BNEWS UBND tỉnh Cà Mau đề nghị Tổng Công ty Hàng không Việt Nam nghiên cứu tăng tần suất tuyến bay Thành phố Hồ Chí Minh - Cà Mau và ngược lại.
Theo từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Hàng không Việt Nam đề nghị tăng tần suất bay, giá bay và giờ bay hợp lý, để đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân và góp phần thúc đẩy phát triển du lịch, kinh tế - xã hội địa phương.
Theo UBND tỉnh Cà Mau, sân bay Cà Mau nằm ở trung tâm bán đảo Cà Mau, giữ vị trí quan trọng trong sự phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng của tỉnh Cà Mau nói riêng, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước nói chung. Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, sân bay Cà Mau được quy hoạch đến năm 2020 với quy mô sân bay dân dụng cấp 3C, đạt công suất thiết kế 300.000 hành khách/năm và sân bay quân sự cấp 2. Đến năm 2030, quy mô sân bay dân dụng cấp 4C, đạt công suất thiết kế 1 triệu hành khách/năm và sân bay quân sự cấp 2. Đặc biệt, vào tháng 8/2020, theo thông báo của Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư nâng cấp sân bay Cà Mau đạt tiêu chuẩn sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp 2 trong giai đoạn 2021 - 2025. Sân bay Cà Mau hiện có đường hạ, cất cánh dài 1.500m, là sân bay hàng không dân dụng cấp 3C và sân bay quân sự cấp 2; có khả năng tiếp nhận các loại máy bay nhỏ như ATR-72, AN-2, MIA-17, KINGAIR B200 và các loại máy bay khác có trọng tải cất cánh tương đương. Hiện nay, Công ty Bay dịch vụ hàng không - VASCO đã khai thác tuyến bay TP. Hồ Chí Minh - Cà Mau và ngược lại với lịch bay thường lệ là từ thứ Hai đến Chủ nhật hàng tuần bằng máy bay ATR 72-500, với giá vé bình quân khoảng 1,8 triệu đồng/lượt, gấp hơn 5 lần giá vé dịch vụ vận tải hành khách bằng đường bộ (hiện nay do dịch bệnh COVID-19, nên lịch bay vào thứ Hai, thứ Tư và Chủ nhật hàng tuần). Năm 2019, tỉnh Cà Mau đón gần 2 triệu lượt khách du lịch và nhiều chuyên gia, nhà đầu tư, doanh nghiệp đến làm việc và tìm kiếm cơ hội đầu tư. Trong khi mỗi ngày chỉ có một chuyến bay đến và đi, các tuyến đường quốc lộ liên kết vùng hầu hết có quy mô 2 làn xe cơ giới. Bên cạnh đó, thời gian qua, một số nhà đầu tư quan tâm, nghiên cứu, đề xuất mở các chuyến bay kết nối từ sân bay Cà Mau đến các địa phương. Từ những lý do trên, UBND tỉnh Cà Mau đề nghị Tổng Công ty Hàng không Việt Nam nghiên cứu tăng tần suất tuyến bay Thành phố Hồ Chí Minh - Cà Mau và ngược lại; nghiên cứu điều chỉnh thời gian bay cho phù hợp hơn và ủng hộ, tạo điều kiện để các hãng hàng không tham gia khai thác các tuyến bay kết nối với sân bay Cà Mau, để đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân và góp phần thúc đẩy phát triển du lịch, kinh tế - xã hội địa phương./.Tin liên quan
Tín hiệu vui trong giải ngân vốn đầu tư công ở Cà Mau
Chủ trương của Chính phủ cho phép kéo dài thời gian giải ngân vốn đầu tư công năm 2020, vốn chuyển từ năm 2019 sang năm 2020 đã tạo sự chuyển biến trong giải ngân vốn đầu tư công ở tỉnh Cà Mau.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng thông thoáng cơ chế thu hút nhà đầu tư nước ngoài
Trong định hướng thu hút đầu tư, tỉnh Lâm Đồng ưu tiên thu hút những dự án có công nghệ hiện đại, công nghệ sạch, sử dụng hiệu quả tài nguyên và đất đai, có giá trị gia tăng cao.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp ứng dụng công nghệ, nâng giá trị vùng rau chuyên canh
Trước tình hình biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp, tỉnh Đồng Tháp đã ứng dụng khoa học công nghệ trong phát triển hiệu quả vùng chuyên canh rau theo hướng an toàn, đạt hiệu quả kinh tế cao.
-
Kinh tế Việt NamADB nâng mạnh dự báo tăng trưởng của kinh tế Việt Nam trong năm 2026 và 2027
Việt Nam tiếp tục được dự báo là nền kinh tế tăng trưởng thuộc hàng cao nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương đang phát triển trong năm 2026, với mức điều chỉnh tăng mạnh nhất trong khu vực.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam mở rộng cơ hội thu hút nguồn vốn quốc tế qua tiếp xúc nhà đầu tư
Hoạt động tiếp xúc nhà đầu tư của Bộ Tài chính diễn ra trong bối cảnh các hoạt động đối ngoại cấp cao tại Hoa Kỳ phát đi thông điệp mạnh mẽ về quyết tâm đổi mới và hội nhập của Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam tiếp nhận nguồn lực hơn 221 triệu USD từ Liên Hợp Quốc
Ba Chương trình hợp tác quốc gia có tổng nguồn lực dự kiến khoảng 221,2 triệu USD, trong đó UNDP khoảng 115,5 triệu USD, UNICEF 85 triệu USD và UNFPA 20,7 triệu USD.
-
Kinh tế Việt NamNâng hạ tầng sân bay Phú Quốc trước thềm APEC 2027
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất điều chỉnh, bổ sung loạt hạng mục tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc nhằm nâng năng lực khai thác, bảo đảm phục vụ APEC 2027 và nhu cầu phát triển dài hạn.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm và làm việc với Tập đoàn Pfizer tại Hoa Kỳ
Ngày 22/9 (giờ địa phương) tại thành phố New York, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thăm và làm việc với Tập đoàn Dược phẩm Pfizer.
-
Kinh tế Việt NamMở rộng đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội phải mở rộng quyền và nghĩa vụ thực chất
Tiếp tục đợt 2 Phiên họp thứ 6, sáng 23/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo hiểm xã hội.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chứng kiến Lễ trao các văn kiện, thỏa thuận hợp tác với LHQ
Chiều 22/9 (giờ địa phương), tại thành phố New York, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và đại diện lãnh đạo LHQ đã chứng kiến Lễ trao các văn kiện thỏa thuận hợp tác giữa Việt Nam với LHQ.












