BNEWS Sáng 27/7, bến xe Lương Yên đã chính thức đóng cửa, hoàn thành sứ mệnh của một bến xe xã hội hóa sau 12 năm duy trì hoạt động.
Ghi nhận tại bến xe Lương Yên và ba bến Gia Lâm, Yên Nghĩa và Nước ngầm của phóng viên cho thấy việc di chuyển được các doanh nghiệp vận tải nghiêm túc chấp hành. Các bến đã tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp sớm đi vào hoạt động.
Công tác an ninh trật tự và an toàn giao thông được đảm bảo ngay trong ngày đầu thực hiện.
Phó Chánh Thanh tra Giao thông Vận tải Hà Nội Nguyễn Mạnh Cường cho biết, lực lượng chức năng đã làm việc suốt đêm để việc di chuyển các tuyến xe ra khỏi bến đáp ứng đúng tiến độ đề ra.
Thanh tra Sở đã chỉ đạo các đội thanh tra địa bàn, đặc biệt là địa bàn quận Hai Bà Trưng thường xuyên phối hợp với các lực lượng công an chốt trực để phân luồng giao thông, đảm bảo giao thông được thông suốt.
Đồng thời hướng dẫn nhắc nhở người dân nắm bắt thông tin để di chuyển đến bến mới.
Ngoài khu vực bến Lương Yên, tại ba bến mới lực lượng Thanh tra cũng chốt trực, hướng dẫn xe liên tỉnh ra vào bến tránh xáo trộn.
Theo các đơn vị bến tiếp nhận, các đơn vị kinh doanh vận tải đã ký hợp đồng với các đơn vị kinh doanh vận tải tổ chức hoạt động cho các phương tiện trên bến theo quy định.
Đến thời điểm này, bến xe Gia Lâm có 13 đơn vị; bến xe Nước ngầm 17/34 doanh nghiệp; bến xe Yên Nghĩa 8/8 doanh nghiệp đã ký hợp đồng.
Tất cả các đơn vị kinh doanh từ bến xe Lương Yên chuyển về ba bến xe này đều đã ổn định hoạt động.
Các bến xe cũng đã thực hiện phương án tiếp nhận với mục tiêu tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp được điều chuyển về, nhanh chóng ổn định hoạt động của các doanh nghiệp cũng như việc đi lại của hành khách; hạn chế tối đa sự cạnh tranh không lành mạnh, gây mất trật tự.
Các bến cũng bố trí vị trí đỗ xe xếp khách và quầy bán vé cho các tuyến chuyển về.
Giám đốc bến xe Gia Lâm Nguyễn Như Trúc cho hay, bến xe Gia Lâm tiếp nhận 133 chuyến/ngày của các tuyến Thái Bình và Quảng Ninh từ bến Lương Yên chuyển về.
ến đã tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp được điều chuyển về nhanh chóng ổn định hoạt động; hạn chế tối đa sự cạnh tranh không lành mạnh, gây mất trật tự.
Bến còn bố trí vị trí xe đỗ, xe xếp khách và quầy bán vé cho các tuyến chuyển về. Một số doanh nghiệp đã chủ động đăng ký hoạt động tại bến được điều chuyển trước khi dừng bến xe Lương Yên nên đã sớm được ổn định. Cả lái xe, hành khách đều phấn khởi khi trở về bến mới được tốt hơn, an ninh trật tự được đảm bảo hơn.
Không chỉ cơ quan quản lý bến mà các nhà xe cũng vui vẻ, phấn khởi khi được chuyển về bến mới. Anh Nguyễn Văn Đáp, lái xe cho Công ty cổ phần Hoàng Hà chạy tuyến Thái Bình – Gia Lâm vui vẻ chia sẻ, do công tác chuẩn bị, quản lý, điều hành, sắp xếp lộ trình ra vào hợp lý, an ninh trật tự được chú trọng ở bến Gia Lâm khiến doanh nghiệp an tâm tin tưởng khi được chuyển sang đây.
