BNEWS Ngành đường sắt cho biết, việc đảm bảo tiến độ xây dựng mới cầu Ghềnh sẽ giảm đến mức thấp nhất cho ngành đường sắt, sau khi cầu Ghềnh sập, ngành đường sắt thiệt hại từ 5 – 10 tỷ đồng/ngày.
Ngày 15/5, Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam Bùi Văn Cường cùng Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Phú Cường đã thị sát tại công trường xây dựng cầu Ghềnh mới, ga Biên Hòa và bãi lắp ráp phần dầm và nhịp cầu Ghềnh tại thành phố Biên Hòa.
Đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đến thời điểm hiện nay công tác thi công cầu Ghềnh mới theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ đang khẩn trương triển khai.Trên công trường các đội thi công luôn đảm bảo làm việc 3 ca và không nghỉ vào các ngày cuối tuần kể cả ngày lễ. Hiện các trụ cầu, mố cầu ở một số hạng mục thuộc bờ Bắc và bờ Nam của cầu Ghềnh đã được triển khai và đạt 70% công việc.
Tuyến đường dẫn và cầu vượt qua đường bộ tại bờ Bửu Hòa và Hiệp Hòa của thành phố Biên Hòa đang được các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công. Đối với hạng mục dầm cầu và 3 nhịp cầu Ghềnh, đã được đúc tại nhà máy ở tỉnh Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng.Hiện nay, nhịp cầu đã được vận chuyển vào bãi lắp ráp ở thành phố Biên Hòa để lắp ráp, sau đó sử dụng cần cẩu siêu trọng vận chuyển bằng đường thủy rồi ráp vào các mố cầu Ghềnh. Đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam khẳng định, với tiến độ thi công như hiện nay, cầu Ghềnh mới sẽ hoàn thành trước ngày 30/6 sắp tới.
Ngành đường sắt cho biết, việc đảm bảo tiến độ đưa cầu Ghềnh vào khai thác nhằm kéo giảm đến mức thấp nhất cho ngành đường sắt, vì sau khi cầu Ghềnh sập, ngành đường sắt thiệt hại từ 5 – 10 tỷ đồng/ngày. Tại ga Biên Hòa, nơi đảm nhiệm vai trò là ga đầu và ga cuối của tuyến đường sắt Bắc – Nam sau khi cầu Ghềnh sập. Hiện nay ga Biên Hòa đã hoàn thành công tác sửa chữa, nâng cấp và mở rộng trong bối cảnh lượng hành khách tăng lên gấp nhiều lần so với trước đây.Lãnh đạo ga Biên Hòa cho biết, sau khi công tác nâng cấp, mở rộng ga hoàn thành, hiện việc vận chuyển hành khác nơi đây đã dần đi vào ổn định.
Bà Nguyễn Thị Mây, một hành khách lớn tuổi đang lên tàu từ ga Biên Hòa đi Hà Tĩnh cho biết, mặc dù phải di chuyển từ ga Sài Gòn đến Biên Hòa để đi Hà Tĩnh, nhưng vẫn cảm thấy thoải mái vì tinh thần phục vụ ân cần của cán bộ ngành đường sắt.Bà Mây cũng như mọi người đều rất chia sẻ với những khó khăn của ngành đường sắt khi xảy ra sự cố sập cầu Ghềnh.
Ông Nguyễn Phú Cường, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí Thư Tỉnh ủy Đồng Nai cho biết, sau khi sự cố xảy ra, tỉnh Đồng Nai đã cùng với Bộ Giao thông Vận Tải, ngành đường sắt và các cơ quan chức năng hỗ trợ và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất trong quá trình khắc phục sự cố sập cầu Ghềnh./.Tin liên quan
Đảm bảo an toàn tuyệt đối tàu thuyền qua khu vực thi công cầu Ghềnh
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông chỉ đạo các đơn vị thi công cần coi việc đảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ tại khu vực thi công là nhiệm vụ quan trọng hàng đầu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tầm thấp - từ tiềm năng đến công nghệ chiến lược quốc gia
Ngày 2/10, tại Hà Nội, Đại học Quốc gia Hà Nội và Báo Tiền phong phối hợp tổ chức Diễn đàn “Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam”.
-
Kinh tế Việt NamCao Bằng hoàn thành giải phóng mặt bằng (giai đoạn 1) khu Bắc mỏ sắt Nà Rụa
Đến hết ngày 30/9, toàn bộ 443 trường hợp đã hoàn thành các bước niêm yết hồ sơ, thẩm định và phê duyệt, đạt 100%.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang mở cửa đón dòng vốn vào hai trục cao tốc
Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển hạ tầng đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu đầu tư mới và mở rộng hơn 3.400 km đường cao tốc, nhu cầu nguồn vốn hơn 1,2 triệu tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng tiến gần mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026
Trong 9 tháng năm 2026, kinh tế thành phố Đà Nẵng duy trì đà tăng trưởng tích cực, GRDP ước tăng 10,31% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamChuyển đổi sản xuất xanh từ tái chế bao bì sản phẩm nhựa - cao su
Chuyển đổi xanh không còn là khẩu hiệu vĩ mô, mà đã trở thành rào cản kỹ thuật trực tiếp quyết định sự sinh tồn của doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình số hóa các ngành kinh tế, xây dựng và kết nối, chia sẻ dữ liệu
Ninh Bình số hóa các ngành kinh tế, xây dựng và kết nối, chia sẻ dữ liệu
-
Kinh tế Việt NamCho ý kiến về Luật Nhà ở (sửa đổi) và Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi)
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 7, sáng 2/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về 2 dự án: Luật Nhà ở (sửa đổi) và Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamKinh tế Việt Nam qua góc nhìn quốc tế: Bứt phá ấn tượng và nỗ lực nâng chất tăng trưởng
Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đánh giá Việt Nam đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong quá trình chuyển dịch mô hình tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh khẳng định vị thế "đất lành" cho nhà đầu tư
9 tháng năm 2026, Quảng Ninh tiếp tục duy trì sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư quốc tế nhờ môi trường đầu tư kinh doanh không ngừng được cải thiện và phương thức xúc tiến đầu tư linh hoạt.











