BNEWS Kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thuỷ sản tháng 3 ước đạt gần 2,54 tỷ USD, đưa tổng kim ngạch xuất khẩu 3 tháng đầu năm đạt 6,73 tỷ USD, tăng 3,1% so với cùng kỳ năm 2015.
Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, khối lượng gạo xuất khẩu tháng 3 ước đạt 629.000 tấn với giá trị đạt 274 triệu USD, đưa khối lượng gạo xuất khẩu 3 tháng ước đạt 1,59 triệu tấn, giá trị đạt 692 triệu USD, tăng 41,6% về khối lượng và tăng 40,8% về giá trị so với cùng kỳ năm 2015.
Về thị trường, Indonexia đã vươn lên là thị trường nhập khẩu gạo lớn nhất của Việt Nam với thị phần 31,42%. Trung Quốc đứng vị trí số 2 với 17,15% thị phần; các thị trường có sự tăng trưởng mạnh là Philipines, Malaysia...
Các thị trường có sự giảm lớn là Bờ Biển Ngà (giảm 25,19% về khối lượng và 8,04% về giá trị), Singapore (giảm 20,1% về khối lượng và 21,8% về giá trị).
Giá trị xuất khẩu mặt hàng thuỷ sản 3 tháng đầu năm đạt gần 1,36 tỷ USD, tăng 1,7% so với cùng kỳ năm 2015. Các thị trường Hoa Kỳ, Nhật Bản và Trung Quốc vẫn là 3 thị trường nhập khẩu hàng đầu của thuỷ sản Việt Nam chiếm 51,84%.
Xuất khẩu cà phê trong tháng 3 ước đạt 182.000 tấn với giá trị 300 triệu USD, đưa khối lượng cà phê xuất khẩu 3 tháng đầu năm đạt 479.000 tấn đạt giá trị 808 triệu USD, tăng 30,2% về khối lượng và tăng 5,7% về giá trị so với cùng kỳ năm 2015. Đức và Hoa Kỳ tiếp tục là 2 thị trường tiêu thụ cà phê lớn nhất của Việt Nam.
Trong khi đó, khối lượng chè xuất khẩu 3 tháng qua chỉ đạt 23.000 tấn đạt giá trị 35 triệu USD, giảm 5% về khối lượng và giảm 10,2% về giá trị so với cùng kỳ.
Cũng trong tháng 3, ước giá trị nhập khẩu nông, lâm, thuỷ sản ước đạt 1,97 tỷ USD, đưa giá trị nhập khẩu 3 tháng đầu năm đạt 5,31 tỷ USD, giảm 3,9% so với cùng kỳ năm 2015. Các mặt hàng nhập khẩu chính đạt khoảng 3,77 tỷ USD, giảm 9,7% so với cùng kỳ năm trước./.
Tin liên quan
Doanh nghiệp xuất khẩu gạo đang mất lợi thế cạnh tranh về giá
Do giá lúa gạo nội địa liên tục tăng cao, mới đây nhiều doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam đã phải tăng giá chào bán xuất khẩu gạo để đủ bù đắp chi phí, qua đó, phần nào mất lợi thế cạnh tranh giá bán.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKiểm toán nhà nước Việt Nam và Kiểm toán nhà nước Lào tăng cường hợp tác
Kiểm toán nhà nước Việt Nam sẽ tăng cường cử chuyên gia trực tiếp hướng dẫn kiểm toán viên Lào tại thực địa, nhất là tại các doanh nghiệp liên doanh giữa hai nước.
-
Kinh tế Việt NamThêm nhân tố thúc đẩy hợp tác Việt Nam - Bỉ
Đại sứ quán Việt Nam tại Bỉ tổ chức Lễ trao Quyết định bổ nhiệm Lãnh sự danh dự Việt Nam tại Antwerp cho ông Philip Yvonne J. Van Gestel.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 25/6/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 25/6/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐắk Lắk tạo sức bật thu hút đầu tư trong không gian phát triển mới
Với lợi thế không gian phát triển mới, cùng quyết tâm đồng hành với doanh nghiệp, Đắk Lắk đang từng bước khẳng định vị thế là điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamQuy hoạch mới mở đường đưa Đắk Lắk thành cực tăng trưởng liên vùng
Quy hoạch mới tỉnh Đắk Lắk xác định hệ thống các khu kinh tế là những cực tăng trưởng quan trọng, giữ vai trò dẫn dắt phát triển công nghiệp, dịch vụ và logistics của tỉnh.
-
Kinh tế Việt NamĐiện chia buồn về vụ động đất gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản ở Venezuela
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã gửi điện chia buồn tới Tổng thống lâm thời Cộng hòa Bolivariana de Venezuela Delcy Eloína Rodríguez Gómez, Chính phủ và nhân dân Venezuela.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Tổng rà soát, làm sạch, chuẩn hóa dữ liệu, kết nối trên phạm vi toàn hệ thống chính trị
Chuyển đổi số đã góp phần quan trọng và đảm bảo vận hành thông suốt mô hình tổ chức mới của hệ thống chính trị và chính quyền ba cấp.
-
Kinh tế Việt NamĐắk Lắk có thêm dự án chế biến cà phê công nghệ cao tiêu chuẩn Net Zero
Tập đoàn Trung Nguyên tổ chức khởi công Dự án Nhà máy cà phê Trung Nguyên Legend với giá trị đầu tư giai đoạn 1 là 989 tỷ đồng; quy mô công suất 1.000 kg/giờ phun sấy; diện tích 4,9 ha.
-
Kinh tế Việt NamDự báo nhu cầu nhiên liệu hàng không bền vững lên tới 4 triệu tấn vào năm 2030
Ngành hàng không Việt Nam dự báo nhu cầu sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) sẽ tăng mạnh để đáp ứng các cam kết về khí hậu, có thể lên tới triệu tấn vào năm 2030.











