Công nhân Volkswagen đình công phản đối cắt giảm việc làm và đóng cửa nhà máy
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, trong thông báo ngày 1/12, liên đoàn lao động IG Metall cho biết VW, vốn đang chìm trong khủng hoảng, đã bị mắc kẹt trong các cuộc đàm phán gay gắt với các liên đoàn kể từ khi tuyên bố hồi tháng 9 rằng họ đang cân nhắc bước đi chưa từng có là đóng cửa các nhà máy tại Đức, nơi có khoảng 120.000 nhân viên. Đây sẽ là cuộc chiến thương lượng tập thể khó khăn nhất mà VW từng trải qua.
Hiện cả VW và đại diện người lao động đều chưa đạt được thỏa thuận nào về tiền lương, với việc VW kêu gọi người lao động chấp nhận cắt giảm lương, cho rằng mức lương trước đây được trả lương quá cao, cảnh báo về khả năng đóng cửa nhà máy và sa thải.
VW cho biết, sự tồn tại lâu dài của hãng có thể bị đe dọa trừ khi hãng thực hiện các bước để điều chỉnh chi phí và năng lực sản xuất theo doanh số và nhu cầu giảm ở châu Âu nói riêng và nhiều khu vực khác nói chung.
Trong khi đó, các công đoàn đề xuất rằng cả nhân viên và ban quản lý đều đồng ý đóng băng lương và từ bỏ tiền thưởng trong năm 2025 và 2026. Đổi lại, hãng đảm bảo duy trì số lượng việc làm và không đóng cửa các cơ sở.
Theo VW, đề xuất này “không thể xác định được khoản tiết kiệm bền vững là 1,5 tỷ euro (1,58 tỷ USD) ngay cả sau khi phân tích rất kỹ”. VW cho rằng doanh số bán ô tô mới giảm ở châu Âu và nhiều khu vực khác kể từ sau đại dịch COVID-19 gây ra khó có thể phục hồi về mức trước đây.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ACEA, tính riêng xe chở khách, chỉ hơn 13 triệu chiếc được bán ra tại Liên minh châu Âu (EU) trong năm 2019. Đến năm 2023, con số đó là 10,5 triệu và dự kiến sẽ giảm thêm nữa trong năm nay.
Do đó, để tự bảo vệ mình trước sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt từ các hãng xe giá rẻ của Trung Quốc, VW cho biết, họ cần phải tái cấu trúc và giảm năng lực sản xuất.
VW thừa nhận không còn đủ khả năng trả lương quá cao cho nhân viên theo tiêu chuẩn của ngành sản xuất ô tô Đức, như trước đây họ vẫn làm để thu hút nhân viên cấp cao đến trụ sở chính tại Wolfsburg, nơi được coi là thủ phủ của VW.
Tin liên quan
-
Ô tô xe máy
Toyota Việt Nam ghi nhận 2 tháng liên tiếp đạt doanh số trên 8.000 xe
20:35' - 01/12/2024
Tối 1/12, Toyota Việt Nam công bố doanh số tháng 11/2024 đạt 8.851 xe (gồm Lexus). Với doanh số này, Toyota có 2 tháng liên tiếp doanh số đạt trên 8.000 xe, đưa số xe cả năm 2024 lên hơn 59.000 xe.
-
Ô tô xe máy
Honda Việt Nam tung ra chương trình khuyến mại xe máy lớn nhất trong năm
10:11' - 01/12/2024
Honda Việt Nam tung ra chương trình khuyến mại có quy mô lớn nhất trong năm “Honda rước Xuân – Lộc đến muôn phần” với hàng loạt ưu đãi và nhiều quà tặng có giá trị, 100% có quà cho các dòng xe máy.
-
Ô tô xe máy
Đàm phán tiền lương giữa "đại gia" ô tô Đức và người lao động bế tắc
08:50' - 01/12/2024
Hãng chế tạo ô tô Volkswagen (VW) của Đức ngày 29/11 tuyên bố bác bỏ đề xuất của công đoàn IG Metall và hội đồng công nhân của hãng, theo đó ngăn chặn việc sa thải và đóng cửa một số nhà máy.
