BNEWS Tàu chở khách du lịch tuyến Vân Đồn – Cô Tô của Công ty trách nhiệm hữu hạn vận tải Quang Minh đã bị chìm vào sáng 23/4 khi đang neo đậu.
Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh (tại cảng Cái Rồng) Phạm Hoàng Ngọc xác nhận, tàu chở khách du lịch tuyến Vân Đồn – Cô Tô của Công ty trách nhiệm hữu hạn vận tải Quang Minh đã bị chìm vào sáng 23/4 khi đang neo đậu tại đây.
Nguyên nhân ban đầu được xác định là do vào ban đêm, thủy triều rút rất nhanh, các thuyền viên ngủ quên, không kịp nới dây nên gần một nửa thân tàu bị chìm xuống nước. Rất may vụ chìm tàu không gây thiệt hại về người. Đến 9 giờ 30 phút cùng ngày, lực lượng cứu hộ đã xử lý cho tàu nổi an toàn, tuy nhiên phần bị chìm là khoang máy nên việc khắc phục sẽ mất nhiều thời gian và tốn kém, trong khi Cô Tô, Vân Đồn đang bước vào mùa du lịch hè, với lượng khách đăng ký dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5 hiện rất đông. Từ ngày 20/4/2019, giá vé tàu tuyến Vân Đồn – Cô Tô tăng từ 230.000 đồng/khách/lượt lên 250.000 đồng/khách/lượt. Đặc biệt, lâu nay người dân hai huyện Vân Đồn và Cô Tô được ưu đãi giá vé là 200.000 đồng/khách/lượt, thì nay cũng phải mua vé chung với giá 250.000 đồng/khách/lượt./.- Từ khóa:
- chìm tàu
- chìm tàu chở khách
- quảng ninh
Tin liên quan
Chìm tàu nghiêm trọng trên biển Cần Giờ
Chiều 19/3, ông Trương Tiến Triển - Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Cần Giờ (Thành phố Hồ Chí Minh) xác nhận vụ chìm tàu nghiêm trọng trên sông Gò Gia, xã Thạnh An.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiTP Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra cháy
Hai vụ cháy tại nhà dân và cơ sở sản xuất ở TP Hồ Chí Minh trong hai ngày 3-4/10, trong bối cảnh mưa lớn, ngập cục bộ, tiếp tục cảnh báo nguy cơ cháy nổ và sự cố điện.
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc hướng tới hệ thống giao thông an toàn, chuẩn quốc tế trước APEC 2027
Các tuyến giao thông phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc được định hướng vừa đáp ứng yêu cầu phân luồng sự kiện, vừa tạo nền tảng cho hệ thống giao thông hiện đại, vận hành lâu dài.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội dẫn đầu Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương năm 2026
Hà Nội tiếp tục dẫn đầu PII 2026 với 63,80 điểm, giữ vị trí thứ nhất năm thứ tư liên tiếp; Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng lần lượt đứng thứ hai và thứ ba.
-
Kinh tế xã hộiPhục vụ APEC 2027 Phú Quốc hướng tới trung tâm điều hành giao thông thông minh
Trên các trục phục vụ APEC 2027, Phú Quốc định hướng xây dựng hệ thống giao thông thông minh, kết nối camera, cảm biến, bãi đỗ, xe buýt và đường sắt nhẹ để điều hành giao thông theo thời gian thực.
-
Kinh tế xã hộiĐất hiếm Việt Nam: Từ lợi thế tài nguyên đến chuỗi giá trị công nghệ cao
Phó Giáo sư Đặng Đức Huy (Viện Môi trường và Khoa Hóa học, Đại học Trent, Canada) đánh giá Việt Nam có tiềm năng đất hiếm đáng kể và cơ hội tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội khánh thành 3 trường học hiện đại tại phường Yên Hòa
Ba công trình trường học tại phường Yên Hòa, Hà Nội, có tổng vốn đầu tư hơn 513 tỷ đồng, được khánh thành, bổ sung cơ sở vật chất hiện đại phục vụ học tập và giảng dạy.
-
Kinh tế xã hộiĐổi mới sáng tạo trở thành động lực phát triển của toàn xã hội
Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia 2026 nhấn mạnh yêu cầu đưa khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và AI trở thành động lực nâng năng suất, sức cạnh tranh và tạo giá trị mới.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội phản hồi kiến nghị bỏ làn dừng khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao
Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng phương án tổ chức 3 làn xe mỗi chiều, bỏ làn dừng khẩn cấp trên Vành đai 3 trên cao không phù hợp quy chuẩn và tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng hơn.
-
Kinh tế xã hộiLao Bảo - Densavan: Hướng tới một không gian kinh tế chung
Quảng Trị và Savannakhet hoàn thiện hồ sơ, cơ chế để trình Chính phủ hai nước ký Hiệp định thí điểm Khu kinh tế thương mại qua biên giới Lao Bảo - Densavan vào tháng 12/2026.












