Doanh số ô tô tại Việt Nam giảm mạnh trong tháng đầu năm

Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính tháng 1/2025 giảm 1,8% so với cùng kỳ năm 2024. Nguồn: VAMA

Cụ thể, trong tháng đầu năm chỉ có 18.893 xe ô tô các loại được bán ra, giảm 40% so với tháng 12/2024. Sự sụt giảm này ảnh hưởng đến hầu hết các phân khúc xe, trong đó có 14.201 xe du lịch, giảm 42%; 4.354 xe thương mại, giảm 33%; và 338 xe chuyên dụng, giảm 40%.

Đặc biệt, thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục có sự chênh lệch mức giảm giữa xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu, khi xe lắp ráp trong nước đạt doanh số 9.120 xe, giảm 29%, thì xe nhập khẩu nguyên chiếc là 9.773 xe, giảm đến 48% so với tháng trước.

Trong các đơn vị VAMA công bố số liệu, dẫn đầu doanh số bán hàng là thương hiệu Toyota khi tiêu thụ được 3.346 xe, tiếp đến là Ford (2.452 xe), Mazda (2.031 xe), THACO KIA (1.846 xe), Honda (1.826 xe)…

Xe hybrid trong tháng đầu năm 2025 có doanh số bán hàng tăng 57% so với cùng kỳ năm trước. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Đáng chú ý, ở dòng xe hybrid, trong tháng đầu năm có doanh số bán hàng 904 xe, tăng 57% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy nhu cầu xe thân thiện với môi trường ngày càng cao. Nếu các hãng xe mở rộng danh mục sản phẩm và phát triển hệ thống trạm sạc, thị trường xe điện và hybrid sẽ có bước tiến lớn trong năm nay.

Trong tháng 1/2025, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 7% trong khi xe nhập khẩu tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguồn: VAMA

Theo các chuyên gia trong ngành, sự sụt giảm mạnh doanh số trong tháng 1 có thể do yếu tố mùa vụ, khi nhu cầu mua sắm thường chững lại sau mùa cao điểm cuối năm. Cùng với đó cuối tháng 1 Dương lịch trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán nên không có giao dịch trong khoảng thời gian này.

Ngoài ra, những yếu tố như hết chương trình ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của chính phủ, lãi suất vay mua ô tô và sức mua của người tiêu dùng cũng góp phần tác động đến thị trường ô tô trong tháng đầu năm.

Các chuyên gia cũng cho rằng, với diễn biến hiện tại, thị trường ô tô Việt Nam có thể phục hồi từ quý II/2025 và tăng trưởng trở lại vào nửa cuối năm khi các hãng xe tiếp tục mạnh tay đưa ra chính sách kích cầu, cùng với sự hỗ trợ từ Chính phủ trong việc khuyến khích hơn nữa phát triển phương tiện giao thông xanh.