BNEWS Một trong những nội dung nổi bật của Thông tư 18/2025/TT-BCT đó là việc bổ sung quy định về báo cáo tình hình sử dụng kho xăng dầu.
Nhằm triển khai một số quy định về kinh doanh xăng dầu vừa được Chính phủ ban hành phù hợp với thực tiễn quản lý nhà nước và hoạt động kinh doanh xăng dầu tại Việt Nam, ngày 13/3/2025, Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 18/2025/TT-BCT về việc sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số quy định tại các Thông tư quy định về kinh doanh xăng dầu.
Một trong những nội dung nổi bật của Thông tư 18/2025/TT-BCT đó là việc bổ sung quy định về báo cáo tình hình sử dụng kho xăng dầu áp dụng đối với thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu sở hữu kho xăng dầu cho thuê và đi thuê kho xăng dầu; giao trách nhiệm quản lý nhà nước về tình hình sử dụng kho.Cụ thể, đối với các thương nhân là thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu có kho xăng dầu thuộc sở hữu cho các thương nhân kinh doanh xăng dầu khác thuê sử dụng có trách nhiệm báo cáo định kỳ hàng quý tình hình sử dụng kho và cho thuê kho theo Mẫu ban hành gửi về Bộ Công Thương và Sở Công Thương tại địa bàn thương nhân cho thuê kho trước ngày 10 của tháng đầu tiên của kỳ kế tiếp. Theo đó, các thông tin cần báo cáo gồm: tên và địa chỉ của kho; tổng dung tích kho; Tên, địa chỉ thương nhân thuê kho, bể, dung tích cho thuê, sản lượng xăng dầu qua kho trong kỳ báo cáo.
Đối với thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu có hoạt động thuê kho để phục vụ hoạt động kinh doanh xăng dầu có trách nhiệm báo cáo định kỳ hàng quý tình hình sử dụng kho thuê theo Mẫu ban hành gửi về Bộ Công Thương và Sở Công Thương tại địa bàn thương nhân thuê kho trước ngày 10 của tháng đầu tiên của kỳ kế tiếp. Các thông tin cần báo cáo gồm: Tên địa chỉ kho thuê; Tên, chủ sở hữu kho cho thuê, bể, dung tích thuê; tổng sản lượng xăng dầu qua kho trong kỳ báo cáo. Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương sẽ kiểm tra, giám sát tình hình thực hiện hợp đồng thuê kho, sản lượng xăng dầu nhập, xuất qua kho của thương nhân kinh doanh xăng dầu đi thuê kho trên địa bàn. Đồng thời, quy định trường hợp khi phát hiện thương nhân có dấu hiệu không sử dụng kho đi thuê theo hợp đồng đã ký, kịp thời báo cáo về Bộ Công Thương để phối hợp quản lý. Cùng với đó, Thông tư số 18/2025/TT-BCT cũng quy định về việc đại lý bán lẻ xăng dầu khi thực hiện ký hợp đồng làm đại lý bán lẻ xăng dầu. Đối với trường hợp thương nhân ký hợp đồng đại lý với hai hoặc ba thương nhân là thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu hoặc thương nhân phân phối xăng dầu, thương nhân lập hồ sơ báo cáo thay đổi, bổ sung hợp đồng đại lý gửi về cơ quan có thẩm quyền đề nghị cấp bổ sung, sửa đổi Giấy xác nhận, Giấy chứng nhận theo quy định tại điểm b khoản 4 Điều 20, điểm b khoản 2 Điều 25 Nghị định số 83/2014/NĐ-CP để sửa đổi, bổ sung thông tin về thương nhân cung cấp xăng dầu trong Giấy xác nhận đủ điều kiện làm đại lý bán lẻ xăng dầu và Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu. Đối với trường hợp thương nhân chỉ có một cửa hàng bán lẻ xăng dầu ký hợp đồng đại lý xăng dầu với hai hoặc ba thương nhân là thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu hoặc thương nhân phân phối xăng dầu, thương nhân phải lập hồ sơ đề nghị cấp bổ sung, sửa đổi Giấy xác nhận theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 25 Nghị định số 83/2014/NĐ-CP để sửa đổi, bổ sung thông tin về thương nhân cung cấp xăng dầu trong Giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu. Ngoài ra, để kiện toàn quy trình điều hành giá xăng dầu theo các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành, các văn bản quy phạm pháp luật mới ban hành và Kết luận của các cơ quan thanh tra, kiểm tra, thực tiễn điều hành giá xăng dầu hiện nay, Thông tư số 18/2025/TT-BCT ngày 13/3/2025 đã bổ sung quy định về cơ chế điều hành giá xăng dầu, cụ thể: “Trên cơ sở số liệu về các yếu tố cấu thành giá cơ sở xăng dầu theo quy định và ý kiến tham gia điều hành giá xăng dầu của Bộ Tài chính bằng văn bản, Bộ Công Thương công bố giá cơ sở và giá bán xăng dầu.” Thông tư cũng sửa đổi, bổ sung quy định về kiểm tra và cấp Giấy xác nhận và Giấy chứng nhận; trong đó, bỏ quy định về kiểm tra và cấp Giấy xác nhận đủ điều kiện làm tổng