BNEWS Năm 2017, Bộ Giao thông phấn đấu thực hiện và giải ngân các nguồn vốn được giao dự kiến 51.616 tỷ đồng.
Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2016 và triển khai nhiệm vụ năm 2017 của Bộ Giao thông Vận tải ngày 10/1, tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải trong năm 2017 cần tập trung vào các nội dung như tái cấu trúc ngành, bộ máy; điều chỉnh các quy hoạch, chiến lược giao thông vận tải và có lộ trình thực hiện phù hợp, bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đặc biệt, trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng, Bộ cần khẩn trương hoàn thành Đề án cao tốc Bắc - Nam để báo cáo Quốc hội vào kỳ họp tháng 5/2017.
Cùng đó, Bộ cần đẩy nhanh tiến độ lập kế hoạch đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành; hoàn thiện dự án tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao để báo cáo Quốc hội vào năm 2018; huy động vốn đầu tư hạ tầng cảng biển, nâng cấp hạ tầng đường thủy và tạo kết nối đường sắt với các khu công nghiệp... để giảm tải cho đường bộ, đường hàng không.
Về nhiệm vụ, kế hoạch năm 2017, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa đã yêu cầu các đơn vị trong toàn ngành bám sát các nhiệm vụ đã đề ra, khẩn trương triển khai ngay từ đầu năm. Trong đó, tăng cường hơn nữa công tác quản lý nhà nước, tiếp tục đẩy mạnh hoàn thiện thể chế, chính sách pháp luật, gắn với thanh tra, kiểm tra để đảm bảo hiệu quả thực thi, tiến độ, chất lượng các đề án, chương trình công tác của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải.
“Năm 2017, cần quản lý chặt tiến độ, chất lượng các công trình, dự án, nâng cao hiệu quả nguồn vốn đầu tư. Trong lĩnh vực đường bộ, cần tập trung đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn dư của các dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên; nghiên cứu đề xuất trình Chính phủ ưu tiên đầu tư trước các dự án cấp bách, dự án mang tính liên kết vùng. Bộ cũng tập trung hoàn thiện báo cáo tiền khả thi xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam để trình Thủ tướng báo cáo Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư. Đồng thời, nghiên cứu đề xuất cơ chế riêng để huy động các nguồn lực sớm triển khai dự án...", Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa nhấn mạnh.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, năm 2017, Bộ phấn đấu thực hiện mục tiêu tăng trưởng vận tải bình quân từ 8 - 9 % về tấn hàng hóa và lượt hành khách, riêng lĩnh vực đường sắt tăng trưởng trên 10% so với năm 2016. Ngành cũng phấn đấu thực hiện và giải ngân các nguồn vốn được giao dự kiến 51.616 tỷ đồng.
Đánh giá kết quả năm 2016, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho biết, năm qua , ngành giao thông vận tải có nhiều nỗ lực trên các lĩnh vực cải cách thủ tục hành chính, thể chế, cân đối các nguồn lực đầu tư, phát triển vận tải, bảo đảm trật tự an toàn giao thông... Đặc biệt, Bộ Giao thông Vận tải giữ được trật tự, kỷ cương trong đầu tư xây dựng, đã đầu tư theo quy hoạch, chiến lược; rà soát lại các dự án đầu tư để khắc phục các hạn chế để nâng cao hiệu quả đầu tư, tránh thất thoát.
Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với các bộ, ngành chức năng triển khai thanh, kiểm tra chặt chẽ các dự án đầu tư hạ tầng, trong đó có dự án BOT. Việc này vừa mang lại hiệu quả dự án, bảo đảm lợi ích của nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo lợi ích của người dân và nhà nước.
Năm 2016, Bộ Giao thông Vận tải đã tập trung đẩy mạnh tái cơ cấu tổng thể ngành, trọng tâm là tái cơ cấu đầu tư công, tái cơ cấu doanh nghiệp và tái cơ cấu vận tải. Với nhiều giải pháp đồng bộ, sản lượng vận tải năm 2016 có sự tăng trưởng mạnh, ước đạt trên 1.275 triệu tấn hàng hóa và trên 3.620 triệu lượt hành khách; tăng 10,6% về tấn vận chuyển và tăng 9,6% về hành khách vận chuyển so với năm 2015 (vượt chỉ tiêu kế hoạch đề ra từ 7-8%); chất lượng dịch vụ vận tải tiếp tục được nâng lên.
Về quyết toán các dự án hoàn thành, đến hết tháng 12/2016, toàn ngành giải ngân ước đạt 63.680 tỷ đồng, đạt 82,6% kế hoạch. Dự kiến đến hết tháng 1/2017, ngành giao thông giải ngân được 69.044 tỷ đồng, đạt 90,4% kế hoạch. Trong đó, nguồn vốn huy động ngoài ngân sách ước giải ngân trên 29.680 tỷ đồng, đạt 92,75% kế hoạch năm 2016./.
Tin liên quan
Bộ Giao thông Vận tải đồng thuận đề xuất điều chỉnh tuyến vận tải hành khách của Hà Nội
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội về thống nhất điều chỉnh quy hoạch chi tiết một số tuyến vận tải hành khách.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.