-
Ô tô xe máy
Hết thời hạn giảm 50% lệ phí trước bạ, thị trường ô tô Việt có thể gặp khó
18:09' - 30/11/2024
Từ ngày 1/12/2024, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ chính thức hết hiệu lực.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máy
Top 10 mẫu xe bán ế nhất tháng 8/2025: Nhiều sedan và SUV “lao dốc” doanh số
10:57'
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 8/2025 chứng kiến sự áp đảo của VinFast trong nhóm xe bán chạy, đồng thời ghi nhận nhiều mẫu sedan và SUV truyền thống rơi vào tình trạng “lao dốc” doanh số.
-
Ô tô xe máy
BYD Việt Nam thắng lớn với cú đúp giải thưởng Top 10 thương hiệu và dịch vụ 2025
09:21'
BYD Việt Nam vừa được vinh danh tại Sự kiện Hàng Việt Tốt - Dịch vụ Hoàn hảo lần thứ 23 với 2 giải thưởng danh giá là Top 10 Thương hiệu Nổi tiếng Hàng đầu Việt Nam và Top 10 Dịch vụ Hoàn hảo 2025.
-
Ô tô xe máy
Top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 8/2025: VinFast tiếp tục thống lĩnh thị trường
09:04'
Tháng 8/2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự bứt phá mạnh mẽ của VinFast khi thương hiệu này tiếp tục chiếm lĩnh 4 vị trí dẫn đầu trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất.
-
Ô tô xe máy
V-Green cùng Thế Giới Di Động triển khai hơn 2.000 trạm sạc và tủ đổi pin xe điện
18:50' - 15/09/2025
Ngày 15/9, Công ty CP Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Công ty CP Thế Giới Di Động ký thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm mở rộng hạ tầng sạc và đổi pin cho xe điện VinFast tại Việt Nam.
-
Ô tô xe máy
Trung Quốc đặt mục tiêu bán 32,3 triệu ô tô trong năm 2025
16:25' - 15/09/2025
Trong năm 2025, Trung Quốc đặt mục tiêu sẽ tiêu thụ khoảng 32,3 triệu xe, tăng 3% so với năm ngoái, trong đó xe sử dụng năng lượng mới đạt 15,5 triệu chiếc, tăng 20%.
-
Ô tô xe máy
Doanh số bán xe Hyundai tại Việt Nam tăng gần 3%
11:30' - 15/09/2025
Sáng 15/9 Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) công bố kết quả bán hàng tháng 8/2025 với tổng cộng 3.701 xe, tăng 2,7% so với tháng 7, cho thấy sức hút ổn định của thương hiệu trên thị trường ô tô Việt Nam.
-
Ô tô xe máy
Indonesia sẽ chấm dứt ưu đãi cho xe điện nhập khẩu nguyên chiếc vào năm 2026
08:09' - 15/09/2025
Chính phủ Indonesia xác nhận sẽ ngừng áp dụng các ưu đãi đối với xe điện chạy pin (BEV) nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ năm 2026.
-
Ô tô xe máy
Doanh số bán xe điện toàn cầu tăng chậm nhất kể từ đầu năm 2025
08:02' - 15/09/2025
Công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion vừa công bố, doanh số bán xe điện toàn cầu (gồm xe chạy pin và xe hybrid sạc điện) trong tháng 8/2025 đạt 1,7 triệu chiếc, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái.
-
Ô tô xe máy
Siết chuẩn nhiên liệu: Cần lộ trình "hài hòa" hơn
07:57' - 15/09/2025
Bộ Xây dựng vừa công bố dự thảo Tiêu chuẩn quốc gia về mức giới hạn và phương pháp đánh giá tiêu thụ nhiên liệu đối với xe mô-tô, xe gắn máy và ô tô con để lấy ý kiến rộng rãi.