BNEWS Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về việc khắc phục tình trạng hư hỏng trên tuyến đường ngã 3 Đình Vũ.
Theo văn bản kiến nghị của Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng, thời gian qua Hiệp hội đã nhận được nhiều kiến nghị của các doanh nghiệp vận tải và doanh nghiệp hội viên phản ánh về tình trạng xuống cấp nghiêm trọng trên tuyến đường ngã 3 Đình Vũ, nút giao Nguyễn Bỉnh Khiêm, đường bao Trần Hưng Đạo, đường 356.
Cụ thể, tại khu vực này, có nhiều hố lớn, hố sâu, hư hỏng gần hết mặt đường và đoạn từ cảng 189 đến khu vực Cảng Đình Vũ bị lún sụt, lòng đường hẹp do thi công chậm chạp, dở dang, tạo thành nhiều mương nước sâu chạy song song với đường giao thông.
Khi trời mưa bão, nước ngập mặt đường, cảnh báo nguy hiểm của đơn vị thi công sơ sài, cẩu thả, lái xe không thể nhìn thấy để phân biệt đường giao thông và hố nước, đã dẫn đến nhiều xe bị tai nạn.
Tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ, va chạm, tai nạn giao thông nghiêm trọng trên tuyến vẫn thường xuyên xảy ra. Các phương tiện gặp nhiều sự cố, đặc biệt các đầu kéo sơmi rơmoóc đi qua rất dễ bị gãy trục hoặc treo cầu.
Trước đó, tại buổi làm việc với Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng cuối tháng 6 vừa qua, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ đã chỉ đạo các đơn vị chức năng có kế hoạch sửa chữa, khắc phục ngay hư hỏng của nút giao thông này, để đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông.
Tuy nhiên, sau hơn 1 tháng, khu vực Ngã 3 Đình Vũ: nút giao Nguyễn Bỉnh Khiêm, đường bao Trần Hưng Đạo, đường 356 và khu vực cảng 189 đến cảng Đình Vũ vẫn chưa được khắc phục. Tình trạng ngày càng trầm trọng, đặc biệt, từ chiều 27/7- 29/7 do ảnh hưởng của cơn bão số 1, gây ùn tắc nghiêm trọng kéo dài. Nhiều xe đầu kéo chở container bị hư hỏng, sa vào các hố thi công.Theo đánh giá, nếu tình trạng trên kéo dài sẽ gây ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp cảng biển, các doanh nghiệp chủ hàng cũng như doanh nghiệp vận tải.
Để khắc phục tình trạng trên, Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và UBND thành phố Hải Phòng chỉ đạo nhanh chóng khắc phục sửa chữa đoạn đường hư hỏng trên để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, tạo điều kiện cho việc lưu thông hàng hóa của các doanh nghiệp cảng biển và vận tải của thành phố Hải Phòng./.
Tin liên quan
3.700 tỷ đồng xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Cổ Tiết – Hòa Lạc
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đề xuất đầu tư Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Cổ Tiết – Hòa Lạc theo hình thức hợp đồng BOT.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 5/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 5/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐiều phối nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các công trình, dự án trọng điểm quốc gia
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 10083/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú tiếp Đoàn Đảng Công nhân Hungary
Chiều 5/10/2026, tại Trụ sở Trung ương Đảng, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, đã tiếp Đoàn đại biểu Đảng Công nhân Hungary.
-
Kinh tế Việt NamTừ nguồn điện tại chỗ đến yêu cầu sản xuất xanh - Bài cuối: Vẫn còn nhiều dư địa
Đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu, nhiều khu công nghiệp và doanh nghiệp đang đẩy mạnh lắp đặt điện mặt trời mái nhà, đồng hành cùng hành trình sản xuất xanh.
-
Kinh tế Việt NamTừ nguồn điện tại chỗ đến yêu cầu sản xuất xanh - Bài 1: Nhu cầu phát triển và bài toán điện dư
Phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ tại miền Nam gắn liền với năng lực tiếp nhận của lưới điện và yêu cầu sản xuất xanh của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamBãi bỏ Quyết định 6142, Hà Nội tiếp tục điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
Việc nghiên cứu, lập Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tiếp tục được thực hiện theo Nghị quyết số 64/2026/NQ-HĐND ngày 15/6/2026 của HĐND thành phố Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamMở chuỗi giá trị mới từ hai trung tâm công nghiệp - năng lượng tái tạo
Theo Quy hoạch điện VIII điều chỉnh, 2 trung tâm công nghiệp-năng lượng tái tạo liên vùng được kỳ vọng sẽ hình thành hệ sinh thái kết nối toàn bộ chuỗi giá trị mới.
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp mở rộng thị trường nhờ thương mại điện tử
Theo Sở Công Thương Hải Phòng, trong 9 tháng qua, ngành đã tổ chức nhiều chương trình hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ đưa hàng hóa vào hệ thống siêu thị và tiếp cận thị trường thương mại điện tử.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội "hút" vốn ngoại bằng công nghệ, nhân lực chất lượng cao
Hà Nội đang hướng tới thu hút đầu tư nước ngoài có chọn lọc, chú trọng chất lượng công nghệ, năng lực nghiên cứu, nguồn nhân lực và khả năng liên kết với doanh nghiệp trong nước.












