Đề xuất sớm mở rộng cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Trung Lương
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh vừa có văn bản tham mưu UBND Tp. Hồ Chí Minh báo cáo Thủ tướng Chính phủ về đầu tư mở rộng cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Trung Lương, bởi cao tốc này hiện có lưu lượng phương tiện rất lớn, thường xuyên ùn tắc giao thông.
Theo đó, Sở Giao thông Vận tải kiến nghị UBND Tp. Hồ Chí Minh xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ chủ trì họp cùng các bộ ngành và các tỉnh, thành phố liên quan gồm: Tp. Hồ Chí Minh, Long An, Tiền Giang để thống nhất kế hoạch, phương án đầu tư mở rộng cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Trung Lương theo hình thức đối tác công tư (PPP) và giao cho một địa phương nơi có tuyến cao tốc đi qua làm cơ quan có thẩm quyền.
Cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Trung Lương theo quy hoạch là đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120 km/giờ, mặt cắt ngang tuyến chính 8 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp, tuyến nối Bình Thuận – Chợ Đệm và Tân Tạo – Chợ Đệm mặt cắt ngang 6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ. Dự án được dự kiến mở rộng quy mô 8 làn xe giai đoạn sau năm 2020. Trong giai đoạn 1, dự án đã đầu tư tuyến chính 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp; tuyến nối Bình Thuận – Chợ Đệm và Tân Tạo – Chợ Đệm đã đầu tư 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Việc giải phóng mặt bằng được thực hiện theo mặt cắt ngang quy hoạch, rất thuận lợi cho việc đầu tư mở rộng sau này. Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cho biết, hiện lưu lượng phương tiện lưu thông trên cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Trung Lương rất lớn. Quy mô đầu tư giai đoạn 1 của tuyến chính và các tuyến nối được tính toán cách đây hơn 10 năm, đến nay không đáp ứng với sự gia tăng của phương tiện và nhu cầu đi lại của người dân, thường xuyên ùn tắc giao thông, đặc biệt là các dịp lễ, Tết, cuối tuần. Theo quy hoạch, hệ thống giao thông kết nối vùng Tp. Hồ Chí Minh gồm 5 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 276,9 km và 2 tuyến vành đai với tổng chiều dài 287 km; trong đó đường vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh là điểm đầu của các tuyến cao tốc liên vùng. Tuy nhiên, đến nay khu vực chỉ mới đưa vào khai thác 2 tuyến cao tốc và 1 đoạn vành đai 3 với tổng chiều dài 130,9 km (khoảng 23,2%). Trong các dự án quy hoạch, vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh vừa được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư; cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Mộc Bài và cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Chơn Thành đã được Thủ tướng Chính phủ giao cho địa phương làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện theo hình thức PPP; dự án mở rộng cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đã được Bộ Giao thông Vận tải giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Riêng cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Trung Lương hiện chưa có kế hoạch đầu tư mở rộng theo quy hoạch./.>>>Sớm khắc phục bất cập tại cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Ấn định các mốc thời gian triển khai 12 dự án cao tốc Bắc - Nam
18:51' - 20/07/2022
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các Ban quản lý dự án rà soát, kiện toàn tổ chức bộ máy, nhân sự để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ được giao làm chủ đầu tư các dự án thành phần.
-
Kinh tế Việt Nam
Từ sáng 20/7, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chính thức thu phí không dừng ETC
12:39' - 20/07/2022
Sáng 20/7, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chính thức đưa vào vận hành, khai thác hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC), vượt tiến độ 10 ngày so với cam kết với Chính phủ.
-
Doanh nghiệp
Sẵn sàng chỉ thu phí không dừng trên cao tốc từ ngày 1/8 tới
18:21' - 19/07/2022
VEC đang lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng tại 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý để thu phí không dừng hoàn toàn từ ngày 1/8.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Thạnh Hải - từ "tọa độ lửa" đến điểm sáng năng lượng sạch
09:32'
Sau ngày giải phóng, xã Thạnh Hải bắt đầu khôi phục kinh tế từ con số không. Qua nhiều thập kỷ, địa phương đã từng bước chuyển mình từ vùng đất hoang tàn thành nơi trù phú, giàu đẹp, văn minh.
-
Kinh tế Việt Nam
Hôm nay Quốc hội xem xét sửa 4 luật thuế và ưu đãi xe điện
08:06'
Ngày 23/4, Quốc hội thảo luận tại hội trường về sửa đổi 4 luật thuế, đề xuất giao Chính phủ quy định ngưỡng doanh thu chịu thuế và kéo dài ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt với xe điện đến năm 2030.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam – Ấn Độ thúc đẩy kết nối ngành dệt may, da giày
22:40' - 22/04/2026
Chiều 22/4, Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ đã tổ chức hội thảo trực tuyến với chủ đề “Tăng cường kết nối, hợp tác và đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực da giày và dệt may Việt Nam - Ấn Độ”.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng: Ưu tiên nguồn lực, tăng tỷ trọng chi phát triển công nghệ chiến lược
21:04' - 22/04/2026
Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ rõ phải ưu tiên nguồn lực, tăng tỷ trọng chi phát triển công nghệ chiến lược, công nghệ cao...
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/4/2026
21:01' - 22/04/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/4/2026
-
Kinh tế Việt Nam
Đại hội Liên chi hội Nhà báo TTXVN lần thứ IX: Nâng cao bản lĩnh, trách nhiệm người làm báo
21:01' - 22/04/2026
Chiều 22/4, tại Trung tâm Thông tấn quốc gia (số 5 Lý Thường Kiệt, Hà Nội), Liên chi hội Nhà báo Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) đã tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ IX, nhiệm kỳ 2026-2031.
-
Kinh tế Việt Nam
Vietnam Night kết nối doanh nghiệp tại Hội chợ Hannover Messe 2026 ở Đức
20:54' - 22/04/2026
Đây là lần đầu tiên Đại sứ quán Việt Nam tổ chức sự kiện Vietnam Night.
-
Kinh tế Việt Nam
Lấy ý kiến dự thảo nghị định mới về quản lý và phát triển chợ
20:07' - 22/04/2026
Giai đoạn 2015 - 2025 hệ thống chợ đang đối mặt với không ít thách thức. Số lượng chợ có xu hướng giảm dần, song vẫn chiếm tỷ trọng lớn trong hạ tầng thương mại.
-
Kinh tế Việt Nam
Góp sức phát triển TTXVN trở thành trung tâm thông tin chiến lược mạnh, uy tín, hoạt động hiệu lực, hiệu quả
19:18' - 22/04/2026
Đại hội Đảng bộ TTXVN nhiệm kỳ 2025-2030 xác định rõ mục tiêu, tiếp tục phát triển TTXVN là cơ quan thông tấn quốc gia có uy tín cao trong khu vực và trên thế giới.

Các phương tiện chạy trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương. Ảnh: Bùi Giang-TTXVN