“Hy vọng lượng khách sẽ tăng hơn so với khi hoạt động tại bến Lương Yên”, anh Đáp nói.Trước đây phải sang bến Lương Yên để đi các tỉnh nhưng giờ đây ông Lê Ngọc Thịnh, phường Ngọc Lâm được ra ngay bến xe gần nhà để đi nên rất phấn khởi.
Ông Lâm cho biết, ông rất ủng hộ thành phố trong việc điều chuyển các tuyến xe từ Lương Yên sang bến Gia Lâm vừa giải quyết được ùn tắc trong nội đô mà khu vực bến xe Lương Yên dành để phục vụ xây dựng công trình khác thì phù hợp hơn.
Một số hành khách chưa biết việc di chuyển vẫn đến bến Lương Yên tỏ vẻ hơi tiếc vì đã nhiều năm bắt xe tại đây song cũng cho hay, thời gian tới phải chuyển sang các bến xe mới hơi xa một chút nhưng dần sẽ cũng quen.
Hiện nay, bến xe Lương Yên đã được rào chắn kiên cố, tránh hiện tượng một số xe của các doanh nghiệp quay trở lại bến hoạt động./.
Tin liên quan
Đóng cửa bến Lương Yên: 36/52 doanh nghiệp vận tải đã ký hợp đồng hoạt động tại bến mới
Theo ông Vũ Văn Viện, việc điều chuyển các đơn vị vận tải từ Bến xe Lương Yên về các bến xe Gia Lâm, Yên Nghĩa, Nước Ngầm là phù hợp với Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHưng Yên tăng trưởng hai con số nhờ các yếu tố bền vững
Tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh (GRDP) trong 6 tháng đầu năm ước tăng 10,72% so với cùng kỳ năm 2025, đưa Hưng Yên trở thành một trong 5 địa phương có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao nhất cả nước.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 6 tháng: Củng cố thị trường nội địa, tạo động lực tăng trưởng
Ngày 3/7, tại Hà Nội, Đảng bộ Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ các tháng cuối năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 3/7/2026
Thu ngân sách vượt 1,38 triệu tỷ đồng, chất lượng không khí cải thiện sau một tháng dùng xăng E10, cùng nhiều chuyển động về đầu tư, hạ tầng và thương mại là những điểm nhấn kinh tế ngày 3/7.
-
Kinh tế Việt NamSiết xác thực người bán, quản lý chặt livestream bán hàng và tiếp thị liên kết
Ngày 3/7, tại trụ sở Bộ Công Thương, Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số tổ chức Hội nghị phổ biến Luật Thương mại điện tử và Nghị định số 248/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Tăng tốc hoàn thiện cơ sở dữ liệu quốc gia, phát triển công nghệ chiến lược
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành tăng tốc xây dựng, kết nối cơ sở dữ liệu quốc gia, phát triển công nghệ chiến lược và hoàn thiện hạ tầng nghiên cứu để thúc đẩy chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Khung Kiến trúc tổng thể quốc gia số phải bảo đảm liên thông từ Trung ương đến cơ sở
Chiều 3/7, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì làm việc với Bộ Công an, Bộ Khoa học và Công nghệ, các bộ, cơ quan liên quan về Khung Kiến trúc tổng thể quốc gia số.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam phát huy vai trò điều phối tại phiên họp CPTPP
Việt Nam chủ trì Hội đồng CPTPP lần thứ 10, khởi động đàm phán gia nhập với Indonesia, Philippines và UAE, đồng thời thúc đẩy mở rộng hiệp định và tăng cường hợp tác thương mại.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh bứt phá để đạt tăng trưởng 13% trong năm 2026
GRDP 6 tháng đầu năm của Bắc Ninh tăng 10,56%, đứng thứ 6 cả nước. Tỉnh đặt mục tiêu tăng trưởng 13% trong năm 2026, tập trung tháo gỡ điểm nghẽn đầu tư, hạ tầng và cải cách hành chính.
-
Kinh tế Việt NamThúc tiến độ dự án giao thông trọng điểm ven biển tỉnh Lâm Đồng
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công và giải ngân các dự án giao thông ven biển hơn 1.550 tỷ đồng, xử lý nghiêm nhà thầu chậm tiến độ.











