BNEWS Thứ trưởng GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã yêu cầu tất cả các đơn vị thi công cầu Ghềnh phải rút kinh nghiệm sâu sắc và phải thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn tuyệt đối trong thi công cầu Ghềnh.
Ngày 1/6, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông đã chủ trì buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai, chủ đầu tư và đơn vị thi công cầu Ghềnh về tiến độ thi công cũng như công tác bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông trên công trường thi công cầu Ghềnh mới.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã yêu cầu tất cả các đơn vị thi công cầu Ghềnh phải rút kinh nghiệm sâu sắc và phải thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn tuyệt đối trong thi công cầu Ghềnh.
Tại buổi làm việc, đại diện Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1 (đơn vị thi công) Tổng công ty đường sắt Việt Nam (chủ đầu tư) đã nhận trách nhiệm về vụ tai nạn lao động đáng tiếc xảy ra ngày 31/5 vừa qua trên công trường thi công cầu Ghềnh, khiến một công nhân tử vong.
Sau khi xảy ra vụ tai nạn, đơn vị thi công và chủ đầu tư đã cử cán bộ đến thăm hỏi, động viên và hỗ trợ gia đình nạn nhân để lo hậu sự. Vụ việc trên hiện đang được các cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Về tiến độ thi công cầu Ghềnh mới, đại diện chủ đầu tư cho biết, đến thời điểm hiện nay công trình đã hoàn thành một khối lượng lớn công việc.
Các trụ cầu T1, T2 đã hoàn thành việc đổ bê tông; 2 mố cầu ở bờ Bắc và bờ Nam đang được xây dựng; 2 nhịp và dầm cầu sau khi vận chuyển từ Huế và Đà Nẵng vào TP Biên Hoà, hiện đã được lắp ráp gần hoàn thành.
Các hạng mục đường dẫn đầu cầu bờ Nam và bờ Bắc đang được các đơn vị khẩn trương thi công.
Đối với phương án vận chuyển phần nhịp cầu từ bãi lắp ráp đến khu vực cầu để xây lắp, hiện chủ đầu tư vẫn chưa đưa ra phương án cụ thể.
Ông Trần Văn Vĩnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị Bộ GTVT, chủ đầu tư và đơn vị thi công cần sớm đưa ra phương án cụ thể trong việc vận chuyển lắp ráp nhịp và dầm cầu; phối hợp chặt chẽ với tỉnh Đồng Nai để có phương án điều tiết, phân luồng giao thông đường thuỷ trên sông Đồng Nai tránh việc ùn ứ tàu thuyền trong quá trình thi công, đồng thời đảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ./.
Tin liên quan
Điều tra vụ tai nạn lao động tại công trường thi công cầu Ghềnh (Đồng Nai)
Ngày 31/5, Công an thành phố Biên Hoà (Đồng Nai) cho biết đang điều tra vụ tai nạn lao động trên công trường thi công nhịp cầu Ghềnh tại phường Quyết Thắng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBảo vệ người tiêu dùng trên môi trường số
Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng phải được xác định vừa là nhiệm vụ chính trị, vừa là nhiệm vụ quản lý nhà nước thường xuyên; gắn với xây dựng thị trường lành mạnh, nâng cao chất lượng hàng hóa.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy tăng trưởng với dữ liệu đáng tin cậy
Niềm tin đang ngày càng trở thành một phần thiết yếu của nền tảng kinh tế, giúp dòng vốn lưu chuyển, doanh nghiệp thực hiện giao dịch và tham gia vào thị trường trong nước cũng như quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang khơi thông nguồn lực đất đai từ vai trò tòa án
Sáng 27/8, Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang phối hợp Tòa án nhân dân tỉnh An Giang tổ chức hội nghị “Khơi thông nguồn lực đất đai tại An Giang - Vai trò của cơ quan xét xử”.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Năm học mới phải tạo đột phá, thay đổi thực chất trong giáo dục và đào tạo
Sáng 27/8, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Hội nghị tổng kết năm học 2025-2026, triển khai nhiệm vụ năm học 2026-2027.
-
Kinh tế Việt NamSiết chất lượng, minh bạch nguồn gốc sầu riêng xuất khẩu
Năm 2026, diện tích sầu riêng toàn tỉnh Lâm Đồng dự kiến đạt khoảng 45.550 ha, sản lượng trên 310.000 tấn, thuộc nhóm địa phương có diện tích sầu riêng lớn nhất cả nước.
-
Kinh tế Việt NamTích hợp 4 chương trình mục tiêu quốc gia: Giảm thủ tục, tăng hiệu quả đầu tư
Việc tích hợp không chỉ nhằm thu gọn đầu mối quản lý mà quan trọng hơn là tổ chức lại nhiệm vụ và nguồn lực theo hướng tập trung, hạn chế trùng lặp, phân tán...
-
Kinh tế Việt NamChủ động quỹ mỏ vật liệu xây dựng cho các dự án đến năm 2045
Chính phủ yêu cầu chuẩn bị quỹ mỏ từ sớm nhằm bảo đảm nguồn vật liệu cho các dự án giai đoạn 2030-2045. Hiện nguồn vật liệu vẫn là một trong những điểm nghẽn khi triển khai các dự án hạ tầng.
-
Kinh tế Việt NamÁp lực cung ứng điện trước mục tiêu tăng trưởng hai con số
Mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10%/năm giai đoạn 2026-2030 đòi hỏi hệ thống điện phải mở rộng nhanh nguồn và lưới, nâng cao tính linh hoạt khi vận hành.
-
Kinh tế Việt NamKhởi động dự án hạ tầng đầu tiên thuộc Khu thương mại tự do Đà Nẵng
Khu thương mại tự do Đà Nẵng được thành lập theo Quyết định số 1142/2025/QĐ-TTg ngày 13/6/2025 của Thủ tướng Chính phủ.










