BNEWS Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam nêu quan điểm về việc thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo – chuyên chở hàng hoá.
Văn bản của Bộ Giao thông Vận tải do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn ký nêu rõ: Bộ Giao thông Vận tải đã nhận được công văn của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về chủ trương đầu tư Dự án thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tại Điều 31 Luật Đầu tư hiện hành quy định, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư đối với dự án đầu tư mới kinh doanh vận chuyển hành khách bằng đường hàng không, không quy định việc Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư đối với dự án đầu tư mới kinh doanh vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không. Còn theo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam và Nghị định của Chính phủ quy định về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không sau khi được Thủ tướng Chính phủ cho phép. Nghị định 31/2021/NĐ-CP của Chính phủ hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư cũng quy định, dự án đầu tư khác thuộc thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ bao gồm các dự án mà pháp luật quy định phải trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư, quyết định đầu tư, cho phép đầu tư hoặc quyết định theo hình thức khác. Vì vậy, để có cơ sở xem xét, có ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo (với mục tiêu xây dựng một hãng hàng không vận chuyển hàng hóa), Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu và tham gia ý kiến để xác định “Dự án thành lập Hãng hàng không IPP Air Cargo" có thuộc diện chấp thuận chủ trương đầu tư, quyết định đầu tư, cho phép đầu tư của Thủ tướng Chính phủ theo quy định của pháp luật về hàng không hay không. Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn cũng cho biết, theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ trước mắt, tập trung phục hồi thị trường vận tải hàng không trong nước và quốc tế, tháo gỡ khó khăn cho các hãng hàng không Việt Nam đang hoạt động, việc thành lập hãng hàng không mới sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường hàng không phục hồi (dự kiến 2022). Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam với vai trò là nhà chức trách hàng không Việt Nam có quan điểm về việc thành lập thêm một hãng hàng không mới vận chuyển hàng hóa trong tình hình hiện nay. Dự án thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo do Công ty cổ phần IPP Air Cargo làm chủ đầu tư. Đây là doanh nghiệp thành viên của Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG). Công ty cổ phần IPP Air Cargo đăng ký kinh doanh ngày 10/3/2021. Dự án thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo có tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng; trong đó 30% là vốn chủ sở hữu và 70% còn lại là vốn huy động. Theo kế hoạch, trong năm đầu tiên đi vào hoạt động, IPP Air Cargo sẽ khai thác 5 máy bay chở hàng.Đến năm thứ hai sẽ tăng lên 7 chiếc và tăng lên 10 chiếc vào năm thứ 3. IPP Air Cargo lên kế hoạch vận chuyển khoảng 115.000 tấn hàng hóa vào năm đầu tiên./.
Tin liên quan
Lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Cảng Hàng không Quảng Trị
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký quyết định về việc thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng chốt mốc loạt dự án giao thông trọng điểm
Đà Nẵng yêu cầu tháo gỡ vướng mắc, nhất là giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh thi công các dự án giao thông trọng điểm, bảo đảm an toàn trước mùa mưa bão.
-
Kinh tế Việt NamTìm giải pháp tăng thu từ xuất nhập khẩu những tháng cuối năm
Thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu của Quảng Ninh đạt 12.572 tỷ đồng trong 8 tháng năm 2026, địa phương tập trung giải pháp phấn đấu hoàn thành mục tiêu 18.300 tỷ đồng cả năm.
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng cho điện gió ngoài khơi
Việc gỡ vướng cho điện gió ngoài khơi sẽ giúp tăng tính tự chủ an ninh năng lượng và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng, hiện thực hoá các mục tiêu của Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị.
-
Kinh tế Việt NamBiến không gian mới thành động lực tăng trưởng lâu dài
Nghị quyết số 20-NQ/TW mở ra tầm nhìn chiến lược đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh với mục tiêu các tỉnh thành ven biển đóng góp trên 70% GDP cả nước đến năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamCông nghiệp hàng hải trước thời cơ tái cấu trúc
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) đã đặt công nghiệp tàu thủy vào một chương riêng, tạo khung pháp lý thống nhất từ hạ tầng đến logistics.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình gỡ vướng giải phóng mặt bằng cho các công trình giao thông
Ninh Bình đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và vật liệu để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, nâng hiệu quả đầu tư công.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam và Argentina trước cơ hội mở rộng thị trường Mercosur
Đại sứ Việt Nam tại Argentina Ngô Minh Nguyệt cho rằng thúc đẩy PTA Việt Nam - Mercosur sẽ giảm rào cản thương mại, mở rộng thị trường và tạo thêm cơ hội cho doanh nghiệp hai bên.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/9/2026
Dưới đây là những thông kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐề nghị giữ quy định công chứng giao dịch liên quan đến đất đai trong Luật Đất đai (sửa đổi)
Ngày 15/9, tại TP. Hồ Chí Minh, Ủy ban Kinh tế và Tài chính Quốc hội, Ủy ban Tư pháp Quốc hội phối hợp cùng Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Hội thảo lấy ý kiến về Dự án Luật Đất đai (sửa đổi).











