BNEWS Theo nhiều chuyên gia, điểm nghẽn lớn nhất khiến Thành phố Hồ Chí Minh chưa bứt phá xứng tầm là hạ tầng kỹ thuật và giao thông quá tải.
Tuy nhiên, để vươn lên ngang tầm các siêu đô thị trong khu vực, thành phố cần những giải pháp đột phá mang tính “chìa khóa” trong quản trị, hạ tầng, nguồn nhân lực và phát triển bền vững.
* Quản trị thông minh, mở lối siêu đô thị
Theo nhiều chuyên gia, điểm nghẽn lớn nhất khiến Thành phố Hồ Chí Minh chưa bứt phá xứng tầm là hạ tầng kỹ thuật và giao thông quá tải.Ông Hà Ngọc Trường, Phó Chủ tịch Hội Cầu đường cảng Thành phố Hồ Chí Minh, phân tích: “Dân số hơn 14 triệu người với lượng phương tiện giao thông khoảng 9 triệu xe đang tạo áp lực khổng lồ lên hạ tầng.
Để giải quyết, thành phố cần đẩy nhanh tiến độ tuyến metro số 1, số 2, các tuyến vành đai, cao tốc liên vùng và hệ thống cảng, sân bay. Đây là nền móng để giải tỏa ùn tắc, giảm ô nhiễm và nâng cao năng lực cạnh tranh".
Cùng với đó, quản trị đô thị hiện đại cũng được coi là chìa khóa quyết định. Phó giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Minh Hòa (Trường Đại học Khoa học xã hội và Nhân văn Thành phố Hồ Chí Minh) cho rằng, một siêu đô thị không thể vận hành hiệu quả nếu thiếu bộ máy quản trị thông minh, minh bạch. Thành phố cần đẩy mạnh chính quyền số, dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo trong điều hành; đồng thời, cải cách thủ tục để người dân, doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận dịch vụ công. Thực tế, thời gian qua Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai Đề án xây dựng đô thị thông minh, bước đầu hình thành trung tâm dữ liệu dùng chung và hệ thống điều hành đô thị hiện đại. Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia, để đạt hiệu quả cao hơn, cần có sự phối hợp đồng bộ giữa các sở ngành, quận huyện, cùng cơ chế tài chính đủ mạnh để đầu tư công nghệ. Ở góc độ người dân, ông Nguyễn Văn Lợi, ngụ phường Long Trường chia sẻ, chúng tôi mong các dự án hạ tầng sớm hoàn thành để giảm cảnh kẹt xe kéo dài nhiều giờ. Nếu thủ tục hành chính cũng được rút gọn, minh bạch hơn, chắc chắn người dân sẽ hài lòng và tin tưởng hơn vào chính quyền.* Đổi mới, tri thức dẫn dắt siêu đô thị
Để bứt phá vị thế siêu đô thị, hạ tầng chỉ là điều kiện cần, còn nguồn nhân lực và đổi mới sáng tạo mới là điều kiện đủ. Chuyên gia kinh tế, Tiến sĩ Trần Du Lịch nhận định, Thành phố Hồ Chí Minh phải trở thành trung tâm tri thức và sáng tạo. Điều đó đòi hỏi thành phố có chính sách thu hút nhân tài, tạo môi trường làm việc hấp dẫn cho chuyên gia quốc tế, đồng thời đầu tư mạnh mẽ cho giáo dục, nghiên cứu khoa học và khởi nghiệp sáng tạo.Tin liên quan
Khan hàng cục bộ, giá rau xanh TP. Hồ Chí Minh tăng mạnh
Từ cuối tháng 9 đến nay, thị trường rau xanh tại TP. Hồ Chí Minh ghi nhận đà tăng giá rõ rệt. Tại nhiều chợ truyền thống, giá rau củ đã tăng 15–30% so với trước.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTây Nam Bộ tăng tốc các công trình trọng điểm
Ngày 12/9, tại Cà Mau, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã có buổi làm việc với các địa phương khu vực Tây Nam Bộ về các công trình dự án trọng điểm trên địa bàn.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch UBND thành phố Hà Nội kiểm tra việc lấy ý kiến Quy hoạch sông Hồng và hồ Gươm
Ngày 12/9, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội kiểm tra công tác tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư đối với các nội dung điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Hoàn Kiếm, vùng phụ cận và khu vực sông Hồng.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà: Quản lý trang thiết bị y tế phải cắt giảm trung gian, minh bạch về giá và tăng cường dữ liệu
Sáng 12/9, Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà và Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh đồng chủ trì cuộc họp về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trẻ em, Luật Người khuyết tật.
-
Kinh tế Việt NamĐôn đốc tiến độ các dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2, dự án đường ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà có chiều dài 25,61 km, tổng mức đầu tư hơn 1.274 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh tập trung thực hiện 4 dự án giao thông trọng điểm
4 dự án được lựa chọn triển khai ngay gồm: Trục kết nối Long An-Tân Ninh; 3 cầu trên đường tỉnh ĐT.827E; đường tỉnh ĐT.827E các đoạn còn lại và đường tỉnh ĐT.818 đoạn từ Quốc lộ N2 đến ĐT.838.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Trị phấn đấu tổng kim ngạch xuất khẩu đạt hơn 620 triệu USD
Đối với xuất khẩu, tỉnh Quảng Trị tập trung cung cấp thông tin về thị trường, chính sách thương mại, tiêu chuẩn và quy định kỹ thuật của các nước nhập khẩu
-
Kinh tế Việt NamKhởi công dự án 2.850 tỷ đồng xây dựng đường bên và các cầu vượt dọc sông Hồng
Ngày 12/9, tại phường Sơn Nam, UBND tỉnh Hưng Yên tổ chức khởi công dự án xây dựng đường bên và các cầu vượt trên tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng.
-
Kinh tế Việt NamVận hành hệ thống bơm chính tại nút giao An Phú từ ngày 22/9
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh (Ban Giao thông), hầm chui HC1-02 đã hoàn thành phần hầm và thông xe từ thời điểm tháng 2/2026.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng lên đường dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18
Đây là lần đầu tiên Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tham dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS và là lần thứ hai Việt Nam tham dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS với tư cách là đối tác của nhóm BRICS.












