BNEWS Ngoại trưởng Nhật Bản Taro Kono đã có chuyến công du đến Pakistan, Sri Lanka và Maldives, đưa ra các đề nghị viện trợ trong các lĩnh vực phát triển cơ sở hạ tầng và nhiều dự án khác.
Ông Kono đã kêu gọi ba nước này, đều tiếp giáp với Ấn Độ Dương, hợp tác trong khuôn khổ Chiến lược Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương cởi mở và tự do” do Chính phủ Nhật Bản chủ trương.
Chuyến công du của ông Kono được cho là xuất phát từ việc Tokyo tăng cường cảnh giác đối với Trung Quốc, quốc gia cũng đang gia tăng ảnh hưởng đối với ba nước nói trên với các đề xuất viện trợ tài chính quy mô lớn dựa trên chiến lược hàng hải “Chuỗi ngọc trai”.
Chiến lược hàng hải mang tên “Chuỗi ngọc trai” của Trung Quốc xác định Ấn Độ Dương có vị trí quan trọng chiến lược đối với giao thông hàng hải của Trung Quốc.
Tên gọi “Chuỗi ngọc trai” là do các cảng biển tại khu vực Ấn Độ Dương, được Trung Quốc lên kế hoạch đầu tư, nếu kết nối lại sẽ có hình như chuỗi ngọc trai trên bản đồ.
Trung Quốc đặt mục tiêu tăng cường quan hệ với các nước dọc theo các lộ trình hàng hải này và kiểm soát được hoạt động của các cảng biển đó.
Ông Kono là Ngoại trưởng Nhật Bản đầu tiên thăm Maldives. Trong cuộc gặp với Ngoại trưởng Maldives Mohamed Asim, ông Kono nói rằng Nhật Bản đánh giá Maldives có vị trí quan trọng chiến lược trong tuyến hàng hải kết nối châu Á, Trung Đông và châu Phi. Tokyo có kế hoạch hỗ trợ Maldives phát triển các lĩnh vực như môi trường và nhiều lĩnh vực khác.
Trước khi đến Maldives, ông Kono đã đến thủ đô Islamabad, hội đàm với Ngoại trưởng Khawaja Muhamamad Asif và nói rằng cải thiện hạ tầng là một phần rất quan trọng trong viện trợ của Nhật Bản.
Ngày tiếp theo, ông Kono đến Colombo, thành phố lớn nhất Sri Lanka, và thăm Cảng Colombo, nơi được cho là có sức chứa khối lượng hàng hóa lớn nhất vùng Nam Á. Ông đã nói với Chính phủ Sri Lanka về ý định của Nhật Bản trong việc tham gia một dự án mở rộng cảng này.
Thông báo của ông Kono, đề nghị viện trợ của Nhật Bản cho ba nước nói trên là nhằm mục đích đối phó với việc đầu tư của Trung Quốc dành cho lĩnh vực phát triển cảng biển và các cơ sở khác ở nước ngoài đang tăng mạnh. Trung Quốc được cho là đã cung cấp các quỹ tài chính cho các nước không có khả năng hoàn trả đầu tư, với mục tiêu để đổi lại các lợi ích tại những nước này.
Một quan chức ngoại giao cấp cao của Nhật Bản nói: “Nếu những lợi ích của các nước có cảng biển chuyển sang tay Trung Quốc, số lượng căn cứ quân sự của Trung Quốc sẽ tăng lên. Chiến lược 'Chuỗi ngọc trai' của Bắc Kinh cho phép Hải quân lập hoạt động triển khai chiến lược tại các vùng biển ở khu vực Ấn Độ Dương”.
Trong khi Nhật Bản bày tỏ quan điểm sẵn sàng hợp tác với sáng kiến kinh tế “Vành đai và Con đường” của Trung Quốc, Tokyo cũng thể hiện thái độ thận trọng với Bắc Kinh trong việc nâng cấp các cảng biển của một nước thứ ba.
Phát biểu với các nhà báo tại Colombo, ông Kono nói: “Các tuyến đường biển tại Ấn Độ Dương có vai trò quan trọng đối với vấn đề an ninh và thương mại. Nhật Bản không muốn các cảng biển của Sri Lanka sẽ bị Trung Quốc độc quyền khai thác”./.
Tin liên quan
Tầm quan trọng của hiệp định tự do thương mại giữa EU-Nhật Bản
Theo trang Tin tức trực tuyến Á-Âu mới đây, với việc ký Hiệp định Tự do Thương mại giữa EU và Nhật Bản (JEFTA), EU và Nhật Bản sắp thành lập khu vực thương mại tự do lớn nhất thế giới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiNgành chế tạo Trung Quốc tăng tốc vượt kỳ vọng
Hoạt động chế tạo của Trung Quốc đã tăng trưởng nhanh hơn dự kiến trong tháng 8/2026.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc duy trì vị thế đối tác thương mại lớn nhất của ASEAN 17 năm liên tiếp
Trung Quốc tiếp tục duy trì vị thế đối tác thương mại lớn nhất của Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) trong 17 năm liên tiếp.
-
Kinh tế Thế giớiCác hãng công nghệ toàn cầu đang "thâu tóm" thị trường quảng cáo số Australia
Giá trị đầu tư vào quảng cáo trực tuyến tại Australia đã ghi nhận sự bùng nổ trong năm tài chính kết thúc vào ngày 30/6/2026, đạt 19,8 tỷ AUD (khoảng 14 tỷ USD).
-
Kinh tế Thế giớiKhoảng 8,6 triệu thùng dầu/ngày đang đi qua eo biển Hormuz
Theo số liệu cập nhật của công ty phân tích hàng hải Kpler, khoảng 8,6 triệu thùng dầu mỗi ngày đang đi qua eo biển Hormuz.
-
Kinh tế Thế giớiTuyên bố gây chú ý của Tổng thống Trump về triển vọng kinh tế Mỹ
Ngày 31/8, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nền kinh tế nước này có thể đạt tốc độ tăng trưởng tới 20%, đồng thời phản đối việc Cục Dự trữ Liên bang (Fed) tăng lãi suất.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ đóng cửa 270 trường đào tạo lái xe thương mại
Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo đóng cửa 270 trường đào tạo cấp giấy phép lái xe thương mại bị phát hiện vi phạm các quy định liên bang.
-
Kinh tế Thế giớiLãnh đạo Trung Quốc, Nga trao đổi các vấn đề song phương và quốc tế
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và Tổng thống Nga Vladimir Putin đã có cuộc trao đổi về các vấn đề song phương và quốc tế cùng quan tâm.
-
Kinh tế Thế giớiDiễn đàn Kinh tế phương Đông 2026: Nền tảng đối thoại quốc tế dựa trên thịnh vượng và phát triển chung
Theo phóng viên TTXVN đưa tin từ Vladivostok (LB Nga), ngày 1/9, Diễn đàn kinh tế phương Đông lần thứ XI (EEF-11) chính thức khai mạc tại thành phố Vladivostok, vùng Viễn Đông của Nga.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Ấn Độ tăng trưởng vượt dự báo
Kinh tế Ấn Độ tăng trưởng nhanh hơn dự kiến trong quý II/2026, trong bối cảnh nhu cầu trong nước tích cực giúp bù đắp tác động của cuộc xung đột với Iran.














