Xpander và Attrage có mức tiêu thụ nhiên liệu 4,23 lít và 3,15 lít/100km

11:53' - 14/12/2020
BNEWS Sau hơn một tháng diễn ra cuộc thi “Thử thách lái xe tiết kiệm nhiên liệu cùng Mitsubishi Xpander và Attrage đã có kết quả chung kết 3,15 lít xăng/100km cho Attrage và 4,23 lít cho XPANDER.

Cuộc thi “Thử thách lái xe tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge 2020 cùng Mitsubishi Xpander và Attrage” được Mitsubishi Motors Vietnam (MMV) tổ chức từ tháng 10 đến tháng 12/2020 có hơn 3.000 tay lái trên cả nước tham gia, 74 ứng cử viên đến từ 37 nhà phân phối được lựa chọn cho cuộc tranh tài bán kết diễn ra từ 26/11 đến 6/12/2020.

Từ đó, 10 tay lái xuất sắc nhất đã được tìm ra để tham dự vòng chung kết diễn ra vào ngày 12/12/2020 tại Nha Trang – Phan Thiết, với tổng giá trị giải thưởng 200 triệu đồng.

Các thí sinh tham dự vòng chung kết sẽ được bốc thăm chia làm hai đội, mỗi đội 5 thành viên, thi đấu trên hai mẫu xe Xpander và Attrage với tổng quãng đường 200km được chia làm 5 chặng.

Mỗi thí sinh sẽ cầm lái một chặng, hai chặng đầu với Attrage và Xpander ở ba chặng sau. Các đội thi sẽ tự sắp xếp các thành viên thi đấu ở mỗi chặng dựa theo thế mạnh và kinh nghiệm.
Hành trình từ Nha Trang đến Phan Thiết có tổng quãng đường dài hơn 200km được MMV lựa chọn để các thí sinh tranh tài ở vòng chung kết lần này ẩn chứa rất nhiều thử thách.

Đây là chặng đường hỗn hợp bao gồm nhiều đoạn đường khác nhau: có đoạn đường trường, đoạn đèn đỏ, đoạn đường trong đô thị với mật độ giao thông đông đúc, dốc cầu và các điểm giao cắt,… nhằm mô phỏng điều kiện lái xe gần gũi, thực tế và chân thực nhất cho khách hàng.

Để đảm bảo chất lượng cuộc thi, trước màn tranh tài, các xe tham gia đều được MMV lắp đặt sẵn các thiết bị chuyên dụng đo mức tiêu hao nhiên liệu FC-9521 được nhập khẩu từ Nhật Bản, có cơ chế làm việc ưu việt và chính xác hơn khi sử dụng cảm biến để đo lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Việc sử dụng thiết bị đo chuyên dụng sẽ khắc phục được hầu hết các nhược điểm của cách đo thủ công, loại bỏ các sai số cũng như không bị phụ thuộc vào nhiệt độ của nhiên liệu, góp phần đảm bảo tính chính xác và công bằng trong quá trình ghi nhận kết quả của các thí sinh.

Đồng thời, các xe đều được cài đặt như trong điều kiện sử dụng thông thường. Đối với mẫu xe Xpander, điều hoà cài đặt ở mức gió 3, mức lạnh 3, mở nguồn AC điều hoà, chỉnh lấy gió trong, reset các thông tin về ban đầu, cũng như quãng đường và mức tiêu hao nhiên liệu tức thì.

Đối với Mitsubishi Attrage, điều hòa cài đặt ở mức gió 2, mức lạnh 25 độ C, mở nguồn AC điều hòa lấy gió trong, reset mức tiêu thụ và tốc độ trung bình về thông số 0. Tất cả đều được ban tổ chức niêm phong trong suốt quá trình thi đấu.

Đây là cuộc thi nhưng mang tính thực tiễn rất cao, chiếc xe là phương tiện phục vụ gia đình, phục vụ nhu cầu cá nhân nên cần được thoải mái và tận hưởng. Do vậy Mitsubishi đã áp dụng tiêu chí đó vào bài thi cho 2 mẫu Xpander và Attrage.

Đúng 8h sáng ngày 12/12/2020, hai đội xuất phát thi hai chặng đầu tiên trên mẫu xe Mitsubishi Attrage, với tổng quãng đường gần 100km. Ở giữa chặng hai đội sẽ có một lần đổi tay lái tại UBND xã Lợi Hải sau đó tiếp tục hoàn tất hành trình và ghi nhận kết quả tại Hòn Cò Resort.

Buổi chiều cùng ngày là lượt thi của 3 thí sinh còn lại của mỗi đội trên mẫu xe Mitsubishi Xpander, được chia làm ba chặng với tổng lộ trình dài hơn 100km.

Xuất phát từ Hòn Cò Resort, 3 thí sinh sẽ có hai lần đổi lái tại trạm xăng dầu Thắng Lợi, khu du lịch Bàu Trắng và kết thúc chặng thi đấu để ghi nhận kết quả tại trạm dừng chân Hải Thắng.


Sau chặng đua dài hơn 200km đầy kịch tính và hấp dẫn, trải qua nhiều loại địa hình khác nhau, chung kết cuộc thi đã tìm được chủ nhân lái xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình thấp nhất ở mức 4,23 lít/100km, phá kỷ lục của cuộc thi đặt ra là 5,06 lít/100km.

Trong khi đó mức tiêu thụ nhiên liệu của Attrage đạt 3,15 lít/100km, vượt trội so với kỷ lục trước đó là 3,91 lít/100km./.

Tin liên quan


Tin cùng chuyên mục