Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Hoạt động đăng kiểm sẽ trở lại bình thường trong tháng 6 này

Chiều 7/6, tại phiên trả lời chất vấn ở hội trường Quốc hội về nhóm vấn đề thứ tư thuộc lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, cuối tháng 6/2023 và chậm nhất trong thời gian này, các Trung tâm đăng kiểm sẽ hoạt động trở lại bình thường.

Liên quan đến hoạt động của các Trung tâm đăng kiểm, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng thông tin, hiện chỉ có Trung tâm đăng kiểm tại các tỉnh Bắc Kạn và Hòa Bình là chưa mở lại, còn các Trung tâm khác trong cả nước cơ bản hoạt đông bình thường.

Đề cập đến vấn đề thiếu cán bộ ảnh hưởng tới quá trình hoạt động của các Trung tâm đăng kiểm, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đã làm việc với Bí thư Tỉnh ủy Hòa Bình và lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải. Cụ thể, Bộ đã hỗ trợ địa phương đào tạo người tại chỗ xoay quanh việc thi tuyển, cấp chứng chỉ và sẽ sớm trở lại hoạt động.

Đồng thời, Bộ trưởng cũng thừa nhận thực tế để tuyển dụng được một đăng kiểm viên mất rất nhiều thời gian, trải qua nhiều khâu đào tạo mới có thể cấp chứng chỉ. Nếu đúng theo quy trình, đào tạo được một đăng kiểm viên phải mất cả năm và đây là vấn đề nan giải.

Do đó, khi vụ việc liên quan đến hoạt động đăng kiểm xảy ra trong thời gian qua, Bộ Giao thông Vận tải đã xử lý tình huống theo đề nghị của Bộ Công an và Bộ Quốc phòng để hỗ trợ lực lượng đăng kiểm, thậm chí còn phải mời gọi những đăng kiểm viên mới nghỉ hưu còn sức khỏe quay lại làm việc. Mặt khác, huy động đăng kiểm viên làm việc ngoài giờ, không có ngày nghỉ lễ, Tết.

Tới đây, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến trình Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh quy định đăng kiểm, không nhất thiết một dây chuyền đăng kiểm phải có 3 đăng kiểm viên, qua đó giúp có thêm nguồn nhân lực (hiện Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tuyển dụng được 350 đăng kiểm viên).

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, để các Trung tâm đăng kiểm trở lại hoạt động bình thường thì còn 3 việc nữa phải làm; trong đó phải thực hiện điều chỉnh cơ chế tài chính. Hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với Bộ Tài chính bỏ giá đăng kiểm ra khỏi quy định trong Luật nhằm bảo đảm thu nhập cho đăng kiểm viên và quan trọng là để thị trường quyết định.

Bên cạnh đó, tiếp tục tuyển dụng và đào tạo cán bộ đăng kiểm để đủ lực lượng vận hành dây chuyển đăng kiểm và mở lại các  Trung tâm cũng như giảm áp lực cho hoạt động đăng kiểm qua việc giãn chu kỳ đăng kiểm. Ngoài ra, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động đăng kiểm như: đăng ký đăng kiểm qua mạng, thanh toán chuyển khoản..., bảo đảm đúng ngày giờ chủ phương tiện đến đăng kiểm, không phải xếp hàng, tiết kiệm thời gian và công sức của người dân và doanh nghiệp.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết thêm, nhiều trường hợp đáng tiếc xảy ra trong hoạt động đăng kiểm thời gian qua khiến người dân và doanh nghiệp phải chờ đợi hoặc không đăng kiểm được. Đặc biệt, có tới 600 lãnh đạo, cán bộ, công chức, viên chức, đăng kiểm viên bị khởi tố và 106/281 Trung tâm đăng kiểm phải đóng cửa.

Vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với Bộ Công an làm rõ vấn đề này để khôi phục hoạt động các Trung tâm đăng kiểm; đồng thời rà soát các Trung tâm đăng kiểm nhằm đảm bảo hoạt động thông thoáng, chặt chẽ và đúng quy định pháp luật.

Cùng đó, Bộ nghiên cứu ban hành, rà soát điều chỉnh quy định đăng kiểm phù hợp với quy chuẩn quốc tế, tiết kiệm chi phí cho người dân và doanh nghiệp như: miễn đăng kiểm lần đầu cho xe mới, giãn chu kỳ đăng kiểm…

Bày tỏ sự quan tâm đối với phần trả lời chất vấn của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, đại biểu Nguyễn Đại Thắng (Đoàn Hưng Yên) cho biết, giao thông là lĩnh vực quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, nhất là trong giai đoạn hiện nay khi chúng ta đang tập trung thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Đây cũng là nhiệm vụ trọng tâm được Đảng, Nhà nước và Chính phủ quan tâm, ưu tiên nguồn lực để phát triển. Giao thông hay quy hoạch giao thông phải đi trước một bước mới phát triển, đặc biệt là các công trình giao thông trọng điểm.

Theo đại biểu Nguyễn Đại Thắng, rất cần giải quyết điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, đất đai, vật liệu để làm sao đẩy nhanh thực hiện các công trình, giải ngân vốn đầu tư công vào công trình hạ tầng giao thông. Nếu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải làm rõ được vấn đề này thì sẽ tìm ra điểm nghẽn, bất cập trong quản lý Nhà nước và phát triển lĩnh giao thông vận tải.

Để làm được điều đó, trước mắt phải rà soát cơ chế chính sách, hệ thống pháp luật về giao thông vận tải và các luật liên quan, nhất là các luật đang sửa đổi, bổ sung như Luật Đất đai, từ đó tạo động lực tăng trưởng và phát triển trong thời gian tới.

Sáng ngày 8/6, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tiếp tục trả lời chất vấn tại hội trường Quốc hội về lĩnh vực này./.