BNEWS Chiều 29/4, các đơn vị liên quan phát lệnh thông xe đoạn tuyến dài hơn 37 km, thuộc Dự án thành phần 2 và thành phần 3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Ngay sau đó, lưu lượng phương tiện di chuyển trên đường Bưng Môn (xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai) để vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tăng mạnh; ngành chức năng có mặt để điều tiết, hướng dẫn phương tiện lưu thông, lối vào cao tốc tại đường Bưng Môn không xảy ra ùn tắc.
Tại các nút giao trên cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, lực lượng chức năng túc trực để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh.
Đoạn tuyến được đưa vào khai thác có điểm đầu tại km 16+00 (xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai), điểm cuối tại km 53+700, giao với Quốc lộ 56 và tuyến tránh Bà Rịa (Thành phố Hồ Chí Minh). Trong giai đoạn đầu, do hạ tầng chưa hoàn thiện tuyến đường chỉ cho phép các loại ô tô dưới 9 chỗ lưu thông với tốc độ tối đa 80 km/giờ, tối thiểu 60 km/giờ; chưa tổ chức thu phí.Tuy nhiên, tại km 18+140, hướng Thành phố Hồ Chí Minh đi Đồng Nai có bố trí một trạm đầu vào nhằm ghi nhận số lượng phương tiện, phục vụ việc tính phí cho cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Về phương án tổ chức giao thông, phương tiện hướng từ Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh di chuyển trên Quốc lộ 51 hoặc từ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ rẽ vào đường Bưng Môn, đi khoảng 1km, sau đó nhập vào đường gom phải để lên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ở chiều ngược lại, phương tiện vào cao tốc tại nút giao Quốc lộ 56 (km 53+700) hoặc nút giao ĐT992 (km 43+800).
Việc đưa vào khai thác hơn 37 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 51 đã quá tải trầm trọng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh. Đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tạo động lực thúc đẩy logistics, công nghiệp và đô thị hóa. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài hơn 54 km, từ Đồng Nai đến Thành phố Hồ Chí Minh; được chia làm 3 dự án thành phần, khởi công tháng 6/2023 với tổng vốn đầu tư khoảng 21.000 tỷ đồng.Đường được thiết kế từ 4 đến 6 làn xe, vận tốc từ 100 km/giờ – 120 km/giờ (tùy từng đoạn). Hiện Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với chiều dài 16 km (thuộc địa phận Đồng Nai) vẫn đang thi công, dự kiến tháng 6/2026 hoàn thành.
- Từ khóa:
- cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
- đồng nai
- cao tốc
Tin liên quan
Đắk Lắk tăng tốc thi công dự án Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột
Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột hiện đã đạt trên 95,5% giá trị hợp đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.












