BNEWS Ngày 11/4, ông Đặng Văn Ba, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa trao đổi với phóng viên TTXVN về việc 16 viên chức đang làm việc nhưng phải tuyển dụng lại.
Ông Đặng Văn Ba cho biết: "Các viên chức nói trên nếu đạt yêu cầu sẽ được giữ nguyên các quyền lợi như lương, thưởng, thâm niên công tác… Chúng tôi cũng chưa bổ nhiệm lại đối với ba viên chức đã từng giữ chức vụ quản lý, lãnh đạo trong đơn vị (tính từ thời điểm 4/1/2019 đến nay). Hiện ba viên chức này đang làm chuyên viên trong đơn vị và sẽ phải tuyển dụng lại để hoàn thiện hồ sơ".
Sau khi khắc phục được những sai sót do đơn vị tuyển dụng, Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa cũng xem xét việc ba viên chức này có đủ năng lực không mới bổ nhiệm lại.
Trước đó, ngày 4/4, Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa đã lên kế hoạch tuyển dụng viên chức vào làm việc tại đây (theo hình thức tiếp nhận viên chức). Theo đó, các viên chức kể trên sẽ phải dự thi phỏng vấn về kiến thức chung, nghiệp vụ chuyên ngành, tiếng Anh theo vị trí việc làm, kiểm tra trắc nghiệm tin học (trừ vị trí công nghệ thông tin và quản lý dữ liệu).Các viên chức trong diện phải tuyển dụng lại rất lo lắng, không chuyên tâm vào công việc bởi cách tuyển dụng lại như trên không khác gì so với thi tuyển viên chức. Về việc họ có được giữ nguyên các quyền lợi đã cống hiến trong suốt 10-20 năm qua cũng chưa có bất kỳ thông tin nào.
Cụ thể, đang là viên chức và không có bất cứ sai phạm nào, luôn thực hiện tốt nhiệm vụ được giao, song 16 viên chức làm việc tại Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa vẫn phải tuyển dụng lại vào ngày 17/4 tới; bảy viên chức khác sẽ phải tuyển dụng lại trong quý 2 năm 2019.
Theo tìm hiểu của phóng viên TTXVN, ngày 10/10/2018, Cục Hàng hải Việt Nam đã có văn bản số 3961/CHHVN-TCCB yêu cầu các đơn vị trực thuộc rà soát công tác tuyển dụng viên chức tại đơn vị giai đoạn từ năm 1999 đến nay.Sau đó, các đơn vị này lập danh sách viên chức được tuyển dụng chưa phù hợp với quy định của pháp luật tại thời điểm tuyển dụng để khắc phục hoặc đề xuất phương án khắc phục tồn tại trong công tác tuyển dụng.
Ngày 22/2/2019, Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa phối hợp với Phòng Tổ chức cán bộ - Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức cuộc họp để rà soát hồ sơ tuyển dụng viên chức giai đoạn 1999 đến nay.
Qua rà soát 30 trường hợp thì có 23 trường hợp phải thực hiện tuyển dụng lại. Tổ rà soát đã chỉ ra 23 viên chức phải tuyển dụng lại là do sai sót của đơn vị tuyển dụng như: hồ sơ tuyển dụng lưu thiếu đề thi, bài thi, phiếu chấm thi; Hội đồng tuyển dụng không có Quyết định thành lập các Ban giúp việc của Hội đồng thi; không có Kế hoạch tuyển dụng viên chức; không có chấp thuận tuyển dụng của Cục Hàng hải Việt Nam…
Trên cơ sở này, Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa đã có tờ trình số 283/TTr-CVHHTH ngày 13/3/2019 gửi Cục Hàng hải Việt Nam về việc đề nghị tuyển dụng lại đối với 23 trường hợp (trong đó có ba trường hợp đề nghị tuyển dụng lại với hình thức xét tuyển viên chức, 20 trường hợp tiếp nhận viên chức)./.>>> 43 cán bộ, lãnh đạo phải thi lại công chức tại An Giang: Xử lý thế nào?
Tin liên quan
Mỗi năm Viettel cần tuyển dụng tới 500 nhân sự công nghệ thông tin
Mỗi năm, Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Viettel)có nhu cầu tuyển dụng tới 500 nhân sự công nghệ thông tin.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhông biến hoạt động đại lý ngân hàng thương mại thành “giấy chứng nhận an toàn” cho trái phiếu
Sáng 17/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý đối với dự thảo Luật Luật Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Luật Phòng, chống rửa tiền và Luật Các tổ chức tín dụng.
-
Kinh tế Việt NamVietnam Airlines tiếp tục hỗ trợ hành khách có nhu cầu điều chỉnh hành trình sau sự cố tại Đức
Trong thời gian chờ chuyến bay thay thế, hành khách được bố trí nơi lưu trú, ăn uống, đi lại cùng các hỗ trợ cần thiết.
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.










