BNEWS Bộ Xây dựng đã đề xuất xem xét đầu tư mở rộng 1.144 km cao tốc Bắc Nam phía đông từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh lên 6 làn xe, tổng đầu tư 152.135 tỷ đồng.
Tại báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, thuộc hai giai đoạn 2017 - 2020 và 2021 – 2025, theo quy mô hoàn chỉnh mới đây, Bộ Xây dựng đã đề xuất xem xét đầu tư mở rộng 1.144 km cao tốc Bắc Nam phía đông từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh lên 6 làn xe, tổng đầu tư 152.135 tỷ đồng.
Để thực hiện nội dung này, Bộ Xây dựng đề xuất các cơ chế đầu tư như cho phép chỉ định thầu đối với các gói thầu tư vấn, xây lắp; ưu tiên đơn vị đã thi công tương ứng các đoạn tuyến trước đây. Nhà thầu thi công không phải thực hiện thủ tục cấp giấy phép khai thác mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường. Công tác lập dự án, thiết kế kỹ thuật, dự toán, hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu được triển khai đồng thời. Trình tự, thủ tục, thẩm quyền thẩm định và quyết định đầu tư các dự án thành phần tương tự đối với dự án nhóm A. Nếu được áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù trên, Bộ Xây dựng đề xuất báo cáo Bộ Chính trị chủ trương đầu tư mở rộng vào tháng 4-2025; trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp tháng 5/2025 và phê duyệt chủ trương, điều chỉnh chủ trương đầu tư vào tháng 6/2025. Sau đó phê duyệt dự án thành phần vào tháng 9/2025; phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán vào tháng 11/2025. Khởi công dự án vào quý 4/2025. Với tiến độ này, dự kiến năm 2025 sẽ giải ngân 23.000 - 35.000 tỷ đồng; phần còn lại tiếp tục giải ngân trong giai đoạn 2026 - 2027. Trong giai đoạn phân kỳ đầu tư, nền đường cao tốc Bắc - Nam được xây dựng cơ bản lệch về một phía so với tim tuyến đường được quy hoạch nên khi đầu tư hoàn thiện theo quy hoạch sẽ mở rộng nền đường về phía còn lại. Trước mắt, Bộ Xây dựng xem xét mở rộng khoảng 1.144 km đoạn Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh. Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, việc mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe là cần thiết, để phù hợp với mục tiêu tăng trưởng năm 2025 đạt 8% trở lên, quy mô GDP đạt khoảng 500 tỷ USD, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận tải dự kiến tăng nhanh, kịp thời nâng cấp, mở rộng một số tuyến đường cao tốc phân kỳ theo quy mô quy hoạch theo chủ trương chung. Đáng chú ý, việc mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe được đánh giá sẽ tăng cường an toàn giao thông, khi quá trình khai thác cao tốc 4 làn xe hạn chế đã phát sinh một số bất cập.- Từ khóa:
- bộ xây dựng
- cao tốc
- đường bộ
- cao tốc bắc nam
Tin liên quan
Cần làm chủ công nghệ dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam
Các đại biểu Quốc hội cho rằng, dự án cần thực hiện trong thời gian ngắn nhất có thế, huy động được nguồn nội lực, chủ động nắm được công nghệ chuyển giao và tránh đội vốn.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBộ Xây dựng chỉ đạo điều phối giao thông, vận tải dịp 2/9 khi thời tiết có thể diễn biến phức tạp
Bộ Xây dựng cũng giao nhiệm vụ cho các tổng công ty, doanh nghiệp vận tải tổ chức thực hiện tốt và có hiệu quả công tác vận tải hành khách, hàng hóa trong kỳ nghỉ lễ.
-
Kinh tế Việt NamHiện thực hóa chiến lược an ninh năng lượng - góc nhìn từ thực tiễn
Từ thực tiễn vận hành tại miền Trung, Nghị quyết số 70-NQ/TW đang được ngành điện cụ thể hóa bằng những giải pháp bảo đảm cung ứng điện, thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển năng lượng xanh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương công bố Bộ chỉ số FTA Index 2025
Bộ Công Thương tổ chức Lễ công bố FTA Index 2025, đánh giá kết quả thực thi các FTA tại 34 tỉnh, thành, nhằm nâng cao hiệu quả hội nhập và hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng các FTA.
-
Kinh tế Việt NamThiết kế kiến trúc nút giao ngã tư Vũng Tàu, Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51
Đồng Nai tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc nút giao ngã tư Vũng Tàu thuộc dự án đường trên cao Quốc lộ 51, tổng vốn toàn dự án dự kiến hơn 16.400 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamKhu công nghiệp Nam Bình Xuyên hoàn thiện hạ tầng, tăng tốc thu hút đầu tư
Khu công nghiệp Nam Bình Xuyên Green Park hoàn thành 52 ha hạ tầng giai đoạn 1, thu hút gần 50 triệu USD và tiếp tục triển khai 40 ha giai đoạn 2, hướng tới hệ sinh thái công nghiệp công nghệ cao.
-
Kinh tế Việt NamMở rộng cơ hội cho doanh nghiệp tiếp cận nguồn điện xanh
An ninh năng lượng và chuyển dịch xanh không còn là hai mục tiêu riêng rẽ, mà đã trở thành hai trụ cột song hành của chiến lược phát triển quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamNối lại chuỗi giá trị dừa Vĩnh Long: Mô hình 4P có gì đặc biệt?
Các chuyên gia, doanh nghiệp và hợp tác xã cho rằng phát triển chuỗi giá trị theo mô hình hợp tác 4P là hướng đi quan trọng để nâng cao sức cạnh tranh của ngành hàng dừa Vĩnh Long.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng dẫn đầu Đoàn đại biểu Đảng, Nhà nước, MTTQ Việt Nam viếng nguyên Thủ tướng Quốc vụ viện Trung Quốc Chu Dung Cơ
Đồng chí Lê Minh Hưng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ đã dẫn đầu Đoàn đại biểu Đảng, Nhà nước, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đến viếng và ghi sổ tang tại Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Sơn Mỹ 1 và Sơn Mỹ 2
Lâm Đồng yêu cầu thành lập các Tổ xử lý nhanh, tập trung tháo gỡ vướng mắc bồi thường, tái định cư, tạo mặt bằng sạch cho Khu công nghiệp Sơn Mỹ 1 và Sơn Mỹ 2.










