, nạn đổ trộm phế thải cũng tái diễn trên đại lộ Thăng Long, nhiều nhất ở dọc đường gom hai bên Đại lộ Thăng Long từ khu vực đê sông Đáy đến cầu kênh N1 (km12 + 402,25) chỉ với chiều dài khoảng 1km nhưng có 3 bãi phế thải, rác, bùn đất,… đổ tràn lan trên đất canh tác của người dân địa phương.
Theo người dân địa phương, tình trạng đổ trộm phế thải sau một thời gian tạm lắng mấy tháng trở lại đây lại tiếp tục tái diễn, chủ yếu vào buổi đêm khuya vắng người qua lại.
Việc phát hiện, bắt giữ đối tượng đổ trộm cũng gặp khó khăn do đó nạn đổi trộm phế thải tái hoành hành gây ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến trật tự đô thị.
Năm 2016 Hà Nội đang tiếp tục thực hiện “Năm trật tự văn minh đô thị” nhưng các vi phạm trên đang tái diễn và có biểu hiện gia tăng đòi hỏi các cấp chính quyền và lực lượng chức năng phải nêu cao tinh thần trách nhiệm hơn nữa cũng như huy động sự vào cuộc nắm bắt tình hình của nhân dân để ngăn chặn xe quá khổ, quá tải hoành hành cũng như xử lý nghiêm tình trạng đổ trộm phế thải trên địa bàn./.
- Từ khóa:
- xe quá khỏ
- xe quá tải
- nạn đổ trộm phế thải
- hà nội
Tin liên quan
Đầm Hồng bị “bức tử”: Sở Xây dựng Hà Nội đổ lỗi khách quan!
Gần đây, dư luận báo chí và nhân dân bức xúc về việc chậm tiến độ thi công, cải tạo một số hạng mục xây dựng, khiến hồ Khương Trung 1 (Đầm Hồng), quận Thanh Xuân (Hà Nội) bị “bức tử”.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXử lý tài sản công dôi dư: Vẫn còn khoảng cách từ chủ trương đến thực tiễn
Theo Bộ Tài chính, cả nước hiện có hơn 11.000 cơ sở nhà, đất đã được thu hồi hoặc chuyển giao về địa phương nhưng vẫn cần tiếp tục xử lý để đưa vào sử dụng.
-
Kinh tế Việt NamTăng cường hợp tác đầu tư với tỉnh Aichi (Nhật Bản)
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn vừa có buổi làm việc với Ngài Ohmura Hideaki, Thống đốc tỉnh Aichi (Nhật Bản).
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Kiến tạo dòng vốn FDI chất lượng cao
Sau nhiều năm duy trì sức hút đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển từ thu hút đầu tư theo chiều rộng sang nâng cao chất lượng dòng vốn.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh vị chiến lược và kiến tạo động lực phát triển trong kỷ nguyên mới
Sau hợp nhất, Đắk Lắk có không gian tự nhiên rộng hơn, quy mô dân số lớn hơn, hệ thống hành chính đa dạng và khả năng liên kết vùng sâu rộng hơn.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tuần hoàn - Động lực phát triển xanh hướng tới bền vững
Với hệ thống chính sách đã được ban hành tương đối đồng bộ, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để biến thách thức môi trường thành động lực phát triển mới.
-
Kinh tế Việt NamCửa ngõ để hàng Việt tiếp cận thị trường Nam Mỹ
Uruguay không chỉ là một thị trường giàu tiềm năng mà còn giữ vai trò cửa ngõ quan trọng để hàng hóa Việt Nam tiếp cận khu vực Nam Mỹ.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 57-NQ/TW: Chuyển mạnh sang tạo ra sản phẩm, đóng góp trực tiếp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số
Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đã ban hành Thông báo số 24-CQTTBCĐ ngày 7/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamQuản trị rủi ro vượt "sóng cả" thị trường
Ngành dệt may Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt chiến lược khi chuyển từ phân khúc gia công giá rẻ sang bứt phá tại các thị trường cao cấp quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamTP. HCM mở rộng không gian, tạo sức bật mới cho du lịch
Thống kê của ngành chức năng, khách quốc tế đến Thành phố Hồ Chí Minh 6 tháng đầu năm 2026 đạt 6.396.102 lượt, khách nội địa 27.315.000 lượt, tổng thu du lịch đạt 213.980 tỷ đồng.