đại lý kinh doanh xăng dầu: Theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 2 Nghị định 80/2023/NĐ-CP, đối với thương nhân đã được cấp Giấy xác nhận đủ điều kiện làm tổng đại lý kinh doanh xăng dầu được tiếp tục hoạt động cho đến khi Giấy xác nhận đủ điều kiện làm tổng đại lý kinh doanh xăng dầu hết hiệu lực. Như vậy, đối với tổng đại lý kinh doanh xăng dầu mà Giấy xác nhận còn hiệu lực, trong quá trình hoạt động không thực hiện thủ tục hành chính cấp mới và chỉ giữ lại thủ tục sửa đổi, bổ sung và cấp lại Giấy xác nhận đủ điều kiện làm tổng đại lý kinh doanh xăng dầu. Nhằm đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước về đăng ký, phân giao, điều chỉnh hạn mức tổng nguồn xăng dầu tối thiểu cho các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu theo hướng cụ thể, rõ ràng, công bằng, khả thi theo Kết luận của thanh tra Chính phủ, Thông tư đã được rà soát, bổ sung về yêu cầu thời hạn đăng ký, phân giao, điều chỉnh tổng nguồn, đồng thời bổ sung quy định thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu phải đảm bảo tiến độ nhập khẩu hoặc mua xăng dầu trong nước theo quy định. Trong trường hợp cần thiết, nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước, Bộ Công Thương quy định cụ thể tiến độ nhập khẩu, mua xăng dầu trong nước hoặc điều chỉnh tăng tổng nguồn xăng dầu tối thiểu để các thương nhân thực hiện. Tại Thông tư này đã bãi bỏ quy định về Tổ liên ngành điều hành giá xăng dầu quy định tại Thông tư liên tịch số 39/2014/TTLT-BCT-BTC quy định về phương pháp tính giá cơ sở; cơ chế hình thành, quản lý, sử dụng Quỹ Bình ổn giá và điều hành giá xăng dầu theo quy định tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3 tháng 9 năm 2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.- Từ khóa:
- Xăng dầu
- kinh doanh xăng dầu
- bộ công thương
Tin liên quan
Giá xăng dầu giảm lần thứ ba liên tiếp từ 15h chiều nay 13/3
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa quyết định giá bán lẻ xăng dầu từ 15h chiều nay 13/3. Như vậy đây là lần thứ ba liên tiếp, giá xăng và dầu tiếp tục cùng giảm kể từ đầu năm 2025 đến nay.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtLào Cai thành lập Cụm công nghiệp Yên Hợp 2 quy mô 75 ha, vốn hơn 625 tỷ đồng
UBND tỉnh Lào Cai vừa quyết định thành lập Cụm công nghiệp Yên Hợp 2 rộng 75 ha tại xã Xuân Ái với tổng vốn đầu tư hạ tầng hơn 625,2 tỷ đồng.
-
DN cần biếtKhởi động Đề án "Lắng nghe để Kiến tạo"
Đề án “Lắng nghe để Kiến tạo” hướng tới xây dựng cơ chế phân tích, phản biện chính sách dựa trên thực tiễn doanh nghiệp, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn thể chế.
-
DN cần biếtAustralia xem xét gia hạn chống bán phá giá thép mạ kẽm Việt Nam
Australia xem xét gia hạn biện pháp chống bán phá giá với thép mạ kẽm Việt Nam cùng Ấn Độ và Malaysia.
-
DN cần biếtSắp diễn ra chuỗi hội nghị du lịch toàn quốc tại Quảng Ninh
Chuỗi Hội nghị Du lịch toàn quốc 2026 tại Quảng Ninh, quy tụ lãnh đạo bộ ngành và gần 100 doanh nghiệp lữ hành nhằm định hình chiến lược phát triển du lịch Việt Nam giai đoạn 2027 – 2030.
-
DN cần biếtKhai thác thị trường Halal với bước chuyển từ xuất thô sang chế biến sâu
Thị trường Halal mở ra cơ hội mới cho hàng Việt nhưng doanh nghiệp cần tháo gỡ điểm nghẽn về tiêu chuẩn, chứng nhận, chuỗi cung ứng và thông tin thị trường.
-
DN cần biếtBộ Công Thương điều chỉnh Quy hoạch điện VIII tỉnh Điện Biên
Bộ Công Thương vừa ban hành quyết định điều chỉnh, cập nhật Quy hoạch điện VIII trên địa bàn tỉnh Điện Biên, bảo đảm đồng bộ hạ tầng và an ninh năng lượng.
-
DN cần biếtKết nối gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tại các tỉnh phía Nam
Nghị quyết 57 xác định doanh nghiệp là trung tâm, chủ thể, nguồn lực và động lực chính; đồng thời đặt yêu cầu thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư cho chuyển đổi số.
-
DN cần biếtKhánh thành Khu công nghiệp Trần Đề gần 1.230 tỉ đồng
Việc Khu công nghiệp Trần Đề hoàn thiện hạ tầng và chính thức bước vào giai đoạn phát triển mới mang ý nghĩa thiết thực đối với thành phố Cần Thơ.
-
DN cần biếtGiảm chi phí logistics để tăng sức cạnh tranh xuất khẩu
Bộ Công Thương đề xuất các giải pháp đo lường, tối ưu vận tải, số hóa thủ tục và tăng kết nối đa phương thức nhằm giảm chi phí logistics, nâng sức cạnh tranh hàng xuất khẩu Việt Nam.











