BNEWS Sáng 4/7, tại thành phố Đà Nẵng, Tạp chí Kiến trúc phối hợp với Hội Kiến trúc sư Đà Nẵng tổ chức buổi tọa đàm với chủ đề “Không gian Kiến trúc cao tầng ven biển: Tầm nhìn và giải pháp”.
Tại buổi tọa đàm, các đại biểu đã cùng nhau thảo luận về một số vấn đề bất cập trong quy hoạch, khai thác cảnh quan tự nhiên, phát triển kiến trúc, nhất là kiến trúc cao tầng; chia sẻ kinh nghiệm quốc tế và trong nước trong quy hoạch; kiến nghị, đề xuất các giải pháp quy hoạch, khai thác cảnh quan tự nhiên, phát triển kiến trúc, nhất là kiến trúc cao tầng tại thành phố Đà Nẵng; định hướng chiến lược quy hoạch tổng thể khu vực ven biển và ven sông của đô thị biển Đà Nẵng…
Phát biểu tại buổi tọa đàm, Kiến trúc sư Nguyễn Quốc Thông, Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam cho biết, Nghị quyết số 43 NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Đà Nẵng đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2045 đã xác định “Thành phố Đà Nẵng sẽ trở thành đô thị lớn, sinh thái và thông minh, là trung tâm khởi nghiệp, đổi mới, sáng tạo và là thành phố đáng sống, đẳng cấp khu vực châu Á”, tầm nhìn đó đã đặt ra cho các chuyên gia; trong đó có các kiến trúc sư nhiều việc phải làm. Trên tinh thần ấy, các kiến trúc sư có mặt tại buổi tọa đàm này sẽ cùng nhau trao đổi về “Không gian kiến trúc cao tầng ven biển”, đây là vấn đề tác động đến sự phát triển hợp lý, bền vững và có bản sắc của các đô thị ven biển ở nước ta, mà Đà Nẵng là trường hợp đại diện tiêu biểu.Sau gần 20 năm phát triển với nhiều thành công nổi bật, Đà Nẵng đang đi tiên phong trong việc xây dựng thương hiệu một thành phố đáng sống.
Tuy nhiên, theo ông Thông, để thực sự trở thành một thành phố biển đẳng cấp khu vực, Đà Nẵng phải lựa chọn mô hình cấu trúc không gian đô thị mới, vừa cho phép khắc phục được những hạn chế của quá trình phát triển đã qua, vừa đảm bảo sự phát triển không gian đô thị có chất lượng bền vững, có bản sắc trong tương lai; trong đó không gian đô thị ven sông, ven biển với kiến trúc cao tầng là một trong những nội dung có tầm quan trọng nhất định đối với chất lượng môi trường và hình ảnh đô thị của Đà Nẵng. Tại buổi hội đàm, các kiến trúc sư đã đưa ra kiến nghị trong việc xây dựng kiến trúc cao tầng ven biển; trong đó, kiến trúc sư Lê Vĩnh An, Trưởng khoa Kiến trúc và Mỹ thuật, Đại học Duy Tân, Đà Nẵng đề xuất, việc quy hoạch xây dựng cao tầng ở Đà Nẵng đã và đang gặp phải những vấn đề cần cân nhắc và cần có biện pháp chế tài đảm bảo sự hài hòa các vùng phân khu chức năng trong đô thị và phát triển bền vững. Đặc biệt, theo ông An, cần hình thành bộ quy tắc xây dựng đô thị ven biển trên nền tảng quy hoạch phát triển đô thị đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Bên cạnh đó, nên giảm bớt mật độ nhà cao tầng ở các tuyến phố du lịch trọng điểm (Nguyễn Tất Thành, Võ Nguyên Giáp, Hoàng Sa, Trường Sa), thiết kế quy hoạch hợp lý để gió biển tràn vào vùng lõi đô thị, tạo sự hài hoà về cảnh quan sinh thái cho toàn thành phố.Đối với các khu vực lấy đất để quy hoạch Resort hoặc khách sạn như trường hợp làng Nam Ô, cần có giải pháp quy hoạch lồng ghép, xây dựng đường giao thông đi băng qua khu du lịch, tạo điều kiện cho ngư dân tiếp cận với bờ biển, nhằm gìn giữ và phát huy nghề đánh cá, làm nước mắm truyền thống…
Kiến trúc sư Phan Đức Hải, Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Đà Nẵng cũng nêu bật hiện trạng, khó khăn, thuận lợi trong việc xây dựng kiến trúc nhà cao tầng ven biển ở thành phố Đà Nẵng; trong đó, mặt tích cực trong việc phát triển kiến trúc cao tầng ven biển sẽ tạo nên cảnh quan đô thị biển Đà Nẵng, đáp ứng nhu cầu nghỉ dưỡng, tạo động lực cho ngành du lịch của Đà Nẵng.Tuy nhiên, xu hướng phát triển nhà cao tầng bám sát chiều dài mặt biển sẽ ngăn cản gió, nắng và tầm nhìn ra biển của các khu vực bên trong, việc xây dựng nhà cao tầng ven biển với mật độ dày đặc sẽ tác động đến cảnh quan và hạ tầng đô thị.
Kiến trúc sư Phan Đức Hải đề xuất, cần tổ chức lại đô thị ven biển với không gian cao tầng phối hợp với không gian thấp tầng, xen kẽ không gian xanh mặt nước, tạo nên hình ảnh đô thị biển sinh động, thân thiện với tầm nhìn thoải mái; chuyển các trục ngang tiềm năng thành các tuyến đường dịch vụ thương mại sầm uất, hấp dẫn nối từ biển vào sâu đất liền, giúp mở quỹ đất mới phía tây trục đường ven biển, tăng giá trị đất và thu hút đầu tư.../. Xem thêm:>>Hàng hóa thông qua cảng Đà Nẵng tăng trưởng mạnh
>>Đà Nẵng tập trung cho các dự án động lực, trọng điểm
Tin liên quan
Đà Nẵng khai trương 6 tuyến xe buýt có trợ giá
Việc đưa 6 tuyến xe buýt có trợ giá đi vào hoạt động từ đầu tháng 7/2019 nâng tổng số tuyến xe buýt có trợ giá của thành phố Đà Nẵng lên 12 tuyến.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.












